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展示会から1日半が経過。移動中に爆睡せずにやる事やってれば終わっていたはずなのに〜。

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ここ最近GIANTの展示会は横浜の大さん橋ホールで行われており、吸い込まれるように入場していきます。

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愛媛でGIANTといえばTEAM GIANTライダー門田 基志選手ですよね。
なんと愛媛の門田選手がどでかくバナーに!!彼のレース活動や自転車普及活動やありとあらゆる活動について改めてすげぇなーと思う。また彼が監修している大会で、10月7日に開催される【MSBR -松野四万十バイクレース-】の参加申し込み締め切りが9/9と迫ってきているそうです。愛媛県松野町〜高知県四万十の雄大な山々を走り抜けてみてはどうでしょう?大会ホームページに詳細が掲載されていますのでぜひご覧ください。

展示会の話のはずがそっこー脱線。さて、まずはロード。TCRから

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TCR ADVANCED SL1 ¥630,000+TAX
Giant 最上位のレーシングフレームに自社カーボンホイールとアルテグラDi2を搭載したレーシングモデル。
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クランクには標準で自社開発のパワメーター[power pro]が装備されます。
こmpのクランク一体型デュアルタイプのパワーメーターはペダリング出力を左右のクランクで測定して正確なデータを送信します。パワー、ペダルバランス、フォースアングル、ケイデンスなどが測定できます。
Garminやnews trackなどと接続して使用も可能ですし、giant ridelink アプリでバッテリー残量や詳しい情報を閲覧することができます。

こんなパワーメーターが標準装備!?昨年の同レベルモデルと比べると三万円ほどのプラスになっています。3万円でパワメ?めちゃくちゃお得じゃないか!

このパワーメーターはあるてぐらDi2が装備されてる車体にセットになるよすです。だからduraもでるとかにはつかないし後売りもないのですでに使用してるクランクとか装備されてないモデルのクランクにとりつけることはできません。

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TCR ADVANCED SL 2 ¥430,000+TAX
SlフレームにR8000アルテグラをメインコンポにしカーボンホイールを装備した⒍8Kgの超軽量バイク

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TCR advanced pro 1 ¥410,000+Tax
Proフレームにアルテグラ油圧discを装備したモデル

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Tcr advanced pro1 ¥350,000+tax
プロフレームにワイヤ式アルテグラにカーボンホイール履かせたバリバリ仕様で⒎1kg これで35万円…めっちゃ安いよな。さすがgiant って感じです。買ってそのまま実戦投入して勝負できる完成車

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2019年モデルで一番ビックリしたやつ
TCR advanced 1se ¥280,000+tax

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28万円のカーボンフレームでアルテグラ組みってだけでもすごいのに…まさかのパワーメーターつき!!
Giantとしてもこのモデルはパワーメーターを普及させるための特別な位置づけなようです。
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それでいてこの色合い。かっこよすぎるやろ!!

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Tcr advanced 1 kom
Seモデルと違うのはパワメがつくかつかないか。その金額差はたったの25、000円。
どー考えても買うならコレじゃなくてSE買うよね。

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Tcr advanced 2 ¥200,000+tax
カーボンフレームにシマノ105を装備したモデル。これも他社では考えられないような価格設定。ホイールもタイヤもチューブレス対応していてなんでこんな安いのかよくわからん。

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PROPEL ADVANCED PRO DISC ¥630,000+tax
昨年モデルチェンジして人気爆発のプロペル かかくが昨年に比べて3万円アップしていますが、例のあれが装着されているからっすよ。
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Giantのパワーメーターですね。
このパワーメーターを装着したモデルのリリースは多分10月とか11月とかになります。

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PROPEL ADVANCED PRO1 ¥400,000+tax
2019年はリムブレーキモデルもdisc仕様と同じ新フレームに変わりました!!
すごいですね。ここにきてリムブレーキフレームまでモデルチェンジさせて発売するとは。

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ブレーキワイヤーの取り回しもそんなにキツくなさそうなのでブレーキタッチも悪くないと思います。

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アルミホイールをそう装着した2モデル
赤色 PROPEL advanced 1 ¥260,000+tax アルテグラ仕様
青色 PROPEL advanced 2 ¥220,000+tax 105仕様
トライアスロンとか登りより平坦や下りだぜ!って人にはやっぱプロペルっすよね。
登りもけっこー走るんでアップダウンの多い愛媛のトライアスロンには向いてる。

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フルモデルチェンジしたディファイと言われているがそんなめちゃくちゃ変わってない気がするのは俺だけか?
DEFY advanced pro 0 ¥600,000+tax

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フレームは32cのタイヤまで装着できるようになっていて完成車では28cを装着している
ワイドカーボンホイールとチューブレス化して合わせることで高い快適性を得られるでしょう。

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すべてのケーブル類はステム、フレーム内を通る設計になっておりクリーンな外観と空力的にプラス!

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D-FUSEシートピラーで採用されたD型断面のハンドルバーによって下方向へしなり、快適性を格段に向上させてくれる。

このモデルもパワーメーターついてます。電動アルテdiscでこの価格ってのはちょっとおかしいんじゃないか。ってくらいすごい価格。

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DEFY advanced pro1 ¥450,000+tax
ワイヤーシフトアルテグラを採用したモデルカーボンディスクホイール装備することで高い走行性能をあわせもつ。

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フレームの挿し色が逆光で見えにくい。

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DEFY advanced 2 ¥240,000+tax
105仕様のカーボンフレームdefy、ブレーキキャリパーはgiantのコンダクトSL
しっかりとした走行性能を持ちつつも快適なロングライドを楽しめる一台です。

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バリバリレーシングスペックのアンセム
Anthem advanced pro 29er 1 ¥550,000+tax
ブーストカーボンホイールを採用し、SRAM GX イーグルを組み合わせたモデル。

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Anthem 29er2 ¥320,000+tax
アルミフレームアンセムでコンポはSRAM NXイーグルを採用して走りの幅をしっかりと広げたきたモデル。

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ANTHEM 2 ¥250,000+tax
アルミフレームの2⒎5モデル Fフォーク130mm Rサス110mmのロングトラベル
懐深くガンガン遊べるけどけっこー登れる良いバイク。
個人的には数年前のカーボンモデルが最高。

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XTC advanced 29er ¥450,000+tax
カーボンホイールはいてSRAM GX イーグル使って rockshox sidフォークまではいっての価格。超ハイスペックですよ。
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昨日はGIANTの展示会に出席してLiv giantの製品をお勉強してきました。

他メーカーと違って女性専用のモデルをしっかりと作り、きちんと国内展開してくれる当店にとってとても大切なブランドです。女子サイクリングに参加してくれる方々やハピガルのメンバーにもLivを愛用してくれている方が多くいらっしゃいます。

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展示会場でも女性モデル専用のスペースが全体の1/4を占めており、GIANT内でも重要なポジションにある分野なんだなと伺い知れます。

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いきなりロードとか紹介しないですよ。やはりダントツ人気を誇るのは全国的に見てもescape r3 wなんじゃないでしょうか?
価格も¥52,000+TAXとリーズナブルで気軽に乗車できるスポーツサイクルとして当店でも人気のモデル。

鮮やかなカラーリングも私からすると素敵なポイントだなと思います。

こんあお洒落な自転車でスーッと軽快に走り抜けていったら大概の男子は「おっいいね〜」とか思いますしね。私だけでしょうか?

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こちらサファイヤブラックというカラーです。ズームしてしっかり見てください。ただの黒じゃないんです。ラメラメしてます❗️

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こちらはマットマゼンダ。 つや消しのサラッとボディなのはわかりますでしうか?カタログでは少しわかりづらいので確認しておいてください。

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GRAMME(グラム) ¥54,000+TAX
最近自転車に乗ってなかったんだけど、これから通勤やアクティビティに使いたいんだよねって感じで購入を希望されている女性にちってもおススメできるモデルです。
ちょっと太めのワイドタイヤを取り付けているのでフラフラしにくく安定した乗り心地で快適。車体そのものが軽量なのでサクサク走れちゃいます。
スポーツサイクルに乗ったことがない女性にとって5kmの距離を自転車で走るだなんて信じられない行為ですが、グラビエでしたら快適に楽しむことができるでしょう。

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ロングセラーのAMICA ¥50,000+TAX
小柄な女性でもリラックスした姿勢で近場のサイクリングや通勤などを楽しめるモデルです。
実は…とってもウィリー走行しやすかったりするんです。。。普通やらんけど(笑)

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クロスバイクでの長距離サイクリングだったりスピーディーに走る事を 目的とした
ESCAPE RX WOMEN. ¥65,000+TAX

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AVAIL 2 ¥84,000+TAX
女性用ロードバイクとして一番リーズナブルなモデルではないでしょうか?
軽量で変速段数は全部で16スピード、リアのギア歯数は11-34Tとできるだけ坂道などを快適に走れるようなギア設定になっています。
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AVAIL2 マットチャコール

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AVAIL 1¥98,000+TAX
快適性の高いD-Fuseと呼ばれるシートポスト(サドルつけるところ)を採用し、より乗り手を快適に。
初めての方でも安心できるサブブレーキレバーも標準装備(不要であれば取り外して組み立てる事も可能)

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トゥルーブルーというカラーです。
今年のLivはカラーリングが凝っていてカタログを見るだけではわからないところが多いです。

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LANGMA SL2 ¥128,000+TAX
Availよりもさらに軽量で走行性能を高めたモデルがLANGMA SLです。
上位モデルと同じカーボン製のVARIANTシートポストを採用する事でサドルに伝わる地面からの振動を緩和させてくれます。
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パーツにはシマノ ティアグラを採用しておりリアカセットはより快適になるよう11-34Tが採用されています。

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LANGMA SL 2 ¥165,000+TAX
SL2と同じ軽量フレームを使いシマノ105を採用したモデル22スピード 11-34Tの快適仕様。
更にチューブレス対応ホイール及びたいやが標準装備されており、納品時からチューブレスタイヤを使用できます。
チューブレスというのはタイヤの中にゴムでできたチューブが存在せず車輪とタイヤの密閉度だけで空気を保持する事です。(専用液剤シーラント使用)これによって何が良くなるかというと、チューブの存在がなくなり段差でのパンクの心配もないことから空気圧を少し低めに設定できタイヤのクッション性が大幅に向上。ライダーは路面のガタガタにストレスを感じることなくサイクリングを楽しめます。

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上記モデルと同じ物、カラーですよ。
色名称はカメレオンブルー これは見る角度、光の当たり具合によって雰囲気がガラっと変わります。

このLANGMAは展示在庫すると思いますが、メーカーも欠品が続きそうな気がします。気になる人はお早めに的なモデルですよ。

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LANGMA ADVANCED 2QOM ¥210,000+TAX
カーボン製で軽量に仕上がっています。シマノ105仕様でチューブレス対応ホイール&タイヤ仕様で7.9kg
しかも価格がお得すぎるやろ‼️

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画像左側の色名称ブラックを上からみた写真です。

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画像右側の色名称アイスグリーンを上から撮った写真です。
カタログで見るとミントグリーンなんですけど、実物はもっともっと薄い感じでしたよ。

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LANGMA ADAVANCED PRO1 ¥360,000+TAX
フレームは一緒ですがさきほどまでのモデルに比べてより軽量なフロントフォークが装備され、シマノULTEGRAを採用。しっかり速く走る事を前提にしているのでギア比は少し小さくなってリアカセット11-30Tを採用しています。
ホイールには自社製のカーボンチューブレスホイールを採用して7.0kgで仕上がっている。

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上の画像は逆光で見にくかったですね。カラー名称はチャコール。
とはいえ単色ってわけじゃないのがLivのすごいところですね。
グリーンとチャコールのフェードって感じですよね。

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LANGMA ADVANCED PRO 0 ¥540,000+TAX
だいぶぶっとんだ金額になってきましたね。
なんとこちらのモデルはシマノULTEGRA Di2(電動シフト)をさいようして、更に自社開発のクランク一体型パワーメーター「Power Pro」が装備されていての金額になっています。
カラー名称はカメレオンパープルでこれまた見る角度によって見え方がガラッと変わります⭐️

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一番左の車両です。
LANGMA ADVANCED PRO 2 DISC ¥350,000+TAX
油圧ディスクブレーキを装備したLANGMA もちろんカーボン製の軽量ホイールを採用しています。

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使用コンポーネントはシマノ105の油圧ディスクなんですがシフターは標準のものと違うST-R7025をさいようしています。これは手の小さい方でも安心して使用していただけるとショートリーチタイプのレバーです。後から交換しようと思うと大変お金のかかるパーツなのでありがたいですね♪

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こちらのカラーもカメレオンブルー。これまたみる角度によって見え方が変わります。
太陽光が当たるともっとキラキラした感じになるのではないでしうか。

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Livには女性用ヘルメットも充実しておりまして、こちらのもでるはMIPSという機能を備えたヘルメットになります。
転倒したりしてヘルメット越しに頭をぶつけた場合、直接的なヒットは防げますがヘルメットの中で脳震盪のような感じになることは否定ができません。そこでmipsという機能を搭載することでヘルメットと頭部の間に層を設けて力を分散する事で脳震盪までもできるだけ防ぐという素晴らしいヘルメットです。
REV MIPS仕様 ¥17,000+TAX
REVノーマル仕様 ¥15,000+TAX

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Liv race day ss Jersey ¥10,000+TAX
快適性を備えたハイパフォーマンスウェアでデザインも美しく白色部分の透けも少なく人気のウェアです。

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ちょっと照明が少なくて暗く写っちゃいましたが、実物はもう少し鮮やかで綺麗ですよ。
左側がLivメテオジャージ ¥7,000+TAX
右側がLiv CELLAジャージ ¥8,500+TAX

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Livスペクトルジャージ ¥14,000+TAX

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Livには女性用のグローブやuvカットが施されたアームカバーやレッグカバーも販売しています。

近日Livパートナーストアとして新しいアイテムを仕入れますので楽しみにしておいてください。

バイクやアパレルのカタログは店頭で見ていただけるようにしておりますので、ぜひご来店ください。

また、女性でスポーツサイクルを検討中または楽しみ方で彷徨っていらっしゃる方がいればぜひご紹介ください。お力になれると思います。

追記です。
Discブレーキ搭載のモデルを掲載し損ねていました。

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AVAIL ADVANCED2. ¥235,000+TAX
独自の設計とカーボン成型技術が可能にした細く平たいシートステイ(後ろ三角の上側)等が、疲れを軽減し快適な乗り心地を実現した軽量なカーボン製ロードバイク。
GiantのDiscブレーキシステムを採用して採用して、できるだけ価格を抑えつつもハイスペックな内容に仕上げました。

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AVAIL ADVANCED 1 ¥265,000+tax
上記モデルのコンポのグレードアップバージョンです。
アルテグラをメインに組み上げ、giantnのdiscブレーキシステムを採用しています。
やはり手の小さく、握力の比較的低い女性にはdiscブレーキの仕様が安全に長い下り坂を楽しめるのでおススメです。

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舗装路から未舗装路までを幅広く走ることのできるBRAVA SLR ¥230,000+TAX
軽量アルミフレームを採用した女性用のシクロクロスレーシングバイクで、その走りの軽さ、操作性能の高さは折り紙つきです。少し車体のサイズが大きめなので検討中の方はご相談くださいね。



さきほど松山に帰ってきましたー。
朝のBLOGで掲載しきれなかったアパレル情報をご紹介します。

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SPECIALIZED本社デザイナーである「マッケンジー・サンプソン」が日本のためにデザインしたアパレルを受注生産いたします。
彼が訪れた場所で印象的だったものをベースにデザインされているそうで、中には「しまなみ」デザインもございます。

全てのデザインにおいて、男性用XS~XL ・ 女性用XS~L でオーダーが可能。

当店での申込みは9月17日とします。

特別なSPECIALIZEDウェア、ぜひ一緒にオーダーしませんか?私もどれんしようかめちゃくちゃ迷ってます。

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【WORKS&PLAY】 日本デザイン!!
SL PRO ジャージ ¥17,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

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今回のデザインアパレルは全てSL仕様なので基本ピタピタフィットと思ってください。

WORKS&PLAYデザインのジャージのみSL PRO仕様となり、高性能のVaporRize™ ニット生地をその構造に採用。ニット生地は非常に軽く、肌触りがソフトで、透湿性に関しても抜群に高い性能w誇るスペシャの中でいっちゃんエエやつです☆

これより以降に紹介するデザインは全てSL EXPERT仕様。VaporRize生地が透湿性を確実に発揮し、肌への優しい着心地やサポート性も提供。ウチで販売しているウェアのほとんどがEXPERTだったりします。

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【TOKYO】 その名のとおり東京です。東京のなにをみてどーとかまでは知りませんよ。
SL EXPERT ジャージ ¥15,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

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【WEST】これかっこいいんですよね~欲しいんだよね~
SL EXPERT ジャージ ¥15,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

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【HOKKAIDO】 
SL EXPERT ジャージ ¥15,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

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【SHIMANAMI】 しまなみ!!これいいね!!
SL EXPERT ジャージ ¥15,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

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【KYUSHU】しまった…画像間違って消してしまった。。。
棚田をデザインしたかっこいいウェア。上記画像の真ん中くらいにテーブルにおいてある黒ベースのやつっす。
SL EXPERT ジャージ ¥15,500+TAX
SL EXPERT BIBショーツ ¥18,600+TAX

デザイン画はお店に置いておりますので。そちらで確認してくださいませ。

また全てのデザイン仕様のSPECIALIZED ボトルを作成します。
価格は¥2,000+TAXで新型保冷タイプでFIXYキャップ。先日作って完売したUENOCYCLEボトルと同じ仕様です。
当然幾つかは仕入れますが、確実に欲しい方はあわせて予約してください。

当店での申込みは9月17日とします。

納品は2019年の1月頃を予定しております。

ぜひ、ご検討くださいませ~。

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スペシャのダッフルバッグ ¥18,000+TAX
欲しい。バッグめっちゃあるけど欲しい。

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RIPROCK 20インチ ¥52,000+TAX
これめちゃくちゃかっこよかった!!!!
20インチのセミファットタイヤです。

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スペシャのクロスバイク シラスDISCの新色 FLO RED ¥78,000+TAX
フレームやフォークの性能は他社を一切寄せ付けないレベルの高さ。2019のカラーデザインもかっこいいのでイイネ。

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左側もシラスDISCの新色 FLO RED ¥78,000+TAX
サテンキャストバトルシップ/ハイパーです。

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手前の2台が女性用クロスバイクのシラスウーマンDISCです。
グロスアシッドミントは新色でしてね。久々にかっこよくて可愛いデザインがきたなと思う。最近はなんかカッコイイ?ばっかりというか落ち着いた色ばかりで楽しさがなかったので少しよかったかな?と。
でもLIVとかみたいにもっとたくさんのカラーがあったりすると良いよね~と思う。

ちわっす❗️
今日はSPECIALIZED全ての実車を見るために東京にきてます❗️

SPECIALIZED JAPANが設立されてから11年目を迎える2019シーズン。
上野サイクルは【SPECIALIZED PREMIUM RETAILER】として契約を結びました。
今までも十分な熱量を持って取り組んで参りましたが、さらに熱く。一方的なものでなくお互いに高め合うような感じ。大手自転車量販店やインターネット販売の脅威に立ち向かう私共にとってSPECIALIZEDは良きパートナーとして共に進んで参ります。
とはいえスペシャってオンラインストアあるやん?と思われるかもしれませんが、そちらで購入される場合は普段行くSHOP 名を入力する部分に当店を入れてもらえるとそれなりに評価してもらえるようになっています。それなら遠方に住むお客さんが便利になる機能として有効活用してもらいやすいですよね♪
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/default.aspx

それでは展示されている車両を見ていきましょう。

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S-WORKS VENGE disc Di2 ¥1,200,000+TAX
当店には二階で展示されているので見慣れた方も多い!?かもしれませんが、こカラーの完成車はまだ全国で十数台しか出回っていないような代物。それが当店では実車をご覧になれるのです⭐️

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S_WORKS VENGEDISC FRAME ¥500,000+TAX
このカラーの感じはカタログやWEBでは判らないですね。自分的にもこんなカッコイイとは思っていませんでした。
すごくインパクトありますね。バーテープとかの色合わせでガラッと雰囲気変わりそうだし色々と楽しめそうです♪

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お得過ぎるvenge として話題のpro モデル
S-worksと同じフレームでdi2アルテグラ、FLY CARBONハンドル、ROVAL CL50ホイールなどが装着されて690、000円+tax ほんと驚きの価格なんです。
こちらもまだ国内入荷30台未満とまだまだ入手困難な車体。既に売約済みですが今なら56サイズが店頭でご覧にはなれます。(触らないでね)

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S-WORKS TARMAC SL6 Di2 キャリパーブレーキモデル ¥1,100,000+TAX
こちらのフレームはうちの翔が乗っているので皆さんよく目にすると思うのですが、爆発的なスピードで走ることが可能な上に快適で滑らかな走行感が特徴的な超軽量なバイクです。

さらに各色フレーム販売も行っており、価格は¥470、000+TAX 実は10月発売の新色も予約可能になっています。まだ物は仕上がっていないのですが資料はお店に持ち帰っておりますので、ちらっと興味のある方なら一目見に来て頂ければと思います。9月中頃までにご予約いただければお得になるような提案もできると思います。

また、モデルは変わりますがトライアスロンに特化したモデル…書けない情報も入手しております。これに関してはお店で僕に聞いてください。。。

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S-WORKS TARMAC SL6 DISC Di2 ¥1,100,000+TAX.
全ての製品開発が進みデミリットが一切なくなったdiscモデル。既存のホイール利用のことを除けば僕はdiscロードを全力でプッシュします❗️ちなみに2019s-worksロード完成車についているカーボンクランクにはスペシャライズド製パワーセンサーが標準装備されていますのでGARMINなどをお持ちであれば即利用することが可能です。

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S-works tarmac disc DI2. ¥1,100,000+TAX
FloRed僕的はこに赤色がスペシャって感じがして好きなんです♪黒もかっこいいけどやっぱ赤もいいですよね。

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Tarmacのフレームはカラー展開も多くワクワクが止まらない!先日組ませてみらったoilはインパクト抜群でしたね〜。
もちろんdisc仕様でも10月発売の新色がございます。そちらの資料は店頭で❗️

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奥側にあるカモフラージュ柄のtarmac sl6 expert disc ¥490,000+TAX
こちらは二階に展示していますのでいつでもご覧になれますが、手前のカメレオングリーンはカタログよりも光輝いていました‼️
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どーだ❗️
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これはカタログでは伝わらんわぁ♪
検討中の方、展示会の後はメーカー在庫が一気に動きやすくなります。ちょっと考えますは命とりやで❗️

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Tarmac sl6 comp ¥360,000+TAX
手前のカラーはグロスストームグレイ、ロゴがロケットレッド、2019スペシャライズドに多く採用されている色ですが、とても綺麗でカッコいいです。

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TARMAC SL6 SPORT DISC ¥250,000+TAX
こちらは既に店頭で展示している二台ですね。
手前のフローレッドはスペシャらしいかっこよさ、奥側のサテンキャスト バトルシップはまるで潜水艦のようなかっこよさ。こもカラーも今年は使用率が高いです。

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Allen sprint comp disc ¥210,000+TAX
近日お店に届きます。ディスクのallezこれから増えてくると思います。キャリパーブレーキの車体と作りが所々違ったりしてます。
アルミだからって手を抜かないのがスペシャ流。きちんと前後12mmスルーアクスルシャフトになっていたり、BB下でのワイヤー類の取り回しをキャリパモデルとは変えていたりと、我々自転車店が重要視する部分をきっちりと押さえています。

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この前発売されたばかりのAllen sprint frame ¥140、000+TAX
まだ完売はしてないと思う。めちゃくちゃかっこいいっすよ❗️
今ならSRAM組で一台格安で作ってあげれるけど、興味ある人いたら相談してみてください。
きっと良い提案ができると思う。

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Alley sprint comp ¥185,000+TAX
105組の完成車ですがフォークとロゴカラーが特徴的。カタログで見てて気になっていたんですが…仕入れる勇気がなかったのです。

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パープルっぽい感じのoilカラーになってます。
ロゴも同色でインパクト大❗️
ちなみにALLEZ SPRINT は現在僕も使用していておきにいりの一台です。自由に走れてガンガン進む♪

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Roubaix comp udi2 ¥460,000+TAX
当店では人気のルーベ。
試乗車を置いていることもありますが、その快適な乗り心地は一漕ぎめから感動してしまいます。
今年の四万十南予横断2リバービューライドでも僕が使おうと考えています♪

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Roubaix comp ¥360,000+TAX
ワイヤー引のアルテグラ油圧discでからーが特徴的なのでカタログではわからないですね。
グロスターマックブラック/グリーンカメレオンエッジフェードという名称ですが、こんな感じです。

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同じくroubaix comp ¥360、000+TAX
サテンカーボンなのですが、ただのツヤ消しブラックではなく、カーボン生地が見える感じです。

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Roubaix sport ¥270,000+TAX
シマノ105 油圧式discを採用したモデルでフレームやフォークの内側などにラインが入ったカラーです。これもカタログではわからないカラーっすね。


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Ruby comp udi2 ¥460,000+TAX
Rubyといえば我らが怜子女将が愛用するロードバイクですね。今回のはそれの電動シフト&油圧disc仕様ですね。
価格が価格ですがレバー操作はしやすいし、ぶれーきも軽いタッチで効くし、女性が快適にロードバイクを楽しむための良いものがギュッと凝縮された一台です。

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このカラー、こキラっとしたロゴカラー
すごく良いですね♪

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Ruby comp ¥360,000+TAX
グロスサンセット/アシッドキウイという名称カラーの一台。こんな感じです。かたろぐでは暗そうな感じですが、実際には挿し色が効いていていい感じです。

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同じくruby comp ¥360,000+TAX
ミントカラーなんですが、グロス感伝わりますか?

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Ruby sport ¥270,000+TAX
105油圧discを使用したもでるですが、このcompだけが手の小さい方にフィットしやすいST-R7025を採用しています。なんだそれ?ってかたはググッといてください。要は手の小さな方が扱いやすいレバーがメーカーチョイスで最初っからつけてくれてるって事です。
なぜcompとかには採用されてないかってゆーと、アルテグラにはそういった仕様のレバーが販売されてないからです。

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Ruby sport ¥270,000+TAX. グロス/ティールティント/アシッドミントというカラーです。
これもST-R7025が採用されてます。

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アルミ女性用ロードのdolce各色‼️

シクロクロス車がカタログの数倍カッコよくてビビった。
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S-WORKS CRUX Di2 ¥870,000+TAX
S-WORKS CRUX FRAMESET ¥380,000+TAX
なんだ、なんなんだこのかっこよさは‼️

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ROVAL CARBONも装備されていて性能、インパクト共に最高じゃないか。

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Di2だから可能なデュラ、アルテ、XTRのミックスコンポ。実際のレース現場で使える仕様がこれであり、完成車にも反映させるとこあたりが好きですね。
にしてもフレーム売りも魅力やなぁ。
そーだ。sram仕様でお得なの作れるから、これで作るか!?
えーと…まじな話、フレーム代にちょいプラスで完成車作れるの2台くらいやったら可能なんですけど、やってみようかなって人居ればマジで僕に相談してください。すげぇ良い内容で提案できるアイデアがあります。僕がこれ言う時はほんま凄いやつやっていつもブログ見てくれてる人ならわかっるしょ?

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CRUX ELITE ¥380,000+TAX
今年激熱なモデルです。カラーもド派手。当店からも数台出します。某女子や某男子が乗ります。これはこれでお楽しみにしておいてください〜。これまた僕のブログ見てくれてる人ならなるほど〜ってなりますよ。
これらのモデル、売り切れ続発中です。マジで迷う暇なしなんで急いで!

さてとマウンテンバイク

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S-WORKS EPIC CARBON SRAM 29. ¥960,000+TAX
もはや最強にして最高のXCバイクて言って良いでしょう。
世界だけでなく、全日本選手権において、エリートクラス及びアンダー23の覇者が二人ともこのSW EPICを好んで使用しているのです。
実際にその走りは別格で驚くほどに軽量な上に荒れた路面はものともせず走り抜ける走破力、細やかなターンや走行困難な登り坂でも路面をしっかりと捉えてライダーの技術をサポートしてくれます。メリットしかない上に超軽量。

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フレーム販売もある。
価格は¥420、000+TAXと高額だが自前のパーツを流用できるという点では仕上がり額が抑えられる。

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Epic expert carbon 29. ¥560,000+TAX
S-worksを究極とするにならばこのエキスパートは超一流のマシンと思ってもらっていい。
それはそうだ軽量カーボンフレームにRovalカーボンホイールが装着されるだけでなく、brain機能を搭載した前後サスペンションにsramイーグルギアが装備されている。まさに触るとこなし。
超おすすめっす。

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Epic expert carbonEVO 29. ¥570,000+TAX
上記モデルのストローク変更バージョン。
フォークにはFOX RACING SHOX 34を採用し、軽い走りにゆとりのある下り性能をプラスしたEVO よりアグレッシブなダウンヒルを可能とし、走りの幅を広げてくれます。

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Epic comp EVO 29 ¥370,000+TAX
こちらはアルミフレームのモデルになります。持ち比べてみるとカーボンとの差は感じますが、実際にダートの上を走らせてみると、凄く軽快に走ることができるにで、ほんとうにアルミなんかな?とコンコンしたくなるくらいです。
すごく高い性能をもっていますので、これから色々なxcコースでレースしてみたい方におすすめします。

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僕の愛用しているEPIC HT29シリーズです。
とにかく軽量。しれに尽きます。従来のハードテイルに比べると回転性能も向上し前後運動もしやすくなった事からリアが跳ねやすいという事は減っていますが、それなりにライダーがきちんと操作しないといけません。バイクをしっかりと操ればその性能は本領を発揮します。
てまえから
S-works epic ht carbon sram 29. ¥910,000+TAX
Epic ht expert carbon 28 ¥450,000+TAX
Epic ht comp carbon 29 ¥330,000+TAX
Compはsサイズを店頭にて展示しておりますのでいつでもご覧になれますし、S-worksに関してはいつみ僕が使ってますので、いつでも試乗していただけます。

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またエキスパートに関してはbrain機能を搭載したフロントフォークやrovalチューブレス対応カーボンホイールなどが標準装備された即レースしようとなるナイスモデルです。

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2018年から快進撃を続けるチゼルシリーズは勢いが止まりません。
Chisel expert 29. ¥200,000+TAX
今年のモデルから12速イーグルが採用されて走りに幅ができました。これでどんな坂こんな坂にチャレンジしていけちゃいますね。
カラーは二色。
つや消しブラックとグロスストーリーグレイ/ロケットレッドこれもまた良い色ですね。

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Chisel comp x1 29 ¥160,000+TAX
昨年はフロントダブルでしたが、今年からはシングル仕様。リアはサンレースを使用した11速のワイドギアです。
カラーはgloss east sierras/black と グロスターマックブラックです。
共に店頭在庫しておりますので是非現品をご覧ください。

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セミファットな人気者。うちではファットバイクより断然セミファットの方が人気です。
手前はfuse comp carbon 6fattie ¥350,000+tax
奥側がfuse comp 6fattie ¥175,000+tax こちらのモデルは店頭に展示してます。
ちょいフワでグリグリ超グリップを約束できる遊べるナイスマウンテン❗️

すみません、時間足らずでここからは画像だけばばっとのせます。
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Sworks stumpjumper for carbon29

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Stumojuper for expert carbon 27.5 ¥590,000+TAX

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Stump jumper far comp carbon 27.5 ¥490,000+TAX

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Stumpjumper29

27.5mo29も組みましたが、29はヘッドが立っていることもあり移動が長い人や戦車のような走破性をもとめるひとにおすすめかな。
275は細かいターンだったりひねったり遊んだりが楽しいと思います。

最後かけあしになっちゃいましたが、こんな感じです。

用品とかもチラチラありますが、これは後日。

あと、少し悲しいお知らせとして二つ。

1、新型sw XX シューズの生産が遅れまくっていて年内難しそう。

2、USA とちゅうごくがバチバチやってるせいで一部モデルの生産や仕入れにスペシャライズドグローバルで影響がでており、バランスを保つために全体的な値上げが行われます。
10月1日からです。
それまでに注文いtだいた品、予約商品に関しては旧価格で販売しますので、検討中の方はまず相談よろしくです。


CANNONDALEオフィスに行ったのもうだいぶ前なんですけどね。

全然書く余裕とかなく。時間作る能力もなく。もっとこうサクサク仕事すりゃぁ良いんだろうけど、やれてなくて今に至る。

さて、気をとり直してCANNONDALEオフィスに2019モデルを見にいってきた!

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システムシックスやグラベルロードとかが注目されがちですけど、上野サイクル的にも僕的にもやっぱここは新型F-Siっしょ!!新型LEFTY Ochoっしょ!!

とにかく動画とかキャノンデールがだしてる情報を楽しむならこちらの記事を読むのがベスト

ここから先は僕感。

より軽量でより強く、そして大事なのが適度なしなやかさ

僕が前作のF-Siで感じていたのは超軽量で高い剛性。各種ドロップにも動じない強さハンドルの刺し込みも一級品。回転性能も高い上に縦の動きが容易にできることでジャンプだったり落下系も幅広く対応できた。唯一の気になるところは固さ。突き上げが強く足の裏に衝撃が多く感じた。路面状況によってペダリングに影響がでてしまう。しっかりと踏めている時は良いのだが、少し疲れ気味になった時や、そもそもパワーの少ない方の場合だと常にだ。

その部分を大きく改善しているのが今作の新型F-Si

さらにF-Siを高みに連れ出すのが完全新開発のフロントサスペンション、”Lefty Ocho”の存在だ。

2000年ごろから続いたCANNONDALEのアイコン的存在でもあるLEFTY

独走的なルックスで軽量。さらに負荷がかかってもスムースなストロークを損なわないフロントフォークとして人気を集めた一方で、ダブルクラウンでフォークの取り外しがちょっと面倒。 タイヤの取り外しもブレーキキャリパ外さなきゃいけないから気を使うんだよなぁ…という声も少なからずあった。

”Lefty Ocho”はそのデメリット的な声を全て吹き飛ばせるような進化をした。



シングルクラウンとなり大幅な軽量化、当然強度を落とす事もなく実際に超ハードコースであるワールドカップなどでも実走し、表彰台にもあがっている。
タイヤの取り外し時に合わせて外すブレーキキャリパについても新たに採用する”StopLock”テクノロジーによって、ワンタッチでキャリパー台座を取り外すことが出来るようになった。マグラのHS-33のキャリパ外しに近い感覚。

ロックアウトのリモート操作も油圧でなくワイヤ式に。これで遠征先などでのトラブルにも対処しやすい。助かる。

エアバルブの位置も改良されメカニック的には大助かり。Lefty史上初となるコンプレッションアジャスターもあり7段階で圧縮側の減衰が調整できる。もちろんリバウンドダイアルもある。(フォーク下部に) 今までのLeftyよりもセッティングの幅が広がり、バイクに自分を合わせるのでなく、自分のスタイルにバイクを合わせることが可能になったと思ってもらえば良いと思います。

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F-Si HI-MOD CARBON 1  ¥750,000+TAX
ハイモッドバリスティックカーボンを採用したCANNONDALEの最高位フレームにカーボン製の”Lefty Ocho”が装備。
クランクはトゥルバティブのカーボンクランク34T。
コンポーネントはSRAM イーグル仕様でXX1、XO1、GXのミックスコンポ。
ホイールにはホログラムカーボンホイールを採用。

超一級F-Siを手に入れるならこれがベストバイだ!!!!!!

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F-Si CARBON 4 ¥340,000+TAX
バリスティックカーボンフレームを採用したセカンドグレードフレームだ。セカンドとはいっても軽量で極限を突き詰めた薄さではないのでフレーム強度として少し安心できる部分もある。
フォークはアルミ製のLefty Ochoが採用されています。ストロークは100mmね。
コンポにはSRAM NXイーグルを使っています。
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F-Siの試乗車については現在オファー中ですが、展示としてはこのCARBON4が入荷する予定になっています。

そうそう、システムシックスもそうなんですが、リアエンドはスルーアクスルを抜かずともホイールを脱着できるSpeed Releaseというものになっています。
正直に言いますが…どーでもいいです。なんならちゃんと筒にしてくれてる方が安心感あってええわ。

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F-Si CARBON5 ¥250,000+TAX
すみません。せっかくF-Si買うならLefty Ocho装着のモデルの方がオススメなんで結果として撮った写真がコレしかなかった。。。
基本仕様はCARBO4と同じですね。 
フロントフォークがLETYでないかROCKSHOX REBA RLを使用しているかの差です。
ん?待てよ??
LEFTYかロックショックスか?の差で9万円の差??
だとするとこのCARBON5はけっこーお得なモデルかもしれないぞ?
いやいや考えれば考えるほどお得内容じゃないか!!
しまった。もっと真面目に写真撮るんだったと少し後悔している今の僕。
でもこれで分かった。CARBON5はLEFTYに拘らなければかなり良い!!

いろいろ見ててあ、これいいんじゃない?て思ったやつ

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右の緑 CUJO 2 ¥130,000+TAX
ちょい太めな27.5+タイヤのハードテイルMTB
ガチらずゆるりとマウンテンバイクってやつを各所で楽しむ。
コンポはできるだけSHIMANOでそろえ11-42Tの11速。フォークはROCKSHOXのJUDYでそこそこって感じ。
もちろんトレイルライドだってバンバン楽しめちゃうのだ。

左の黒 CUJO 3 ¥99,000+TAX
コンポを10速のDEOREにしてブレーキをテクトロ、フォークにSR サンツアーのXCR-RLを使って値段を抑えたモデル。
ワイルドに自由なライディングをするには十分な1台だ。

このCUJOの凄いところは両モデルともにコマンドポストが標準装備されてるってこと!!

手元のレバーを押すだけでサドルの高さが上がったり下がったりするちょっとイケてるライダーの大半が使ってるっていうアレだ。

アレが最初から標準装備…。これエエネ。


お次はこんど仕入れるのに困ってる色の1台。

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QUICK WOMEN‘S 7 ¥55,000+TAX
これね女性用のクロスバイクなんですけど、、、どうなんですかね?この色。
この価格のモデルはこれ一択なんですよ。女の人はどう感じるんでしょうかね?僕的には男っぽく感じちゃうんですけど、どうなんでしょうか??

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QUICK DISC WOMEN‘S 4 ¥75,000+TAX
これは可愛い!!インパクト抜群やしCANNONDALEっぽいねー!!
DISC仕様のクロスバイクすげぇ増えてきてるね。

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QUICK DISC WOMEN‘S 4 ¥75,000+TAX
これもステキな色ですね。シンプルでかっこいいんだけど、どこか女性らしさを強く感じる1台です。

おつぎは新しく発売になって好きなひとはけっこーザワついてるやつ

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TOPSTONE 105  ¥190,000+TAX
いわゆるグラベルバイクってやつだな。正直僕は悪路という悪路は全てMTBで走りまくちゃうし、多少の未舗装路はロードバイクの25Cタイヤで走れちゃうので…このグラベルバイクってやつの良さがイマイチわからん。あの薄暗い山に囲まれたちょっと荒れた舗装路を走ったり、景観を楽しんだりというのは僕の原点なので共有できるのだが。
とか思ってたら、ロードしかしらない人にとってはロードの延長線上にあってとっつきやすいのがグラベルバイクか?
たしかにMTBに比べて平地やグラベルと呼ばれる場所までの移動は圧倒的にロードっぽい方が快適だし時短にも繋がるなと気づき始めた。

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なるほど悪くないなグラベルバイク。
40Cのボリューミーなタイヤが装着されちゃてます。この感じはすげぇ好き。フレームフォークは42Cくらいまでイケルそうな。
こんだけエアボリュームありゃぁ舗装が割れまくった舗装路とかもガガガと走れそうだね。

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このハンドル形状はツボ。
コンポは105の油圧DISCを採用してます。
悪路を走ったりするならやっぱ油圧の方が良いですよ。楽ですし楽しみの幅が広がります。

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TOPSTONE SORA ¥115,000+TAX
SHIMANO SORAを使用してワイヤーDISCで仕上げてます。
個人的には105モデルすすめたいけど予算の関係でどうしてもってなるとコレかな?
でもなープロマックスのブレーキキャリパは恐ろしいくらいに効かんで。これキャリパ前後とかロータ変えよったら25000円くらい必要になるもんね。わかる人間から言わせてもらうと105モデルの方が先々ええよ。

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TOPSTONE APEX 1 ¥220,000+TAX
フロントシングルのSRAM仕様です。各種バッグを着ければこんな感じ。
悪くない。こんな感じでユルリと旅したい。

ゆるりつながりでつぎはゆるりでもがしがしでも走れるロードを

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SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA SE ¥370,000+TAX
上野サイクルは昔からシナプス推しっす。2006年くらいから毎年展示してますよ♪楽な姿勢で快適にペダリングすることはとても大切ですし、地面からの振動やストレスを軽減させるのは有効だとずーっとおもっているのでシナプスの作りだったり乗り心地はとっても好きですし、オススメしてます。
しかもフレームデザインが独特でかっこいいんだ。

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CARBON ULTEGRA SEはバリスティックカーボンフレームに超軽量なホログラムSLクランクを装備し油圧アルテグラコンポをセットにした仕様でとてもお買得なモデルです。
カラーリングも珍しく、あまりキャノンデールでも見受けられないカラーですので気に入った方はぜひ!

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SYNAPSE CARBON DISC 105 SE  ¥290,000+TAX
バリスティックカーボンフレームに油圧105を採用したモデル。
日本国内ではなかなか入手困難な油圧105ですが、キャノンデールはこれが装備されて既に国内入荷が始まっています!!

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SYNAPSE DISC 105 SE ¥170,000+TAX
昨年すごい人気だったアルミフレームのシナプスが新色になって登場。
105にTRPのワイヤーDISCなので僕も自信を持っておすすめできるモデルです!!

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このフレームカラーもかっこいいですよねぇ♪


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SUPERSIX EVOはカスタムラボでの販売がメインって感じですね。

キャノンデール カスタムラボ はこちら

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自分好みのカラー、パーツチョイス、コンポチョイスで仕上げる1台。
こちらのモデルはアルテグラ仕様で¥569,500+TAXで完成。
なにもDURAとかカーボンパーツしか選択肢がないわけではなくてミドルグレードでのマイカスタムもできるわけです。

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自分だけのSUPERSIX EVO を作り上げるワクワクはなかなかいいです。

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僕がカスタムラボで作成したSUPERSIX EVOはこれ。かなりカッコヨクないですか?
アルテグラのワイヤ引きでホログラムSIクランクにホログラムカーボンホイールを装備してます。
これで価格は¥604,500+TAXで仕上がります。
なかなかいいぞカスタムラボ!!

おつぎはCANNONDALEといえば!!なアルミフレームでおます。

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CAAD12 105 ¥190,000+TAX
キタネ。この色。僕は好きですよ!!!!
好みわかれやすいけど、個人的にすきだからこれは間違いなく展示されるだろうね!!
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CAAD12 105 ¥190,000+TAX
マットなホワイトですよ。

2018-08-08 205 (1024x683)
CAAD12 105 ¥190,000+TAX
カタログで見ると黒だけど実物はガンメタっぽいボディにホワイトロゴ。さらに刺し色でイエローとかはいってるからね!!
要チェックやー!!!!

そろそろお腹すいたんで帰りたいけど、ここからが本番。。。こんな長いブログ書いて「ここから」とか言うか!?

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キャノンデール初のエアロロード【SYSTEMSIX】

あれだけエアロロードはいらないと言い続けたキャノンデールが手のひらひっくり返してだしてきた今作。ヘタなもん作ったら何言われるかわからんもんね。かなり作りこまれたモデルだと感じてます。

とにかくキャノンデールがだしてる情報を楽しむならこちらの記事を読むのがベスト

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フォーククラウンとダウンチューブが一体化。優れた清流効果を生み出し、ハンドル下からフレーム内部にワイヤー類も内蔵され外部に抵抗となるものを出さないインテグレーションシステム。

2018-08-08 217 (1024x683)
KNØTシステムバー+ステムで最大限のエアロ効果を得る。また細かな調整もしやすく作られており、ポジショニングに悩むライダーにとっても安心できる設計だ。

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この位置から車体を見て…各社エアロを突き詰めると似たような形になってくるねんなぁ。。。と思ってしまった。

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SYSTEMSIX Hi-MOD DURA-ACE Di2 ¥1,050,000+TAX

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左 SYSTEMSIX Hi-MOD アルテグラDi2 ¥790,000+TAX

右 SYSTEMSIX CARBON DURA-ACE ¥640,000+TAX

2018-08-08 220 (1024x683)
SYSTEMSIX CARBON アルテグラ ¥420,000+TAX

2018-08-08 221 (1024x683)
SYSTEMSIX CARBON アルテグラ ¥420,000+TAX

あ、ひとつ忘れてた。

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CAAD OPTIMO フラットバー ¥79,000+TAX

フロントシングルのフラットバー仕様にすることでシンプルでかっこよく、しかも安い!!

かっこよくて大好きな1台です♪

さーてこんな感じに勢いよくまとめてみました。

店頭にカタログありますので、ぜひゆっくりと読みに来てくださいね♪
もーほんと更新遅くなってすみません!!

時間パッツパツ(笑)

気がついたらもうお盆やし、いまだに海で素潜りしてねーし、明日からの連休なーんちゃ予定決めれてねーし!!

何より展示会ネタ書いてねーじゃん!!昔なら寝ないで更新とか余裕やったのに。。。最近マジムリ。歳かー!?これが歳とったーとかいうやつかー!?

そんな無駄話どうでもええな。

MERIDAの2019モデル展示会いったきたで。

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メリダは日本が誇るミヤタサイクルが日本正規販売代理店業務を行っている台湾のブランドです。
1972年に創業されたMerida Industry、1988年にMERIDA名の自転車を発売し年間に150万台を出荷するグローバルブランド。
ドイツにあるR&Dセンターでプロダクトマネージャーとエンジニアが新しいバイクやアイデアを創出し、台湾台中MERIDA本社工場で熟練の職人によってフレームが製造、アッセンブルされるのがMERIDAのバイク。
妥協のないモノ作りを志すブランドであり、それをしっかりと支えるミヤタサイクルが好きなので僕はMERIDA製品を上野サイクルで取り扱っております。
BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Teamの選手達が使用するようなバイクからファンライド、3歳の子供が乗るキッズバイクまで幅広くライフサイクルを支えるブランドです♪

ちなみに上記写真のモデルはMATTS.J.12  ¥37,900+TAX
90から105cmのキッズが使用可能です☆

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REACTO DISC TEAM -E  ¥1,200,000+TAX
SHIMANO DURA-ACE DI2 DISC仕様。

奥に見えるのはキャリパーブレーキモデル
1,300,000+TAX FUL CRUM RACING SPEEDをが装着されています。

ちなみにフレーム価格はDISCで¥369,000+TAX、キャリパーで¥339,000+TAX

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SCULTURA DISC TEAM-E  ¥1,200,000+TAX
SHIMANO DURA-ACE DI2 DISC仕様。

奥に見えるのはキャリパーブレーキモデル
¥1,300,000+TAX FUL CRUM RACING SPEEDをが装着されています。

ちなみにフレーム価格はDISCで¥329,000+TAX、キャリパーで¥319,000+TAX

上記TEAMモデルは
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数々のレースやオリンピック大会で日本代表として戦い、BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Teamとプ選手契約を交わしている新城幸也選手も使用しています。(2018年8月開催のインドネシア・ジャカルタで開催されるアジア大会の代表選手としても選出)

そんなプロモデルを買えちゃうのは自転車のいいところ♪

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2019年のBAHRAIN MERIDAカラーはこの色。

黒に赤と金のラインです。だいぶ雰囲気変わりましたね。

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SCULTURA LIMITED ¥399,000+TAX
こちらはチームカラーではなくフレーム素材がチームと同じCF4フレームのワイヤーアルテ完成車

CF2とCF4ではフレームだけで310g。フォークだけで200gの重量差があります☆

とにかくガンガン走りたい人、後からパーツチョイスに悩んじゃいそうだな~とか思うタイプの人はコレにしときゃ間違いない!!

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ちなみにLIMITEDよりも軽い2018 BAHRAIN MERIDA SCULTURA TEAM UCY組上げ車 ¥370,000+TAXで店頭販売中です。
1台限りの47サイズ 160~170cmの人が乗れます。

これは誰がどう見てもすげぇ1台。なんでまだ店に残ってんのか俺には分からん。

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SCULTURA 4000 ¥199,000+TAX
CF2フレームにSHIMANO105を使用してバーレーンチームカラー。
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と、色違いのブラック/ネオンイエロー。

カーボンフレーム採用してて105使って20万以下なんだもんな。そりゃー人気もあるよ。
上野サイクルで一番人気のあるモデルです。

2018-08-08 081 (1024x683)
SCULTURA DISC 4000 ¥269,000+TAX
CF2 DISCフレームにSHIMANO 7020 油圧ディスクブレーキを採用したモデル。
今年は7020油圧装着車が熱い!!

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と、色違いのネオンイエロー。カタログではこの位置にロゴが入ってるのが判らない。

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とにかくDISC仕様が増えている。

2018-08-08 098 (1024x683)
SCULTURA DISC 400  ¥199,000+TAX
LITEアルミフレームに油圧DISC105使用したモデルです。
ホワイト/ブラック 、 ダークシルバー/グリーンの二色っす。

アルミフレームでもちゃんと車輪の固定をスルーアクスル採用してくれてる♪これって大事。これしてないメーカー多いので要注意なんですよ~。

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REACTO DISC 7000-E  ¥520,000+TAX

昨年モデルチェンジして人気爆発中のREACTO!エアロDISCロードとしてかなり先行しましたよね。
しっかりした作りこみが売りのMERIDA。.ゴチャゴチャした仕組み入れてないこともありノントラブルで快調です。

さて7000-EはアルテグラDISCです。そしてDI2です!!電動です!!レバー超小さいっす!!!!

この子マジ良いっすよ。

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REACTO DISC 4000  ¥289,000+TAX

これ在庫展示します。

SHIMANO105 油圧DISC採用モデル。

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REACTO DISCって後から見るとこんな感じ。

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REACTO DISC 4000  ¥289,000+TAX

BAHRAIN MERIDAカラー この色もいいんだよ。 けどねREACTOのブラック/ホワイトは写真よりもインパクトがあってカッコイイんだ。

シクロクロスモデルはフレームが新しくなりました。
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MISSION CX 400 ¥179,900+TAX

グラベルバイクとしてSILEXが発売されたこともあり、よりシクロクロスレースで扱いやすくなるジオメトリーを採用。
短めのヘッドチューブにしハンドル位置の自由度を増した。
クランク先端~フロントタイヤ後端までの距離を広く作り足先がタイヤに接触しないように。

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作業する側としては腹下ワイヤの取り回しは超楽やね。

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デザインも落ち着いていてかっこいいですよ!!

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MISSION CX 5000  ¥349,000+TAX

フロントシングルのカーボンシクロクロス、SRAMコンポで8.93kgと軽量ですね!

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MISSION CX 8000-E  ¥700,000+TAX

アルテDI2にVISIONのカーボンホイール。。。バリバリの本気仕様やないすか!!


2019、MERIDAのハードテイルのほとんどが29インチになりました。

27.5も存在はしますが、輸入量は少なめ。

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BIG.NINE.TEAM ¥850,000+TAX
世界のXCシーンで活躍するバイク SRAM XX1EAGLEを採用し超軽量。

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BIG.NINE 9000  ¥900,000+TAX

なんだ!なにがそんなに高いんだ!!

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これは!!

新型XTRではないか!!

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うむ。

欲しい!!

なるほど、新型XTRのフルセットにDT SWISSのカーボンホイールにFOX RACING SHOX SC32か。

即レースで大活躍できる車体です!

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BIG.NINE 5000  ¥279,000+TAX
XTとSLXのミックスコンポで組上げたCF3カーボンフレーム。

あえてのフロントダブル仕様。好み別れるな~XCレースだけなら不用。しかしトレイルライド行ったりするなら有効ですね♪

2018-08-08 017 (1024x683)
BIG.NINE 3000  ¥229,000+TAX
FSAとSLXとMT200ブレーキのコンポでカーボンフレーム激安で即走れる1台を組んだのだ!!
フォークはマニトゥっす。

2018-08-08 013 (1024x683)
BIG.NINE .LIMITED  ¥159,900+TAX

トリプルバテッドアルミフレームでフロントシングル。11-46Tカセットを使っているモデル

昨年もこのシリーズは人気がありました。コーナリングもしっかり安定していて走りやすいんだよね♪

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E-BIG.SEVEN 600  ¥359,000+TAX

昨年ミヤタサイクルからE-BIKEリッジランナーが発売されましたが、今年はMERIDAから!!

43cmのワンサイズ 重量はバッテリー込みの19.2km

アシストはHIモードで95km、NOMALモードで130km、ECOモードで140km 

MERIDA本社に新設されたE-BIKE専用工場で製造される新テクノロジーを駆使したフレームは重量が重いというデメリットを軽減させる乗り心地を実現します。

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後日、受注生産されるであろうダブルサスペンションVer 価格、コンポ等は決まっておりませんが、かなり期待できますね!!

西日本豪雨災害が発生し、各地域で復旧作業が行われております。

少しずつ進展する中で車やオートバイの水没により移動手段に困っているという声が少しだけですが耳に入ってきました。

車、バイク同様、自転車も水没してしまうと回転部分が錆びてしまい、使用困難になってしまったりもします。流されて行方不明って自転車もあると思います。

数日前からGIANTストアの武田店長から連絡をいただき、何とか被災地へ支援できないか?と相談を受けておりました。まずは現地で使用できる車体の確保、なるべく整備が必要のないもの、出費の少なくて済むものを揃えたり、部品取車から移植したりして支援自転車を作りました。

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上野サイクルスタッフ全員、空いた時間に譲っていただいた車体を整備。そこに美しさと機能性を持たせてしまうのが上野サイクルのプライドであり誇れるところ。

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当店からは合計7台の車両を用意する事ができました。なかなかの上玉です。
今治からは自転車店やサイクリングターミナル糸山からの提供を受けた車両が14台

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トラックいっぱいバッチバチです!!!!!

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今回は事前リサーチで要望のあった大洲市役所と宇和島の吉田支所にお届け。そこから各地域に分配していただき、拠点となる場所での利用をしていただきます。
運転は武田君。僕は隣で喋りまくるだけ☆

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大洲市役所では11台の自転車を。

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武田君が難しい書類的な仕事をしてくれてる合間に僕は最終チェックでピックされた車両のタイヤ交換とかブレーキワイヤ交換などの作業を担当!!お昼にかけて日陰がどんどんとなくなっていき…激熱。。。溶ける。

無事?半分溶けながら車両の受け渡しを済まし、お次は宇和島市吉田町へ。
現地へ向かうとどんどん雰囲気が変わる。土砂崩れの割合がどんどんと…ちょっと信じられない後継で怖さを感じます。

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支所へつくと大量の自衛隊車両。そして給水施設に入浴施設、、、普段テレビでしか見ないような世界がそこに広がっていた。

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ここで10台の車両を受け渡しをして、この場での仕事は終了。

ここで南予地方局の方と待ち合わせをして少し会議。「四万十・南予横断2リバービューライド」についてです。
まだ詳しくは書けません。まだまだ確認しないといけない事だらけなので、まだ私の口から不確定な事は言えません。ですが、私は大会アドバイザーとしての意見、先のことを考えた上での意見を述べさせていただきました。主体となる地域、人と話し合いを行い、近いうちに実行委員会としての方針を発表できればと考えています。

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さて、上野サイクルでは今回のような災害支援車両を整備する際にかかる費用の募金を募っています。
さすがに我々の持ち出し金だけでは部品代も移動費もちょっとキツいので。。。
よろしくお願いします。

今後は要望があるようでしたら支援車両の作成を継続したいとは考えています。その際にはまた提供車両や部品などの募集をよびかけたいと思います。賛同して一緒に動いてくれる自転車店さまにもお声をかけさせていただきたいなと考えています。
その際にはまたお願いにあがりますので、よろしくお願いいたします。


熱い!!猛暑日だ!!!
この3連休、各地で西日本豪雨災害の復旧作業、ボランティア作業をする方もたくさんいらっしゃるでしょう。
こまめに休憩を取って活動してください。頑張り過ぎないように頑張るんですよ!!

僕は金曜日に砥部のボランティア募集で広田にいってきました。多くの被害がでた地域ばかりに目がいっていて身近な広田でも災害が起きているなど全然知りませんでした。他の地域でも同じことが言えるのでしょう。

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写真は「元気・ひろたを考える会」のFBページからいただきました。

事前に連絡をとっていたピーターも広田で作業。彼は仕事の隙間時間でボランティアに参加する熱い男です。彼から聞いた話だと五明の集落でも大規模な土砂崩れが起こっていてお年寄りしかいない地域は個人でやってて大変。情報を出す術もなくあまり知られてないよ~とのこと。一昨日はそこで作業してたらしい。

さらに!僕のBLOGを超長く見てくれてる人なら馴染みのKINGとコーシローの地元なので一緒に作業させてもらいました。休憩時間は久しぶりにワイワイと話せてナイスタイム。

さて、僕のボランティア活動はここでいったんお休み。
なぜなら!!今は上野サイクル【サマーセール】ど真ん中!!!!!
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在庫の製品表示価格から10%オフっちゃってます!!!!
特価になってるあの子もこの子も!新製品だって!!
セール期間は16日まで☆
とりあえず物押さえて納品は後日ってのも可能です♪

そんな中で入荷品とセール品のご案内。

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SPECIALIZED 2019 RIPROCK 24 – SAGAN COLLECTION  ¥58,000+TAX
24×2.8のちょい太タイヤを装着したキッズマウンテンバイク!!の!!サガンコレクションカラー☆

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GT BICYCLES  SLAMMER  ¥39,800+TAX
当店人気のBMX 2019ニューカラーの入荷です!!
価格以上の性能でガンガン遊べます☆普段のりで使ってもカッコイイです♪

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SHIMANO RP-501 ¥16,200+TAX
初心者ライダーための手頃な高性能ロードエンデュランスシューズ ですが、BOAダイヤルも採用されてホールド感もアップ!!
40~45までサイズ在庫してます。(ワイドタイプ)

下記RP3は新型出ちゃったのでセールかけます。
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RP3ブラック ワイド 42・43サイズ 税込¥14,000_

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RP3ホワイト ワイド 39・40・42・43・44サイズ 税込¥14,000_

さらに!トライアスロンに特化したシューズもセールかけてます!!
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SPECIALIZED トライベントSC 40・41・42サイズ 税込¥29,160→¥23,328_!!

MAVIC COSMIC ELITE TRI 27cm 税込¥21,600→¥17,280_!!

セール価格商品でも7/16までなら…オール10%オフですからぁ!!
熱い夏!!

ナイスなタイミングで依頼していた品が届きました!!

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SPECIALIZED 23oz PURIST INSULATED WATER GATE  ¥2,000+消費税

こちらの保冷ボトル…なんと!!

上野サイクルオリジナル保冷ボトル!!

なんです☆

50個作ったんですけど…あと20個くらいです。(7/5 19:30時点)

※ピュアでクリーンな水が飲めると定評のあるPURIST
※飲み口がさらに進化!より短時間でしっかり水分補給
※ボトル本体も柔らかくなって、より握りやすく

数に限りがありますので、お求めはお早めに‼️

(7/7~16のセール対象外)
夏がきます!!熱い夏がきます!!

そうなると上野サイクルには『さまぁせぃる』もやってきます!!

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今年は7月7日~7月16日です!!

店頭在庫のスポーツ車両・用品・ウェアが表示価格から10%オフ!!!!!

気づいてなかったらいけないのでもう一度。。。

表示価格から10%オフ!!!!!
(MAVIC試乗会セールは対象外、ポイントカードも無しでおねしゃす)

すでにセールになっている展示車両なんか…えらいことになります!!
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これの表示価格から更に10%オフっす☆

7/7~7/16までです!!

よろしくお願いします!!!!