こんにゃにゃちは〜♪
今日はホワイトハウスに郵便物が届きました。
【今治ジュニア・マウンテンバイクスクール】
の概要と申込書です。

会場は今治の近見山展望台横の広場です。
開催日は2月22日の日曜日。
参加者は今治市の幼児、小学生とありますが、店じゃなくて我が家に届いたんだから松山市のKID'Sが参加したってOKだよね??
我が子や奥さんをMTBの世界に引っ張り込みたいお父さん各位、絶好のチャンスですよ!!
申込書は当店にありますから興味のある方は是非☆
今日は予想以上に早い時間帯で雨が降り始めましたね…細々した作業が捗ってはおります。
その中の作業で
『ST-5600の左シフトレバーでシフトダウンが出来ない。』という作業依頼がありました。(ST-5600=SHIMANO-105)
数日前の走行中に転等。その後しばらくの間は問題なく走行&変速。ある時フロントのシフトダウンで空打ちが発生する時があった。。。そして昨日。まったく作動しなくなった。

ロードのSTIレバーをボディから外して分解していくとこんな感じになります。画像分はグリスを取り除いた状態です。MTBのマスタシリンダー同様。ここから先の交換パーツ販売は行われておりません。(笑)
とりあえず、ボディやカバーなどの邪魔がいなくなった状態での作動確認。
シフトアップを行う動作はスムースで何の問題もありません。
しかしシフトアップとなるとスカスカ。
可動部分をよーく見ると。。。

『なぬー!!』
シフトダウンのレバーの動きを司る爪が折れているじゃありませんか。

『わかりやすー!!』
あそこの爪にスプリングが引っ掛かっていて、歯車を固定する爪の役割を果たしているんだけど、そこがOUT!
たぶん転等した時に衝撃でクラックが入り…そのまま使用している内に片面が割れ…全割れしたって感じかな?
そして先ほども書いてましたが、ここから先の交換パーツは販売しておりません。
ここのスプリングなら問題なく分解できるだろうに、スモールパーツは存在しない
直せるのに直せない。。。
やっぱりロードバイクのぱーつや本体ってデリケートなのねっ♪と再認識させられました。皆さん、ロードバイクで転等は禁物ですよ。運が悪いとこうなります。
今日はホワイトハウスに郵便物が届きました。
【今治ジュニア・マウンテンバイクスクール】
の概要と申込書です。

会場は今治の近見山展望台横の広場です。
開催日は2月22日の日曜日。
参加者は今治市の幼児、小学生とありますが、店じゃなくて我が家に届いたんだから松山市のKID'Sが参加したってOKだよね??
我が子や奥さんをMTBの世界に引っ張り込みたいお父さん各位、絶好のチャンスですよ!!
申込書は当店にありますから興味のある方は是非☆
今日は予想以上に早い時間帯で雨が降り始めましたね…細々した作業が捗ってはおります。
その中の作業で
『ST-5600の左シフトレバーでシフトダウンが出来ない。』という作業依頼がありました。(ST-5600=SHIMANO-105)
数日前の走行中に転等。その後しばらくの間は問題なく走行&変速。ある時フロントのシフトダウンで空打ちが発生する時があった。。。そして昨日。まったく作動しなくなった。

ロードのSTIレバーをボディから外して分解していくとこんな感じになります。画像分はグリスを取り除いた状態です。MTBのマスタシリンダー同様。ここから先の交換パーツ販売は行われておりません。(笑)
とりあえず、ボディやカバーなどの邪魔がいなくなった状態での作動確認。
シフトアップを行う動作はスムースで何の問題もありません。
しかしシフトアップとなるとスカスカ。
可動部分をよーく見ると。。。

『なぬー!!』
シフトダウンのレバーの動きを司る爪が折れているじゃありませんか。

『わかりやすー!!』
あそこの爪にスプリングが引っ掛かっていて、歯車を固定する爪の役割を果たしているんだけど、そこがOUT!
たぶん転等した時に衝撃でクラックが入り…そのまま使用している内に片面が割れ…全割れしたって感じかな?
そして先ほども書いてましたが、ここから先の交換パーツは販売しておりません。
ここのスプリングなら問題なく分解できるだろうに、スモールパーツは存在しない
直せるのに直せない。。。
やっぱりロードバイクのぱーつや本体ってデリケートなのねっ♪と再認識させられました。皆さん、ロードバイクで転等は禁物ですよ。運が悪いとこうなります。

