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Change Your Life Fair -スペシャライズドのバイクでより良い人生と環境を-

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朝晩の寒さも和らいできたし、前から興味あった自転車始めてみようかな?お得な自転車ないかな?なんて考えている人もいませんか?
自転車屋さんには在庫している商品をセールしている時もあるんですが、セール品って時の運もあるし、カラーが選べなかったり、スポーツバイクで重要な車体のサイズも妥協して選ばなくちゃいけない場合もあったりとセールでお得とはいえ、いろいろ制限があるもんです。シンデレラボーイ・ガールにはかなり運がよくないとなれません!

そんなスポーツサイクルで颯爽と走る姿をイメージしている皆さんに朗報です!

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キャンペーン期間中に対象バイクをお買い上げ(3月末までに納車)いただいたお客様に、バイクのメーカー希望小売価格(税別)10%分のスペシャライズドのエキップメントをプレゼントいたします。

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例えば、税抜27万円のROUBAIX COMPを購入していただくと…
27,000円
のSPECIALIZED製のエキップメントをGETできるのです!!

これはデカイ!!

めっちゃお得やん!!

シューズとかヘルメットとかポンプとかウェアとか選びたい放題です!!

スペシャライズドには選ぶ用品がめっちゃあるのだから!

https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/default.aspx

※ご希望のエキップメントの合計金額がプレゼント上限金額を下回る場合、現金でのご返金はできません。また上回る場合は、差額分のお支払いが必要になります。→差額だしゃーお得にS-WORKSシューズとかもGETできるやん。

キャンペーン期間             
2019年3月1日(日)~3月31日(火) 3月末までに納車されたバイクが対象

対象バイク                 
Tarmac、Roubaix、Diverge、Allez(S-Works及びフレームセットを除く)
※モデルイヤーは問いません。

SPECIALIZEDのホームページでも紹介されていますので、ぜひ参考にしてください!
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/598




が!!!

S-Works及びフレームセットは対象外なんですよね。

安心してください!!

上野サイクルの店頭に在庫してある

S-WORKS EPIC HT CARBON SRAM AXS 29 S-size

S-WORKS VENGE SAGAN FRAMESET 52-size

についてはウチが調整しましょう!!

3月末までの納車が対象ですよ!!3/31ギリギリに来店してもさすが厳しいっすからね!!

とにかくカモーン!!

10万のALLEZでも

30万のROUBAIXでも!

50万のTARMACでも!!

とにかく10%分のスペシャ用品がもらえる!!!


スペシャライズドは人と自然が調和して生きられる持続可能なまちづくりを目指し、皆さまからの売上の1%を日本の環境を保護する公益財団法人日本生態系協会に寄付をしています。
-スペシャライズドのバイクでより良い人生と環境を-
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MTB
おいっす。
鬼のように久しぶり投稿です。
あまりにもブログ更新が無いので、忙しいのか、病気か?やんでるのか!?
とか噂されているとかいないとかww

さて、2月16日に香川県で開催された「さぬきシクロクロス」に久しぶりに参加してきたんです。

最後に出場したのは何年前になるのかな?5年くらい??

瀬戸内シクロクロスが始まってからどれもこれも店不在にして出場するわけにはいかないのでどーしても足が遠のいてたんですね。AJOCCランキングに関係する大会は高知でも山根君主催で開催されており、そちらで毎年出場し、C2残留資格をGETしていたのですが、なんと今シーズンは高知開催無くなった!!ということで、「久しぶりにさぬき出場理由ができた!」と意気揚々と朝一会場入りしたのであります!

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雨!!
ガンガン降ってくれ!!
これほどまでに練習できてない僕は珍しい!!というほど自転車に乗っておりません。
パワー皆無なのでどーぞマッドコンディションになってくださいと一週間前から祈っておりました。
運営目線では雨泣くほど嫌ですが、選手目線ではチャンス増し増しなので大好きです☆

おや?気づきましたか??車体が見慣れぬものに。

しかも上野亮的には初めてのカラーの車体に!!

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ついに東洋フレーム投入しちゃいました!!
大阪府柏原市の工場で一本ずつ手作りされている東洋フレーム
昔からずっとずっと憧れていましたが、ついに!!
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以前のシクロクロス車に装着していたパーツのほとんどをCX-Dに移植。
MAVIC KSYRIUM ALLROADホイール
SHIMANO ULTEGRA+RXリアディレーラと105クランクのミックスコンポ
フロント38T×リア11-34T
ブレーキはワイヤー引きです。(あんまブレーキ執着ないので)
ロータ径はフロント160mm、リア140mm
サドルはお気に入りのスペシャのフェノム143mm幅
シートポストはスペシャライズド製のカーボン。振動吸収に期待。
ハンドルはFSAアルミ。モデル名忘れたけどショートリーチのやつ。
ステムはスペシャの完成車についてるやつ80mm
バーテープはFabricのシリコン。値段くっそ高いけど長く使えるし洗ったらめちゃキレイになるし臭くならないので満足。
ペダルはSHIMANO XT(シリコンルーブでチュルチュル仕様)
BBだけは気合いれてCHRISKINGの赤。鬼かっこいい!
タイヤはMAXXIS オールテーレン。漕ぎは重いけどグリップ重視。
タイヤの空気圧はチューブレスにしてて3.0BARから試走の途中でバルブをワンプッシュ抜いたくらい。
リム幅それほど広くないのでターン多いコースで「ぶりっ」としたくなかったので空気圧少し高めではあります。
これで重量は9.57kgでした。
今までのはカーボンフレームばかりだったので久ぶりにウェイトある車体です。

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試走を終えて観戦。これまた久しぶりに出場するソータさん。超実力者がC4でフルボッコにされるのを目の当たりにしてこちらも自信を失う。。。
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車体は泥と芝にまみれてえらいことに!!

路面コンディションが重くならないことを期待してもっと降れと願う。

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あーこの感じのスタート懐かしいわぁ。前に出れるかどうかは脚もいるけど位置取りというか運よね。

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CM3と同時出走でCL2が走る。サユリさん&つーちゃんが女子トップ争い。
CM3の選手が間に入ってチョー難しいレースになりましたねぇ。

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クマユカ必死!!やっぱ体がガチっと固まっていて、余裕がない感じがする。
レース後に自分を責めるのはよくない。がんばやで。

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最終レースの僕たちは余裕をかましてうどん2杯。なんならもう一杯いきたかったが我慢する。
さぬきシクロクロスは会場でさぬきうどんが食えるのがサイコー。

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C3のイズミ君。しっかり走れず悔しかったようだ。どーやったら良いか?とか聞くより実践よしこたま練習するしかないで。自分の物差しで練習するより強いやつに必死で食らいつくしかないよ。シクロクロスとかXCはデータはデータうんぬんより根性論やと思う。俺はね。
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中川氏しんどそうやけどなんやかんやでしっかり走る。

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マークーキャプテン。中川氏とバトルして表彰台GET!!すごいやん!!まじ頑張ってるの知ってるからみんなからの祝福も熱い!!

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匠!!苦手コースでしんどそうだったけど力強かったよ!!

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まっさんナイスフル乗車!!

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いんちょ!!
だんだんシクロクロス車率高くなってきましたが、ナイスマウンテン!!

この後はキッズクラスがあったり、C1があったり。
僕はマッサージしたり準備したりとマイペースタイムです。この頃から雨脚も強まり…風も強く…ん気温もガンガン低くwww
風強いのはいらんけどコンディション悪化はうぇるかむ!!かもーん!!
しっかりアップして体もポンポンに温まり招集エリアへ。ここからは鮫カメラマンの写真です
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お先にCM1の選手が30名くらい?出走。
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30秒後にC2が出走です。今シーズン初出場の僕は0ポイントなので最後尾です。出場者は20名くらい?

うまくラインが開ける事ができずにアスファルトの登りと階段横の登りでたぶん10番くらいになる。渋滞で押し&担ぎになり自転車を持ち上げるも
「重っ!?」
なんと9.57kgの車体がすごく重く感じるのです。なんという筋力の低下。驚きました。ほんと自転車乗ってないというか運動不足というか。。。ここまで影響でるのか?と思いながら階段を進むと右側から自転車がガシャガシャ!!と接触。
東洋フレームがぁ!!傷つくやんけ!!と思いつつも階段終わって下りへ。と飛び乗る。。。
「スカッ??」
チェーン脱落しとるやないかーい。さっきの接触やろな。どんなやつやったけ?黄色グリーンのグラデーションやったな。覚えとこ(ドMじゃないよ)
突貫で組み立てた車体。チェーンキャッチャーつけなかったのは失敗やな。と悔やみつつ乗車。たぶん最後尾付近。

まじか。。。なんかC2の選手この先の下りおわって登ってきてるしwww

下り区間に入りに入り周囲の選手がほぼ止まりそうなコーナリング。危ない思いをさせて申し訳ないと思いながらも全開バリバリでINから抜いたりOUTから抜いたり好き勝手やる。

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とはいっても練習不足の体力不足。まったく踏める気がしません。平坦とか登りとか抜いたぶんだけ抜き返される(言い過ぎやけどそんな風に感じる)
まじくそ弱ってる。コースサイドの応援も心配げだ。平林夫妻の応援もあるがついつい弱音がww
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今回のレースは5周回だったようです。
ほんと2周目おわるまでは泣きそうな気分だったんですけど3周目くらいから大量にいたCM1とC2の選手がバラけてきて抜きやすく。マッドコンディションで皆さん疲弊する中こちらはガンガン攻める場所が増えてくる状況でして、勢いが増し増しです。
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パワーはかけれんがテクだけでエエとこ来てる。楽しい!!が心臓がバクバクする所まで追い込む筋力がなく悲しい!!の狭間でレースする。
4周目の終わりでC2で2位を走る選手に追いつく。階段横の登りをイーブンで走って下りか登り返しで抜いてぶっちぎって1位を追うという計画を立てて階段横へ。CM1の選手が詰まって押す(泣)この状況でマジ勘弁してくれ。
押しダッシュでCM1パスして飛び乗り前を追い上る。クリートはまらない!!押し区間で砂利石がシューズにはまったようで最悪な展開。ダッシュもしにくいし。。。下り区間の間にペダル蹴りまくってやっとハマるように。2位の選手めっちゃ離れる。くそムカツク。
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全開で追うもおいつけずフィニーッシュ。
今の状況でここまで走れたのは運が良かったしマッドコンディションのおかげ。体力筋力あれば前が詰まっても抜くことはできただろうしね。練習せねんばなと痛感したさぬきシクロクロスでした。

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あがることはあり得ないと思っていた表彰台に登れたことは嬉しかったですね。応援してくれたみんなも盛り上がってくれたし!!
ありがとうございました!!

運営しているみなさん。公園とのやりとり大変かと思います。

また来年も開催することができますように。心から祈っております。