２２日は日食です。

明日は天気がよければ日食を楽しめますね。こういうのってあまり詳しくなくてもワクワクしちゃいますよねー。見れるといいな☆
さて、ロード用のホイールセットも組みました。

DT SWISS　【RR 1.2×ULTEGRA 24H】もちろんHAND MADE BY RYO♪
フロントは2.0×1.8のDT SWISSバテッドスポークを使用した24Hラジアル組でウェイトは1,040ｇ(クイック、リムフラップ含む)

リアは1.8DT SWISSチャンピオンスポークを使用した24H３本飛ばし組で1,300ｇ(クイック、リムフラップ含む)
通常よりウェイトはありますが、ガッチリしていて走行性能は高めです。ヒルクライム大好きっというよりは海岸線LOVEや集団で高速走行した人やとにかくディープリムが良いんだ！！って人にオススメです☆
ちなみに完組みとか普通の手組みよりは使用している人は少ないかと思いますよ。
まじで渋カッコエエですよ。ちなみに値段は破格です。

前後セットで３万円ポッキリでどーぞ☆

大雨の日

昨日は夏休み最初の３連休ということもあり、渋滞に絡みながら長野TO松山で１０時間３０分もかかってしまいました。帰宅したのはAM３時☆
倫太郎の寝顔はチョー可愛かったです。
全日本のレースはやはりANCHORの山本幸平選手がブッチギリの優勝！

SPECIALIZEDの竹谷賢二選手がプロとしての引退レースとなりました。日本のTOPを走り続けて１０年。並大抵の努力ではなかったと思います。そしてこの日のレースも速かった！見事な準優勝でした！

帰ってきてウダウダしてるわけじゃありませんよ。朝一は片付けたりしてましたが、その後は作業です。

GIANTのTRIALS COMP26のカスタムメイドです。新車の商品ですが買主様の希望に合わせて持ち込みパーツで組み上げました☆
乗り易くてNICEなトラ車に仕上がりました。
そんで猛一台！

DEOREのクランクセットとBBとフロントディレーラで1,250ｇです。

XTのクランクセットとBBとフロントディレーラで1,100ｇです。
150ｇの軽量化…しかしこのグレードアップにはそれ以上の意味があります！

ペダリングの軽さ+変速性能チョー向上+見た目性能格段UP!!
ここにきての150ｇの軽量化。。。乗り慣れた乗り主が乗ればその瞬間に実感できるでしょう☆
納品が楽しみです。

さて次はどの作業しようかな？？やることはゴジャンとありますけんねえ。