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もーほんと更新遅くなってすみません!!

時間パッツパツ(笑)

気がついたらもうお盆やし、いまだに海で素潜りしてねーし、明日からの連休なーんちゃ予定決めれてねーし!!

何より展示会ネタ書いてねーじゃん!!昔なら寝ないで更新とか余裕やったのに。。。最近マジムリ。歳かー!?これが歳とったーとかいうやつかー!?

そんな無駄話どうでもええな。

MERIDAの2019モデル展示会いったきたで。

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メリダは日本が誇るミヤタサイクルが日本正規販売代理店業務を行っている台湾のブランドです。
1972年に創業されたMerida Industry、1988年にMERIDA名の自転車を発売し年間に150万台を出荷するグローバルブランド。
ドイツにあるR&Dセンターでプロダクトマネージャーとエンジニアが新しいバイクやアイデアを創出し、台湾台中MERIDA本社工場で熟練の職人によってフレームが製造、アッセンブルされるのがMERIDAのバイク。
妥協のないモノ作りを志すブランドであり、それをしっかりと支えるミヤタサイクルが好きなので僕はMERIDA製品を上野サイクルで取り扱っております。
BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Teamの選手達が使用するようなバイクからファンライド、3歳の子供が乗るキッズバイクまで幅広くライフサイクルを支えるブランドです♪

ちなみに上記写真のモデルはMATTS.J.12  ¥37,900+TAX
90から105cmのキッズが使用可能です☆

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REACTO DISC TEAM -E  ¥1,200,000+TAX
SHIMANO DURA-ACE DI2 DISC仕様。

奥に見えるのはキャリパーブレーキモデル
1,300,000+TAX FUL CRUM RACING SPEEDをが装着されています。

ちなみにフレーム価格はDISCで¥369,000+TAX、キャリパーで¥339,000+TAX

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SCULTURA DISC TEAM-E  ¥1,200,000+TAX
SHIMANO DURA-ACE DI2 DISC仕様。

奥に見えるのはキャリパーブレーキモデル
¥1,300,000+TAX FUL CRUM RACING SPEEDをが装着されています。

ちなみにフレーム価格はDISCで¥329,000+TAX、キャリパーで¥319,000+TAX

上記TEAMモデルは
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数々のレースやオリンピック大会で日本代表として戦い、BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Teamとプ選手契約を交わしている新城幸也選手も使用しています。(2018年8月開催のインドネシア・ジャカルタで開催されるアジア大会の代表選手としても選出)

そんなプロモデルを買えちゃうのは自転車のいいところ♪

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2019年のBAHRAIN MERIDAカラーはこの色。

黒に赤と金のラインです。だいぶ雰囲気変わりましたね。

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SCULTURA LIMITED ¥399,000+TAX
こちらはチームカラーではなくフレーム素材がチームと同じCF4フレームのワイヤーアルテ完成車

CF2とCF4ではフレームだけで310g。フォークだけで200gの重量差があります☆

とにかくガンガン走りたい人、後からパーツチョイスに悩んじゃいそうだな~とか思うタイプの人はコレにしときゃ間違いない!!

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ちなみにLIMITEDよりも軽い2018 BAHRAIN MERIDA SCULTURA TEAM UCY組上げ車 ¥370,000+TAXで店頭販売中です。
1台限りの47サイズ 160~170cmの人が乗れます。

これは誰がどう見てもすげぇ1台。なんでまだ店に残ってんのか俺には分からん。

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SCULTURA 4000 ¥199,000+TAX
CF2フレームにSHIMANO105を使用してバーレーンチームカラー。
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と、色違いのブラック/ネオンイエロー。

カーボンフレーム採用してて105使って20万以下なんだもんな。そりゃー人気もあるよ。
上野サイクルで一番人気のあるモデルです。

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SCULTURA DISC 4000 ¥269,000+TAX
CF2 DISCフレームにSHIMANO 7020 油圧ディスクブレーキを採用したモデル。
今年は7020油圧装着車が熱い!!

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と、色違いのネオンイエロー。カタログではこの位置にロゴが入ってるのが判らない。

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とにかくDISC仕様が増えている。

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SCULTURA DISC 400  ¥199,000+TAX
LITEアルミフレームに油圧DISC105使用したモデルです。
ホワイト/ブラック 、 ダークシルバー/グリーンの二色っす。

アルミフレームでもちゃんと車輪の固定をスルーアクスル採用してくれてる♪これって大事。これしてないメーカー多いので要注意なんですよ~。

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REACTO DISC 7000-E  ¥520,000+TAX

昨年モデルチェンジして人気爆発中のREACTO!エアロDISCロードとしてかなり先行しましたよね。
しっかりした作りこみが売りのMERIDA。.ゴチャゴチャした仕組み入れてないこともありノントラブルで快調です。

さて7000-EはアルテグラDISCです。そしてDI2です!!電動です!!レバー超小さいっす!!!!

この子マジ良いっすよ。

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REACTO DISC 4000  ¥289,000+TAX

これ在庫展示します。

SHIMANO105 油圧DISC採用モデル。

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REACTO DISCって後から見るとこんな感じ。

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REACTO DISC 4000  ¥289,000+TAX

BAHRAIN MERIDAカラー この色もいいんだよ。 けどねREACTOのブラック/ホワイトは写真よりもインパクトがあってカッコイイんだ。

シクロクロスモデルはフレームが新しくなりました。
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MISSION CX 400 ¥179,900+TAX

グラベルバイクとしてSILEXが発売されたこともあり、よりシクロクロスレースで扱いやすくなるジオメトリーを採用。
短めのヘッドチューブにしハンドル位置の自由度を増した。
クランク先端~フロントタイヤ後端までの距離を広く作り足先がタイヤに接触しないように。

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作業する側としては腹下ワイヤの取り回しは超楽やね。

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デザインも落ち着いていてかっこいいですよ!!

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MISSION CX 5000  ¥349,000+TAX

フロントシングルのカーボンシクロクロス、SRAMコンポで8.93kgと軽量ですね!

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MISSION CX 8000-E  ¥700,000+TAX

アルテDI2にVISIONのカーボンホイール。。。バリバリの本気仕様やないすか!!


2019、MERIDAのハードテイルのほとんどが29インチになりました。

27.5も存在はしますが、輸入量は少なめ。

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BIG.NINE.TEAM ¥850,000+TAX
世界のXCシーンで活躍するバイク SRAM XX1EAGLEを採用し超軽量。

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BIG.NINE 9000  ¥900,000+TAX

なんだ!なにがそんなに高いんだ!!

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これは!!

新型XTRではないか!!

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うむ。

欲しい!!

なるほど、新型XTRのフルセットにDT SWISSのカーボンホイールにFOX RACING SHOX SC32か。

即レースで大活躍できる車体です!

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BIG.NINE 5000  ¥279,000+TAX
XTとSLXのミックスコンポで組上げたCF3カーボンフレーム。

あえてのフロントダブル仕様。好み別れるな~XCレースだけなら不用。しかしトレイルライド行ったりするなら有効ですね♪

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BIG.NINE 3000  ¥229,000+TAX
FSAとSLXとMT200ブレーキのコンポでカーボンフレーム激安で即走れる1台を組んだのだ!!
フォークはマニトゥっす。

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BIG.NINE .LIMITED  ¥159,900+TAX

トリプルバテッドアルミフレームでフロントシングル。11-46Tカセットを使っているモデル

昨年もこのシリーズは人気がありました。コーナリングもしっかり安定していて走りやすいんだよね♪

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E-BIG.SEVEN 600  ¥359,000+TAX

昨年ミヤタサイクルからE-BIKEリッジランナーが発売されましたが、今年はMERIDAから!!

43cmのワンサイズ 重量はバッテリー込みの19.2km

アシストはHIモードで95km、NOMALモードで130km、ECOモードで140km 

MERIDA本社に新設されたE-BIKE専用工場で製造される新テクノロジーを駆使したフレームは重量が重いというデメリットを軽減させる乗り心地を実現します。

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後日、受注生産されるであろうダブルサスペンションVer 価格、コンポ等は決まっておりませんが、かなり期待できますね!!

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MTB
更新ができない日々が続いております。

ネタはあっても体力がもたない。軽い熱中症なのか?睡眠不足なのか?疲労蓄積なのか?該当する理由は山のようにあるがここ数日、集中力に欠けていた。そして異常なダルさと眠気。

今日は大阪で展示会出張。これからMERIDA、CANNONDALEの2019バイクラインナップを見てきます。

夜行バスで爆睡し、さらにネットカフェで追加睡眠!!

おかげで少しシャッキリしてるかな?展示会場のOPENが今年は遅いのでBLOG書きながら時を待ちます。

さて、先日JOCジュニアオリンピックカップ/全国ユース選抜マウンテンバイク大会2018にいってきました。

金曜夜に出発し長野県白馬へ8時頃到着。そこまでの仮眠は2時間。

土曜日はキッズレースの試走がメイン。お父さん&お母さんの出場するレースも開催されました。
(これについては気が向けば後日かきます)

とにかく熱い。練習をして顔を真っ赤にした子供たちを熱中症にさせないことが僕の任務。自分の体じゃないぶん難しく、気を使いました。

土曜日の収穫としては以前、続・八幡浜にも来場してくれた、全日本コーチやジュニアコーチを務める現役選手の小笠原 崇裕さんによる、小学生などのジュニア育成についての講義を受けれたこととてもよかったです。

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INFINITYは前列どセンターに位置取り!!

なるほど!と納得するものだったり、知らなかった事だったり、様々。詳細は今後の僕の活動で周囲に還元できればと考えています。何が驚いたって…今日本で行われている育成方法の成功者をすげぇ間近で見てたんだなと。

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日曜日、おだやかな白馬クロスカントリースキー競技場。

気温が高くなることが予想され、レレース周回数は少なめに設定。ゴール後にクールダウンできるようにプールも設置された。

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会場にテントを張り試走時間までのんびりと過ごす。居心地の良い環境でGOODでした。

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小学4年生になった倫太郎。昨年は大会に飲まれ悔しい思いをしたが今年はどうか!?

使用バイクは昨年と変わらずSPECIALIZED RIPROCK24に26インチホイールを投入したカスタム仕様。

前日の試走ではラインを確認しあい、自分で考えること優先した。助言はするが最小限に。

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当日の試走がOPENした。1周はコースの再確認で。もう1周は全力で!

本人は満足していたようだ。ここに関しては父親ノータッチ。

その後6年生のレースが始まる。西予市の村上ひかる君が出場していたのでビデオを撮りつつ応援する。

その後、倫太郎とケンタに動画を見せながらラインの最終確認と速い子のペダリングを見せてイメージを膨らませる。

5年生のレースがはじまり、私はケンタのフィードに立った。キンキンに冷えた水の入ったボトルを渡し自らかけ水を行う。

選手はスタートして最初の坂を上った時点でオーバーヒートしそうになるほど熱くなる。

ケンタはすごく努力していたし父ヒロシも全力でサポート&指導していたが、結果は思い描いたものとはならなかった。悔しいが、それもレースだ。

さて、小4のレース

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昨年の成績は19位だったか?その順位によってスタート位置が決まるので彼の並んだのは4列目だ。容赦なく照りつける太陽から守るためTOPEAKの日傘まで用意されるVIPぶり。

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スタートをして最初の登り。まずまずの位置で突入。いいぞ。

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暑く斜度のキツい登りで何度もバトるが繰り広げられます。

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私はフィードでボトルを渡していましたので各所での彼の表情は見れてませんでした。すごく良い顔してるね。

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ラストの直線。目の前に他の選手はいないが、彼はこのままの鬼漕ぎスタイルまで最後まで走り抜けた。

最後まで全力。胸が熱くなる瞬間でした。

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結果としては13位。昨年に比べて着順があがっていることは素晴らしい。

なにより、試走で確認、練習したことを上手く活かせたこと。自分らしく走り、自分の全力をしっかり出せたこと。が良かったし、今後の自信につながるなと感じました。

さぁこれから学んだことを活かして楽しく自然にレベルアップを目指したいと思います。

8月19日(日)はY-CUP!!

八幡浜でがっつりやるぞー!!


MTB
今夜からJOCジュニアオリンピックカップ/全国ユース選抜マウンテンバイク大会2018にいきます。

2017年大会にINFINITYから上野家&ひろし家で初参戦。

今年は暑さ対策や運営方法を把握してのリベンジ参戦!!到着したらひとまず受付に並ぶ!!!!これ大事!!

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小学5年生の部(25名エントリー)に出場するINIFINITY 村上ケンタ!!
この1年、白馬で良い走りをするために練習してきました。大人と同じ山を登り悔し泣きもいっぱいしました!!
自分の力をしっかりと出し切る事ができればいいね♪

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小学4年生の部(31名エントリー)に出場するINFINITY 上野倫太郎!!
昨年は周りの速さ、強さに圧倒され本領を発揮できなかったね。
今年はどんな走りが出来るかな?

土曜日に現地入りしコース試走&現地でのプロライダーによるスクールを受講。日曜日にレースという流れになります。

土曜日には前座レースとしてダディ&マムレースが開催され、INIFNITYから村上ひろし&上野亮が出場します。超寝不足のままのレースですが倒れない程度に愛媛をゴリゴリにアピールしてきます☆

さて愛媛から参戦するのはINFINITYだけではございません。

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男子ユース U18 15 歳-17 歳(15名エントリー)に出場する 松山工業高校 村上 裕二郎!!
先日の全日本選手権では悔しい思いをしてます。思いっきり熱い走りをしてください!

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小学6年生の部(20名エントリー)には村上ヒカル君が出場します!!!!
我がキッズ達の憧れのセンパイ!応援しまっす☆

みんな良い経験をしてくれればいいし、愛媛からもっと大舞台に挑戦するキッズが増えてくれると嬉しいですね!!

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コースマップを見ると昨年と少し違う感じがするかな?異常な暑さも関係してるかな?

大会情報
http://mtb-l.jp/jocjunior/

●大会スケジュール

■8月4日(土)
09:00~15:30 レジストレーション(選手受付)
※ダディ&マム&男女オープンは11:00締め切り
09:00~11:00 コースオープン(キッズA、キッズB以外)
11:30~13:00 ダディ&マム&男女オープン
13:30~15:40 トレーニング・セッション
14:00〜15:40 特別講習会
15:45~16:00 チームマネージャーズミーティング
16:00~16:45 ウエルカムミーティング

■8月5日(日)
08:00~09:00 レジストレーション(選手受付)
08:00~09:00 コースオープン(キッズA、キッズB以外)
09:30~ 男女小学6年生
10:20~ 男女小学5年生
11:10~ 男女小学4年生
12:00~ 男女小学3年生
12:30~ 男女小学2年生
13:00~ 男女小学1年生
13:20~ キッズA,B試走
13:35~ キッズA(補助輪なし)
13:45〜 キッズB(補助輪あり、ランバイク)
14:10~ 男子ユース、女子ユース
15:15~ 表彰式