当店で初めてのロードバイクとしてお勧めしているALLEZのエントリーモデルが大幅にモデルチェンジ。

まずはALLEZ ELITEが入荷

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ALLEZ ELITE 49サイズ  ¥150,000_+TAX
初回限定カラー/グロスコスミックホワイト/サテンブラック

前作に比べてフレーム、フォーク共に大幅な軽量化、

フレーム単体52サイズで1,440g実測
フォーク単体52サイズで400g実測

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E5アルミ製のテーパーヘッドチューブは長く、安定性とコントロール性に長けて乗り心地がよくなっています。
また専用設計のフルカーボンフォークは、乗ればすぐに感じられるほど鋭く、正確かつスムーズなハンドリングを実現。

ただ快適なだけではなく疲れにくくしっかりとしたバイクに仕上がっています。

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Retul Fit Databaseに蓄積された全世界のアレー・ライダーのデータをもとに、彼らの要求に高水準で合致した新ジオメトリーとなっている。上位機種「ルーベ」に近づいており、より多くのライダーのニーズに応えてシャープな運動性能を発揮。

RETULはこんなトコロにも活かされているんですね。これからの進化にRETULは必要不可欠ということ。

ALLEZ ELITEのコンポーネントは当店もオススメのSHIMANO 105を採用。

オススメとは言われてもよくわからない!という方&我々販売する側の勉強用に試乗車も組み立て中です!!

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こちらはALLEZ SPORT
\100,000_+TAXのエントリーグレードです。

私も含めてまずは体感しないと!ということで試乗車を用意しておりますので、ぜひ試乗してみてください。

ワクワクだ!!
梅雨いりしている愛媛。。。暑くなってきましたね。今晩から本格的に雨が降るそうです…恵の雨となればいいですねぇ。

さて、愛媛の夏といえばヒルクライム大会ですよね。

7月30日 久万高原ヒルクライム
8月27日 石鎚山ヒルクライム

常連の皆様はすでに大会を視野に入れた練習を開始しているでしょう。
初めてエントリーされた方はどうしたら良いか分からず不安になっていることでしょう。

そこで!!

石鎚山ヒルクライムのコースを走る機会を作ろうじゃないか!

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【石鎚山ヒルクライムのコースを走ってみよう!】
というのを企画しています。

開催日は7月2日(日)

各方面とイベントだだ被りなのは承知しておりますが~。

僕の空いてるスケジュールはあんまり無いので選択肢がここくらいしかないんですよね。

大会までに石鎚のコースは走っておきたいし、8月になったらアブだらけになって初心者にはキツイしね。

参加費は不要です。ただし万が一が考えられますので各自、自転車保険等には加入しておいてくださいね~。

申込みは掲示板にコメントいれるだけ。

申込みはこちら

集合場所はAM8:00 おもごふるさとの駅集合(手前の砂利駐車場を使ってください)
https://goo.gl/maps/xZpsgWVbjmk

会場の配置や当日の流れ、準備物等、初めてだと判らない不安な部分は全て私がレクチャーします。

なんといっても第一回大会から連続出場してますし下山誘導員もしてます。慣れたもんですよ(笑)

僕は自転車を売るだけはなく、楽しみ触れ合う機会を提供し、自転車のある生活をより充実したものにしてもらえるような活動ができればと考えながら仕事をしています。

ですから~

初チャレンジの人歓迎します!!
女性のチャレンジ応援します!!
ガッツリやりたい人には相手になります!!!

当然ヘルメット必須!グローブ推奨!!下山時のウェア等用意してくださいね~。

よろしく!

(雨天は中止やで)
ちょっと遅くなってしまいましたが愛南トライアスロンのレポートです。

大会名:第6回 愛南町いやしの郷トライアスロン大会
開催日:2017年6月10日 (土)
天候:曇り時々晴れ 水温22度だったと思う
出走:330名
INFINITY出場5名の結果:
上野 亮:36位(2:30:22)
こんにゃく:84位(2:43:28)
うらせボーイ:242位(3:22:00)
もりっち:266位(3:31:45)
かまたく:281位(3:37:58)

梅雨入りが発表された週に開催となった愛南トライアスロン

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めっちゃ晴れ((凄))

AM8:00に現地入りして各々バイクの準備などを行います。
今回が初トライアスロンのかまたく氏は何をどうしていいのかソワソワするばかり。

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僕が今回使用するバイクはSPECIALIZED S-WORKS VENGE VIAS
巡航性能にすぐれ時速20km/h以上でエアロ効果を発揮する優れもの。平坦や下り区間でなかなかスピードに乗せずらい僕の体格を補うためのバイクチョイスです。

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会場の準備もできており、ゴールゲートを目にして気持ちが高ぶります。
スイム1.5km、バイク40km、ラン10kmを完走した者だけが通る事の出来るゲート。

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受付を済ませてナンバリング!!ここで…こんにゃくのナンバーを僕が貼り方間違えて片腕だけマジックになるという事案発生(汗)すまぬー!!!!
遠いところINFINITY上西さんが応援に駆け付けてくれました♪上西さんの応援記はこちらのBLOGでご覧になれます。

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競技説明を受けた後はトランジッションエリアでバイクやランの道具をセットします。
愛媛に一台!?S-WORKS VENGE SAGAN DISCのデビュー戦です!

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スタートを前に家族で記念撮影。これ以降カメラは倫太郎に託します。

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スタートは年代別でわかれており、僕、こんにゃく、浦瀬ボーイは第一ウェーブ。もりっち&かまたくは第二ウェーブでのスタートとなりました。

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スイムがまったく得意でない僕は、抜くことがほとんど有り得ませんのでスタートだけでも前に陣取り合図を待ちます。

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「ファーーーーーーーーン!」
同時に全員がスタート!!2~30秒してから後方からやってくる選手達に飲み込まれてボコボコにされる僕。とにかく必死。ここで引っ込んだらどーにもならんぞ!横ドンされて抜かれてもその選手の後ろで必死に泳いで一瞬でも後ろに入って流れに乗ろう大作戦!!!!どーせ抜かれるなら周囲を最大限に利用してやろうじゃないか!!

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奥に見える白い物体まで泳いで折り返し…を2回行います。
一回目の折り返しでだいぶバトルも落ち着いてきた感じです。こちらは予定よりも多くの力を使っている感じがして苦しいですが、我武者羅に腕を前に前に伸ばします!自分ではいい感じに泳げてるつもりなんですが…抜かれる一方の1,500m。

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速い人たちは20分前半であがってきます。

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INFINITYで一番最初にスイムアップしたのがこんにゃく屋!!
32:31でスイム完了!!
仕事と子育ての合間を縫って練習をしてた成果がでてる!流石です。

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次にあがってきたのが僕でなんと35:40でスイムアップ。予定よりめっちゃ速い!!!!正直なところ40分以内で完泳できれば嬉しいな~とか思ってたので上出来です!!やはり抜かれても一瞬でも後ろに入って流れに乗ろう大作戦が良かったのでしょうか!?

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バイクの場所まで走ってきてスーツを脱いでバイクの準備をしますが、少しフラフラな感じですが慌てずに対処します。バイクスタート時点で221位といつも通りな感じ(笑)
バイクには乗車ラインというものがあるのでそれを超えるまでは押して走って通過した瞬間に飛び乗るのですが、ライン周辺が混んでいて上手く飛び乗れずシューズが激しく地面にヒット!!車体が浮くほど衝撃を感じましたがなんとか自転車もペダルも壊れずに再スタートがきれました。
ここからが僕の本領発揮。登るか下るかのメリハリの効いたコースです。
10kmないコースを4周回。数えやすくペースも刻みやすいのでいい周回数。序盤は登り。フロントはインナーを使って100rpm前後で回します。57kgの体重で普段は260Wくらいで走れるのですが、今回は最初から息が荒くなかなかパワーが出せない。やはりスイムでの疲労が大きく影響しているのでしょうか?230W前後で走る区間が多く、少し斜度が緩くなったときにシフトアップをしてベースを上げることができませんでした。
2周目に先行していたこんにゃく屋をパスしますが、下り区間で一回抜きかえされる!一瞬、思い出の富士見を思い出してしまい恐怖を感じる(笑)やはりあの男は侮れん。
用意していたドリンクでミスが一つ。いつもと違う高級なやつを奮発して投入したら濃い過ぎて飲みづらい★ちょっと薄めに作っておくべきだったと超後悔!!
登りではやはりペースを予定よりアゲれない。目標にしていたバイクタイム1:06:00は到底狙えそうもない。。。
更に3周目の下り区間でお尻の筋肉が攣りそうになってしまいペースを落とさざるをえませんでした。
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バイクパートでは1:12:28で走りパート順位では8位。この時点で47位までランクアップしています。
バイクパートだけで174人抜きをしているようです。ただ、バイクパートで1位を獲りたかった僕は悔しい。

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バイクパート48位 こんにゃく屋!!!

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バイクパートでもりっちを抜いて身内3番手につけた浦瀬ボーイ!!
スイムでは彼も苦しみ318位アップからのバイクで巻き返しは流石INFINITYって感じ♪

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安定のもりっち。スイムも40分以内にまとめ、慌てず今後の事を考えて日焼け止めを塗りなおしてからバイクパートに入る所辺り最高やね!!

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初トライアスロンのかまたく!!
スイムでは後ろに数名しかいない状況になるも諦めずに完泳!!
バイクパートではしっかりと抜きかえしINFINITYジャージの意地ってもんを魅せてもらいました。
歯ぁ食いしばって頑張る姿、かっこえええやん!!

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さぁランパート。トランジットエリアで同年代のバイクが5台前後ラックにかかっていることを確認し、意識しながら走りました。
愛南のコースは最初にドカンと登ってトンネルまでは緩く登り、トンネル中盤から下り区間、その後平地を横移動を3周回。
最初の登りはただ根性です。僕の走り方としてはしっかり足裏にトルクかけてドスドス行く感じ。軽く蹴っても重力には逆らえなくてペースあがらないのでドスっといって勢いで登ります。
トンネルまでは耐えるしかないですね。それ以外ない。
トンネル以降の下りは足を前に放り出す感じで前のめり。斜面に対して体ひいたらブレーキ作用がかかるだけなので斜面と同じくして進む体の邪魔をしないように足を前に運ぶ。これすりゃ速く走れます。腹筋が崩壊しそうになりますが。
そんな感じで一周目を終えると2:02:20くらいのタイムが表示されていた。残りの2周を28分以内に走ったら2時間半キリになるやんかー!
ですが流石に二周目。ペースあがらず苦ししい時間。ですが沿道からの応援がすさまじく気合が合入る

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もはやゴールするかのようなポーズですが、これから3周目に入る人です。これ。
タイム表示をみると2:17:00あと13分で一周??「無理無理!」って思ったけど、ラストやしやれるだけやってみよか?とわけのわからんチャレンジ精神。今回のトライアスロンで一番自分が気にいってるのはここからの走り。残り3.3kmのラン。ベストラップを弾きだす!!
登りは気合だど根性だ!下りは腹筋祭りをしながら足を投げ出して超ハイペース!!平地に入ってからはあと少しあと少しの我慢!諦めたらそれ以上はないでー!!と言い聞かして絞り出す!!!!
【2:30:20】
20秒たりんかったー!けど3周回のランで42:14で走れたことが嬉しかった!パート順位は20位!!
初めてトライアスロンに出場した時、この域に居る選手を「化け物レベル」やと言っていたのですが…その枠に自分もつま先くらい踏み入れさせてもらった。すげぇいろんな欲が沸いてくる。
あとスイム速かったら違う世界が見えてくるかもしれんやん~♪

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愛南をひとつの区切りとして努力したねー。しばらく自分の時間が作りにくくなるとは思うけど、何か一つだけ継続してプチトレしていこう!!

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浦瀬ボーイも出張が多くて練習ができない中でもガンバッタ!
お互い水泳の伸びシロは十分ある事が分かったけんね!!来年のロックの日に向けて今からちょっとずつやっていこう☆

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もりっち、貴方の頑張る姿がかっこいいから僕も頑張るんですよ。
いつも引っ張ってください。言ってくれますが、もりっちがいなければ僕は最高のパフォーマンスを発揮できません。これからも一緒に頑張ろうね!!

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きっと今頃体中がバキバキでしょう。なんでこんな事してるんだ!?と感じるほどキツイ10kmのラン。
でも耐えに耐えて走ったかまたくはカッコよかったよ!

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奥さんと娘ちゃんとの三人で同伴ゴール。微笑ましくてほっこりする瞬間でした。

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なーし君の声援をうけ帰ってきたもりっち!上西さんも一日応援ありがとうございました!!!!

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かまたく!!初トライアスロン完走おめでとう!!
一人でゆっくりゴールさせるなんか思ったら大間違いじゃ!
出場した面子で一緒に同伴ゴールしちゃうよー!

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トライスロンに出ます!って言うてから大分経ったけど、遂に達成しましたね!おめでとう!!

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トライアスロンって3種目あるし、準備も練習も大変。完走するだけでもハードル高いと感じる人は多いと思います。
でもね、それ以上に達成感がすごいです。興味をもたれる方がいらっしゃればぜひ、チャレンジしてみて欲しい!

INFINITY出場者、全員完走することができました。応援してくれた皆さん、沿道の皆さん、800名を超えるボランティアスタッフの皆さま、本当にありがとうございました!!

2018年はロックの日に開催決定だそうですね!

今から宣言しときます。絶対出場します!!!!
明日は待ちに待った 愛南トライアスロン!!

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一昨年は追突事故のおかげでDNS、昨年は宮島トライアスロンに絞ってDNE、久しぶりに出場できるのでワクワク感すごい!!しかもVENGE VIASでの出場も初めて!登りはちこっとしんどいかもしれないけど…下り区間が楽しみすぎる!!

3年ぶりの愛南~。ちなみに3年前の様子はこちらクリックでGO!
あの時はバイクパート9位で悔しがってたんだよね~。

バイクパートは超気合入れていくっす!

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この前RETULで合わせてもらったポジションがマジ調子よくて最近走るルートのほとんどで自己新記録だしまくりです♪

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補給食のセッティングもバッチリ!

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マジックテープで貼り付けてます。

さぁ、帰って寝よう!

今年の泳いだ距離はたったの3,000m(汗)

ひとまず陸に上がることを目標に頑張ります!

現地には工具やパーツなども持っていっておりますので、お困りの際はお声がけください!!


そうそう、土曜日以降で自転車の購入を考えている人~お店にいくと現品がすごいことに…なってるかもよ?
お題のとおり

一台限りのスペシャル組立車をご用意しました!!

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2016 S-WORKS TARMAC FLAMESET ¥490,000(税込)

フレームサイズ : 52

フレームカラー : グロスカメレオンパープル

当店にフレーム展示していた商品を組立車にしました!!

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メインコンポーネントはSHIMANO 6800アルテグラ。
カセット、チェーンにはSHIMANO 105
ブレーキキャリパはAXIS

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ハンドル、ステム、サドルは当然SPECIALIZED製品
ペダルはなし。

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ホイールはEASTON EA90SLXを!!
タイヤはVITTORIA OPEN CORSA CX!!
を投入!!

上記内容のパーツで組み上げたSW TARMACがなんと。。。

現品一台限りで。。。

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ご成約いただきました!!

ありがとうございます。


今朝は我がライバルであり同級生でありいつもお世話になってる

クリエイティブヘアー縁】のヤスヒ呂とおひさしぶりに井内TOサレガいってきた!!

当ブログを昔から読んでるひとならご存知だろうが、井内峠(1000m)登って久万高原へ下って400m地点から登り返してサレガ峠(862m)に再度アタックして33号へ下ってUCYまで戻るというだいたい95kmくらいのハードルート。

2009年くらいから僕はこのルートが一番のお気に入りで定期的に走ってる
彼とアタックすると毎回バトル勃発で4時間切りで帰ってくるという刺激的なライド。今回は数週間前からお互いのスケジュールを合わせてワクワクしまくり!!

ちなみに2016年は寒すぎて返り討ちにあっている(笑)

AM5:30に青橋をスタートして悪くないペースでサイクリングロードを走る。基本横並び。協調とかそんなんなくって基本意地の張り合いみたいなもんやから、11号から井内峠へ向かう登りも縦一列とか後につくとかアリエナイ!!周囲に迷惑はかけたくないのでAM5:30スタートなんです。
登り入ってからの5km。26km/hくらいでひたすら登る。どっちかがペースダウンするまで耐える!!僕のバイクはVENGEなので緩斜面の間に先行したい!ひたすら我慢してるとぼたん茶屋手前で少し車間が開く感じ。
コーナーの立ち上がりとかでガンガンダンシング入れて惰性で回しまくって車間をどんどん広げる!
すでに尻筋はおかしな感じがするからそんな事は言ってられない。
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井内の棚田の横を走りながらヨダレと鼻水をたらしまくる35歳。
全力で井内峠を走ります!!細かく変速をし、パワーかけていけるところは勢いで押し込みます!

今回はかなり調子よくはしれて11号線から井内のトンネルまで51分33秒でちゃいましたー!!

過去一のタイムがここで出ますか!?

いやぁ。。。もうやりきってこれ以上走るの?って感じ。

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ヤスヒ呂も少し遅れて到着!!二人とも昨年より断然良い感じ!!!

こっから久万まで激サブいダウンヒル。

33号を小田方面へ下ってサレガへ向かう横移動では先頭交代をしながらペースを落とさないように協力します。

またまた緩斜面が続くのですがなかなか引き離す事ができない。と、思ったら前に出られるし!!

ナニクソーって前に出かえしてしばらく走ると斜度がキツクなる区間が増えてきてそこでパワーかけて無理してペース維持!
引き離す事に成功!
あとはサレガの激坂を制覇するだけやー。斜度に負けてガックりペースダウンして後ろ見たら追いついてきてる!!
頂上まで数百メートル。必死で回し続けてなんとか先行してサレガ峠へ到着☆

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こっからはヤスヒ呂主導で上野サイクルまで!33号では僕がハンガーノック気味になってツキイチさせてもらってなんとか帰還。
目標タイムは休憩走行信号待ちを含めて3時間50分。残念ながら達成できず3時間55分でした。。。
が、やっぱ超楽しかった。

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二人とも今年で36歳になるんかな?
初めて一緒に井内TOサレガしたんは28・29歳の頃。その頃を越えるアッツイ走りができるように練習しまくろなー☆
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富士見が終わってぼっつら練習してます。

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久々に双海で泳いだら1,500mを35分で泳げた!!
自分的には40分くらいと思ってたから上出来なんすわ~☆

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今朝はハピガルのお見送りしてから倫太郎と練習!!

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途中で倫太郎さんが暑くて休憩してたので僕は僕の練習?ってゆーか久しぶりにテクニックを磨くウォールライド!
久々にやったけどオモロイな!これは昔みたいにランチライド復活させて昼飯時間に練習しよー!
今朝はハピガルの皆さんが6月に参加するRapha Womens Prestige SHIMANAMI に向けてロングライド練習をするっていう事でお見送りに行ってきました~☆
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AM7:00にしおさい公園を出発し、、、、どこ走るんだろ?
海岸走って…平家谷の方へトンネル手前から登って伊方いって?ぐるっとしながら郷峠とか出石寺とか?そんなこんなしながらしおさい公園まで。
なかなかハードなコースではないか?

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ライドリーダーのマキさんが色々話してたけど…俺はほぼ聞いてない!!
なんしか怜子さんや翔がやってくれてるハピガルロード練に参加してるメンバーはなんの心配もいらなくなってます。
みんな成長したね~って俺は思うわけよ。

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カブ主ヨーコもカメラマンとして同行してくれるっていうし、安心してお任せできます!!

ハンガーノックとかならなければエエんやけどな。

どんな感じやったかは誰かがハピガルのFBに掲載してくれるでしょう!

愛媛ハッピーガールズレーシングチーム(FBはこちら)
この前の土曜日。
INFINITYのメンバーで【愛南トライアスロン】の練習会を行ってきました!!

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1年ぶりの須ノ川は気持ちが良い!!

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まずはウェットスーツを着る!!!が、久しぶりに着用する面子が多いのでちと手こずる(汗)

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海に入る前は元気なもんですが、海に入ると全員イッパイイッパイ。
それでも水温が高く、珊瑚の綺麗な愛南の海はかなりの好条件スイムスポット♪
みんなひとまず1300mくらいは泳いだか?僕は追加入れて1800m。ですが肩のパンパンが4日たった今でも直りません。

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今年初のトライアスロンチャレンジとなる 「かまたく」 スイムでみんなに見守られまくる~。

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それにしても双海や中島に比べて水温の心地良いこと!
スイム後はウェットスーツを脱ぐのを猛スピードでやってみたり、トランジッションの心得を伝授したり~

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からの愛南トライアスロンの会場までバイク練!!

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会場についてからも本番のコースをバイク練!!

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放心状態の初心者かまたく。

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うらせボーイも景色楽しむ余裕なし(笑)

本番に向けてガッツリ練習できましたね~

大会は6月10日開催!!

応援よろしくお願いします!!!!

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びやびやカツオはめっちゃくちゃ旨い!!!!!

松山に初上陸したBody Ge­ometry FIT with Retul を上野サイクルさんで受けてきました!!

って感じでイチお客さんとしてテスト受講してみました(笑)

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フィッターは上野サイクルでメカニックをしている宮内 翔くん。
学生時代はトラック競技で国体にも出場している方で現在もロードでガンガン走っていらっしゃいます。

そんな彼がフィッターだというのだから怖いかな~と、緊張しながらアセスメントを受けたのですが、意外にもよく喋る方であれよあれよと自分の体の事とか、自分の目的だとかを聞き出してもらえました。

その時にマットなどを使って体の動き、可動域を確認してもらいます。
テキパキとしていて「あれ?もう終わったの??」ってくらいスムースです。

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このRETULという機械。。。なんか乗るの緊張する…けどこの重厚感は見てるだけでもワクワクしますね。

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体の各部にセンサーをつけていきます。センサーをつけてペダリングをするだなんて、まるでプロ選手!?のような気分になってすごい心地良くて自分の世界に入ってしまいそう。。。とペダリングをしてると翔くんから「もうちょっとしっかり漕いでもらっていいですか?」と言われて現実に戻ります(汗)

私は競技志向でのフィッティングを求めているのでその際のペダリングにも競技志向が求められます!
なのでけっこー汗かくんです!タオルは必須☆

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フィッターはセンサーで得た情報を元にポジショニングの調整を行ってくれます。
過去に受けてきた
「一度、自転車からおりてください~。」
「ちょっと調整しますのでお待ちください~。」
ではなく!!
ペダリングをしている最中にポジションを変えてくれるのです。

最初に行ったアセスメントで把握した体の可動域と実際のペダリングを確認して感覚だけでなく数字的な裏づけもありながら的確な位置にハマっていきます。
プロセスを聞けば聞くほどに納得。自分では気がついていないことがたくさんあるんだなと驚きを隠せません。

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FIT後はジンツールという機械をフィッターが慎重に運んできてRETULの各部位をなぞります。
なにをしとるんやろか?っと思ってると背後から「ピコピコピコっ」と電子音が!?

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壁際にあったパソコンにデータが取り込まれているではないか!!

このデータを実際のバイクに落とし込むことでBody Ge­ometry FIT with Retulはひとまず完了となります。

ひとまず、です。

しばらく新しいポジションで乗り込んでからRE-FITを受けます。(1回は無料)
微調整や気になる部分があればフィッターに遠慮なしに話せばいいそうです!

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その後、フィッターからPDFファイルに入ったデータが送られてきました。
お互いにこういったカルテを保存できるのは安心しますね♪

BODY GEOMETRY FIT WITH RETULの料金は下記の通り。
ショップ購入車両の場合
BG FIT WITH RETUL ¥30,000+TAX

ショップ購入車両の場合
BG FIT WITH RETUL ¥35,000+TAX

今後はFIT受講者だけの限定ライドなども企画予定だそうでちょっとワクワクしています。

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そうそう、RETULってクランク長も自在に変更できるんですよ。
今回僕は遠慮したんですが、ちょっとクランク長を短くしようかな?とかも考えてるんですよね。
その辺りもアセスメントによって必要だとなればススメてもらえるでしょうし、実際に迷っている旨を伝えれば長さを変更してFIT行程も行ってもらえると思いますよ。
まずはフィッターの翔君とたくさんお話することが大事ですね。

競技アガリの人は高圧的で持論を話されるのかと思いきや、そのようなことはなく、体の部位をしっかり観察されて説明などもしてくれるので安心してお任せできました。

と、あまりフィッターと一緒に走ったことのないお客さんとして受けてみた感想です☆

ひとつ気になるとすれば…ズボンに穴が開いてることくらいかな?笑?