富士見に間に合いましたよーーーー!!!

昨日?今日?の夜中に必死で組み上げました!
『ANCHOR XHM9 Pro』 440mmです
メカニックRYOのオニューマシンでございーます♪
ANCHORの取扱開始と同時にオーダーしてたフレームが昨日の夕方やっとこさ届きました。
ついさっき東山に行って試乗してきました。
初乗りは畑寺で…って思ってたけど、時間が無くて無理そうだったので東山で我慢。。。

いやーん。めっちゃめちゃカッコイイー♪
フォークはFOX F80X←テラロジック良い感じです!!
ヘッドはタンゲのインテグラルヘッド
ハンドル、ステム、シートポストはディーラー契約してるEASTON♪
メインコンポーネントはSHIMANOの新型XTRでビシッとキメマシタ。
クランクとカセットスプロケットは07年モデルを再利用。
DISKブレーキは今のとこコントロールし易くて良いと思います。ガツン!って感じはまだ無いですね。
シフターに関してはめっちゃ良い!レバーの位置をベストポジションに設定できるしタッチも良い感じ。特にリア側のシフトアップのバリエーションの多さには感謝しながら乗れそうです。

前後のホイールセットはXTRの完組ホイール。CliFFと同じ様にチューブドチューブレス使用です♪
フレームのカラーリングが良い感じ過ぎるのと、フレームの形状が歪すぎて上野サイクルステッカーが貼れないのでホイールの前後にチェケラしときました。

肝心の自転車自体のことですが、我が家のバネ計りが壊れてなければ
総重量9.5kg.!!!←正確に計ったらもうちょい重いはず。
登りに関しては畑寺でも行ってみないとよー分からんって感じ。
若干進み易いかな?自分の物差しは畑寺なんで。。。
東山で良い!!と感じたのはダンシング、下り全般、スイッチバック、体重抜いて自転車だけを転がす感じの時。
とりあえず、この4点に関してはめっちゃグレードアップを実感しました♪たった一時間の東山で♪
できる事のなら明日の朝は畑寺で軽く登りを試したいな〜。
富士見で大爆発させたいけど、今は体がマシンについていけないという状況。だから富士見はスロースタート作戦再開です。スローにスタートしてナローに完走です♪リタイヤなんて絶対しません。ニューマシンに嫌われてしまうから。。。

昨日?今日?の夜中に必死で組み上げました!
『ANCHOR XHM9 Pro』 440mmです
メカニックRYOのオニューマシンでございーます♪
ANCHORの取扱開始と同時にオーダーしてたフレームが昨日の夕方やっとこさ届きました。
ついさっき東山に行って試乗してきました。
初乗りは畑寺で…って思ってたけど、時間が無くて無理そうだったので東山で我慢。。。

いやーん。めっちゃめちゃカッコイイー♪
フォークはFOX F80X←テラロジック良い感じです!!
ヘッドはタンゲのインテグラルヘッド
ハンドル、ステム、シートポストはディーラー契約してるEASTON♪
メインコンポーネントはSHIMANOの新型XTRでビシッとキメマシタ。
クランクとカセットスプロケットは07年モデルを再利用。
DISKブレーキは今のとこコントロールし易くて良いと思います。ガツン!って感じはまだ無いですね。
シフターに関してはめっちゃ良い!レバーの位置をベストポジションに設定できるしタッチも良い感じ。特にリア側のシフトアップのバリエーションの多さには感謝しながら乗れそうです。

前後のホイールセットはXTRの完組ホイール。CliFFと同じ様にチューブドチューブレス使用です♪
フレームのカラーリングが良い感じ過ぎるのと、フレームの形状が歪すぎて上野サイクルステッカーが貼れないのでホイールの前後にチェケラしときました。

肝心の自転車自体のことですが、我が家のバネ計りが壊れてなければ
総重量9.5kg.!!!←正確に計ったらもうちょい重いはず。
登りに関しては畑寺でも行ってみないとよー分からんって感じ。
若干進み易いかな?自分の物差しは畑寺なんで。。。
東山で良い!!と感じたのはダンシング、下り全般、スイッチバック、体重抜いて自転車だけを転がす感じの時。
とりあえず、この4点に関してはめっちゃグレードアップを実感しました♪たった一時間の東山で♪
できる事のなら明日の朝は畑寺で軽く登りを試したいな〜。
富士見で大爆発させたいけど、今は体がマシンについていけないという状況。だから富士見はスロースタート作戦再開です。スローにスタートしてナローに完走です♪リタイヤなんて絶対しません。ニューマシンに嫌われてしまうから。。。
























































