いらっしゃいませー☆

今日は午前中に倫太郎君が１時間ほど出社してくれました。
背中にしょって『二人でできるモン♪』

このＧＩＡＮＴのＢＯＷＥＲＹってバイクは『アイアイ、森のクマさん、おもちゃのチャチャチャ、線路は続くよどこまでも♪』などなどを熱唱しながら組みました♪最高にゴキゲンでノリの良いＢＩＫＥに仕上がったはずです(笑)
これからは怜子ちゃんが時間のある時に2Ｆの掃除などに来てくれるようになります。(非常に助かる♪)だからグズったら倫太郎はパパの背中に乗ります。
自営業万歳！！
それにしても暑いっすね。。。トラ車の整備をして試乗したら滝のような汗が流れてきました…サイクリストの皆さん、水分補給に注意して！

今回は前後ＤＩＳＫのＧＩＡＮＴにMAGURA/HS-33をインストールしました。ワイヤー式のDISKブレーキよりはしっかり制動力はあるけんね。
久々にGIANTに乗ったけど、なかなかスムースな乗り味でこれもまたGODだな。

原因は日常

先日からＵＣＹでお預かりしているＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤのＥＰＩＣ−Ｒ君。
一時は再起不能かと思われましたが、マム＆ポップス様のおかげでブレインショックも鮮やかに復活して帰ってきました。
が、ベアリングがガタガタのゴチャゴチャになっていたのでフル交換です。

これだけの部品を交換します。

ＥＰＩＣ−Ｒ君を分解してて思ったんですけど、レースとか練習を何度もした後って洗剤とブラシなどを使って洗車とかはしたりしてるでしょうか？？
たぶん、あまりしてないんだと思います。
今回ベアリングをフルＫＩＴで交換しないといけなくなったのは、シャフトの箇所や他リンク部分には大量の泥とサビ。それによるシャフト類の固着が大きな原因です。定期的に洗車したり洗車ブラシや歯ブラシなんかを使った磨きや注油。頻繁に走るのであれば走るだけしてキレイにしてあげないといけないと思います。
汚れや泥、油の塊は重たくて回転の抵抗になるだけではなくて、それが擦れる事で本体接触部の磨耗を手助けしてしまうのです。
長く大切に使いたいのであればキレイにしましょう。原因は日常にあります。
今、グサッときた思い当たる節のある方々…食器用のブラシとか歯ブラシとかが使い易くて便利ですよ。

ＥＰＩＣ−Ｒ君はサスとリンクの修理が完了してリア周り全般がピカピカになったので快調に走ってくれるかな？朝に試走してみます☆

ちなみに自分のことに適当な僕でも定期的に洗車とメンテナンスはしてますよ。(壊さないために)