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なんだかやっと通常業務をしている僕です。
が、やはり自転車に乗れずに3週間を迎えようとしています。今朝は乗れるかなと思っていましたが精神的圧迫により乗れるような気になれず。ムカムカしています。
はんぶんヤケクソで店内在庫車両SALEかけるように準備はじめます。気分屋なんで今回はまぁまぁすごい。
とりあえずこれ
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このハンガーにかかってるウェア全品5千円(税込)で販売します。値札はこれからつけますが、売り切ります。MAVIC、スペシャ、パールイズミ、キャノンデール、LIVなどのウェアです。2万以上する商品とかもあるし1万以下の商品はないので超絶特価と言えるでしょう。サイズ合えばどうぞ。

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KASKのMOJITO ブラック/オレンジのMサイズ ¥21,600→現品限り1万円です。
デカールはが貼られてない。ってゆーか剥げてたから全部剥いだった。ので特価。

こっからは通常の入荷品っす。

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カインドショックス E-TEN R シートポスト径27.2mm  ¥21,000+消費税
コマンドポストです。数少ない27.2mm対応で価格も抑え目のやつで人気商品です!!

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しばらく在庫を切らしていてHIRAMEのポンプヘッドです。
横型 ¥4,380+消費税
縦型 ¥3,280+消費税

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S-WORKS EVADE II ANGI MIPS RED Mサイズ ¥29,000+諸費税
MIPS、ANGI搭載された軽量エアロヘルメット!!

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TACTIC 3 MIPS Mサイズ ¥11,000+消費税
MTB向けのヘルメット このカラーめっちゃくちゃかっこいいです!!!!
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後からみるとこんな感じ!ゴツゴツしてていいっすよね~☆
もちろんMIPS搭載してます!!

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マヴィック COSMIC BOAシューズ  ¥18,000+消費税
1BOAダイヤル仕様のロードシューズが入荷しました。お手頃な価格でいて軽量。27cmで片側237gです。

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DT SWISSから予約していたSHIMANOマイクロスプライン用フリーボディキットが届いた!
12速XTRのカセットをDTのスターラチェット仕様ハブに装着するためのボディです。
肝心なシマノ様からはハブやクランクが出回ってない状況でして、フロントチェーンリング&フリーボディをSHIMANO社以外で用意すれば他は流通してますのでXTR12速化できますよ!!
フリーボディの価格は¥14,200+消費税
たぶんこれまた完成車やプロ仕様以外なら愛媛最速…か?

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そうそう、FBでは告知してたんですが、なにやらPayPayが第二弾100億円キャンペーン始まるらしいですね。うちですか?
「はい。PayPay使えますよ。」
とか言っちゃいます!!
実はですね、前回の100億円キャンペーン終了直後にキットが届くというなんともビミョーなヤツになってまして。。。今さらペイペイできまーす。とか言うのもなんだかなぁ…と思ってたので黙ってました(笑)が!2/12からキャンペーン始まるって事で告知チャンスをゲット。
「上野サイクルPayPay使えます☆」

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そうそう、一昨日?はMAVICノテクニカルセミナーにいってきました。
ハブメンテナンスの頻度は高いショップだと自負しておりますが、今回も目から鱗な情報や工具があったりしてかなり有意義な時間となりました。
MAVIC製品を愛用してくれている皆様により良いサービスを提供できるように日々勉強っす!

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MAVICのハブアダプターに関しても復習&新しい情報をアップデート!!


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2019年2月3日 ほぼ砥部シクロクロス、少し怪我人は出てしまいましたがなんとか、無事やり遂げることができました。まだ支払い諸処する必要があるので、完全ではないが、記憶がフレッシュなうちに一回区切ろう。

大会のはじまりからを忘れないようにここに記す。

2018年10月末。瀬戸内シクロクロス実行委員会よりお話をいただく。 使えそうな会場の目星はついているので2月にシクロクロスを開催してくれないか?と。

瞬間的な答えは「嫌ですよ」だった。

なぜか?といいますと、僕が動くとなると実質INFINITYのメンバーに動いてもらわないとどうにもならない。しかし、彼等にばかりボランティアのような事をして欲しくない。彼等だって自分のために自転車に乗っているし、誰かのため、第三者のためってわけでもないのだから。
それに4月には続・八幡浜も開催するし、1・2・3月は通学車シーズンでもある。さらに言うと4月からのクロスカントリーレースに向けて計画的に体つくりをしていかないといけない(順序良くトレーニングしないと僕だって速くは走れない)という理由もある。
2月に向けて動くとなると、ただでさえ不在がちな僕が更に使えない存在となり、UCY全てに負担がかかる。シリーズの運営方針、状況を考えると報酬は無いはず。

断る理由は山のようにある。 

しかし、断れない理由も二つあった。
1.瀬戸内シクロクロス事務局は究極に近いほどのボランティアみたいなもんだ。大会を開催することで彼等にはなんの利益もない。別に彼等は商売をしているわけでもないので、バックがあるわけでもないし、報酬がでているわけでもない。善意のかたまりなのだ。
2.17-18瀬戸内シクロシリーズでは全4戦あった大会の内3会場が開催を辞めると発表。実質的に小田川シクロクロス1大会のみになってしまった(当時) これはマズい。事務局の今までの努力が一瞬にして泡となる可能性があった。それにシクロクロスが楽しい!と思ってくれている人たちの楽しめる場がなくなる。キッズ達が頑張れるステージが無くなってしまう。これでは10年前の県内でレースイベントがあるのは年1回という危機的状況に戻りかねない。私も含め動いてきた人間はそんなことを望んではいない。

上記の理由から、私は大会長という役目を引き受けることにした。

そのかわりサポートに瀬戸内シクロ事務局のメンバーに入っていただいた。なにせシリーズにはシリーズのルールもあるし、会場との交渉やシリーズスポンサーとの話は事務局の方が良いし、俺にはわからん。

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11月に入り、会場となる予定地を視察に行きました。 

なんと会場は愛媛県総合運動公園内にあるキャンプ場&公園だった。 公園の許可なんかよくとれたな!!と思ったが後から考えるとこの時点では8割いけるんちゃう?くらいの状況だったみたいだwww

会場はけっして広くはないが、土の感じ良いし、ロケーションは抜群。水道もトイレもあり、松山市内、高速出口からのアクセスも良い。条件の良い部分も多い。なんとなくだが、コースイメージは頭の中に7割がた作れた。よくある日本のシクロってよりか林間を抜けるような本場風?な感じにできるんじゃないか?

大会名を決める段階で、どうしますか?と。いやいや「砥部シクロクロスでええやん」と答えると。。。

「ここ松山市なんですよ笑」

と正直ぶったまげる返答がきた!!

まじか。ここって砥部動物園とかもあるし、完全に砥部やと思ってたし、松山市に住んでる人からするとここって砥部の認識なんじゃないかな?俺だけ?だってここ「ほぼ、砥部じゃん。」

「ん?…あ、きまった。」

【ほぼ砥部シクロクロス】

いいじゃん事実だしww別に松山市がなんかしてくれるわけでもないんやろ?

聞こえもいいし略称もシッポリはまる「ほぼ砥部」 うん。呼びやすいしいいね!と僕の軽いノリで決めてしまった。

事務局のお二人もこの時は苦笑いだったように思うが、、、大丈夫。マイウェイでいく。

そしてこのBLOGでも大会長として「ほぼ砥部シクロクロス」を開催すると発表。

と同時にINFINITYにも協力をお願いする。僕が「あ」といえば50音すべて言いきってくれるような存在だ。

そしてソッコーでロゴが完成する。

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INFINITYはんぱないって! クウォリティ高すぎるやろ!!ユミーさん最高のロゴをありがとう!!

同時進行でWEB発信をするためのベースを作る。
固定情報はホームページに掲載を。FBでは流れて見えなくなったりするので。
最新情報や今、この瞬間を伝えるにはFBページを

さて、あとは予算や諸処かかる費用の計算である。基本は100名参加があったとしての計算。
続八幡浜で経験しているので申込みや集計の大変さは知っているのでできるだけ省きたい。瀬戸内シクロクロスシリーズはワキタソフト&スポーツエントリーを使用しているのでほぼ砥部でものっかる。これで計測は安心してお任せできるし、スタートリスト&リザルト、ゼッケン+タグの用意までしてくれる。 スポエンは申込みの受付から受付後のデータの出力などもエクセルでサクっと自由にできる。
あとは保険代、大会運用に必要な資材。幸い?なことにレモンビーチシクロクロスの会場からコーステープの余りとスタッフビブスは譲り受けたので助かった。だが、それ以外は何もない。一番ヤバイのは金がない。

そう、金問題。これはずっと僕の頭を悩ませた。赤字の大会なんてあり得ない。善意で全てやっているのだから黒字になる必要ないが、赤字ではどうもねえ。僕的には数万円でもプラスになって来期の運営に役立てれるプール金になればそれで良い。くらいです。

しかし、試算してもらうと…どう考えても赤字。こりゃぁマズい。と協賛してくれる会社を探すように動いてもらう。

ただ、あの会場では使わせてもらうような立場なので、会場から人員等々も難しいでしょう。商工会が絡んでるわけでもなく、伊予銀行さんも名前はあったけど、何もしてくれるわけでもないし(ほぼ砥部に関しては)、スペシャライズド&MERIDA(ミヤタサイクル)には僕から交渉して協賛品を用意してもらった。〔続・八幡浜の協賛が減らないことを祈る〕
協賛お探すにしても僕が直接言うて回ることはあまりしない方が良いと助言をいただいたのでグッと我慢する。
僕が出向いて開催の案内と周知、ご協力のお願いをするのが一番早いし、僕らしいとは思うのだけどなぁ。とも思ったが僕だけが動いてるわけではないし、それが正解というわけでもないので。

そして自信満々だったのは。。。人員問題。

これについては…どうにかなるんじゃないか?と思っていた。エントリーの際に大会のお手伝いしてくれる意思があるかどうかを選択するチェックボックスを作ってもらい、それをベースにどれだけの人がいるのか?何クラスにエントリーしているか?これだけでどの時間に何人の動いてくれる人が居るのか?を把握することができる。しかも過半数のチェック入れてくれる人の力量やタイプを普段のイベントやお付き合いで把握しているのでどう分配するかも決めれるんじゃないかという自信があった。また、エントリーはしないけど手伝いたいとのお声も数名からいただいていたので、そちらもあわせて募集することにした。
事前のリアクションから多分大丈夫。と自信をもっていた。

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11月19日 総合運動公園さまと打ち合わせ。ここでコース案の説明と先方の意向を知る。
なんとかコースとしての使用許可を得た。あれ?まだ確定してなかったんや(笑)
でもこのあたりの交渉とかは事務局がビシっとしてくれる。僕は大会長として言うべきこと?を言うだけ。

まぁ本決まりっということでコースの試走をしてコース確定させないと!ということでその週末にINFINITYのメンバー数名に集まってもらい試走を繰り返す。
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何度もこっち、次はこっち、となかなかハードなやつだ。

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公園の中を走るというかなり特別な雰囲気。

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階段は…チと長いな。。。とはいえどうしようもない。登ってもらう他ないのだ。だってそれ以外に道はないんだもの(笑)

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良い感じの雰囲気でセクションとしても面白く、変速の仕方、コーナーへの侵入角、加減速でタイムに差がでるような良いコースになりそうな予感。イメージ通りだ。が、想像以上にコースが短い!!
なんと一周700mくらいか!? 僕がかるーく試走しても3分10秒とかで周回できてしまった。これはドライだったら2分台後半のラップタイムとかでるな。C1何周よ?20周越えるんちゃう?という大きな不安が募る。とはいえ、色々思案したがこの会場ではこれが精一杯だ。
ま、ワキタソフトさんあるし、大丈夫やろ!とゆるく考えていた。

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試走と同日、試走動画も撮影してもらった。
https://youtu.be/Mj_pPtkUcHc
撮影、編集を行ってくれたのは愛媛が誇るBRUCE CHANNEL!!
最高の試走動画でした。まじありがとう!!

そしてコースマップの作成。
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手書き!!
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もうね。パソコンいじってどうのこうのとか俺にはできんし、プロに任せるための図を描くならこれをバシっと書いてそのまま掲載すりゃぁいいじゃん!!と(笑)

この動画とコースマップを掲載。これがまた評判よくってね。これをきっかけに県外からの遠征を決めてくれた方も多いと後から聞きました。(嬉しい)

12月中旬となりスポーツエントリーから申込みが始まる。どんどこエントリーが入りまさかの100名越えが確実なものとなる。すげぇ!!と同時に。。。入りきるか?の不安もよぎる。

というのも会場コンパクトなんで人の導線とかはコーステープ完全にひいてからでないと判らないのだ。だいたいのイメージは作っているが想像であって完全なものではないからそこが不安だった。

その間少しずつご協賛のご連絡をいただいた。景品を渡すけど出所は言わないでという素敵な繋がりもありました。

1月21日 スポエン申込みの締め切りをしました。

なんと143名ものエントリーが入りました。想像を遥かに上回る申込み人数に衝撃と感動を。

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1月26日 最終現地確認。この施設に借用したいものをお願いしたり、確認したり、そこでまさかの公園区間の使用制限が!!必死に打開策をだしたり、譲歩してもらったりとお願いしまくり。なので公園ゾーンはコースマップから少し変更になっている箇所がありました。
ここで参加表明を頂いていた方々のリストを出して、誰をどこに、何をしてもらうのかを話し合う。

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そこで話し合ったことをベースに配置図、時間等を決めました。

僕が愛媛県のサイクリングやレースイベントで「嫌」だなと感じる時がたまにあって。スタッフに「やらされてる感」が見える場合があるんですよ。そんな大会を僕はしたくなくて、自ら進んでスタッフをしてくれる環境にしたいんです。そうでないと僕がやる意味がないんだと思うんです。僕の目指しているのはみんなで一緒に作り上げる大会やイベントなんです。主催だけが一生懸命になるのではなくて、スタッフ、参加者、主催ともに一生懸命になれるのが最高。
もともと方針としては、低コスト、ライダー参加型、みんなで作り上げるシクロクス。と謳っておりましたので、その通りに動いています。

これが序盤で自信をもっていた人員の件。ですが、ここまでドンピシャハマるとは思っていませんでした。本当最高です。みんな最高だよ!!どの人もスポーツサイクルを楽しんでいるし半数以上がほぼ砥部参加者なのでコースも内容も把握してくれています。だからこそ円滑に進むし、参加者側に熱い想いが芽生えるんじゃないかな?一緒にスタッフとして動くことで新たな交流もうまれるんじゃないかな?と。
いやこの用紙ができあがった時は感無量でした。

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大会前々日、準備物の動作確認等を仕事の合間にする。が金曜日くらいからはほぼ仕事してないようなもんだ。
無線機とかは「続・八幡浜ミーティング」で使わせてもらっているものを使用させてもらった。


大会前日は会場にてコース設営を。
朝9時に来れる人だけ現地集合でよろしく!と呼びかけて30名を越える方々に集まってもらえた。これもすごいこと。
仕事の分配も良い感じにできたんじゃないだろうか。

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僕は杭ウチ指示を担当。

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翔やブルースをはじめとしたINFINTYにはコーステープを

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匠やペインキラーにはスロープを

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ハピガルをはじめとする女子にはコース美化を

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事務局には管理事務所からの借用物を運搬、設置する仕事を。そして準備の様子を原カメラマンに記録してもらった。

これが10人そこそこでやると夕方日の暮れるまで作業することになるのに、この人数でしかも全員レース経験者なので仕事が鬼速い。まさに理想的な準備でした。みんな本当にありがとう。

天気予報は微妙なままだったが、大会当日の朝は曇り。

序盤、駐車場わかりにくい問題でバタバタとなる。が、これもサポートメンバーのおかげでどうにか凌いだ。

会場はそのものは使いやすく、本部も広くわりかしやりやすかった。

審判長は大阪府自転車競技連盟の平さんに来ていただいたことでバシッとしつつもソフトにタイムスケジュールとおり進行できた。

これも自らのレースを我慢?して召集係、周回係、マーシャル統括、会場統括に徹してくれたINFINITYメンバーのおかげだと思う。まじで感謝。

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受付は本部の設置が完璧ですごい良い雰囲気に仕上がったと思う。こちらには事務局の中川さん+2リバービューでお世話になっている大川ちゃん+急遽お願いしたハピガルのみんなに手伝ってもらいました。みんな気が利くし、連携もとれるからばっちり☆

写真はありませんが、医療班も最高の仕事をしてくれました。彼等彼女等がいなければこの大会はマジでヤバかった。本当に感謝しても感謝しきれません!!

レースの方はというと僕は本部でMCしてたので本部前のことしか知りません。
愛媛が誇るBRUCE CHANNELさんが動画を既にアップしてくれているのでご覧ください。
https://youtu.be/9swNBV8br5g
やっぱBRUCE CHANNELは笑える初っ端から笑ってしまった。

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公園や森林の中を走り抜ける感覚は河川敷では感じられない、どこか特別感のある雰囲気に。

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可愛い遊具の隣を懸命な表情で走るミスマッチもイメージ通りになった。天候の悪さと景観の悪化を考えてできるだけ端っこ近くを走行ラインには設定しました。

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女性の参加も多く、選手、ギャラリー共に大盛り上がり!!これだけ頑張る女子が居るっていうのは本当に素敵ですし、コミュニケーションがとれるのは最高ですよね♪

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キッズクラスも盛況でした、熱い子供達のバトル。接触なんかもありましたが、そこはレース。戦いです。悔しくて涙した子もいるでしょう。それって本当に素敵な環境だと思います。今時、誰かと競争して歯を食いしばって、ドキドキしてとう場面って少ないんじゃないか?と親をしながら思います。そんな場を作り、心身ともに成長するお手伝いができればなと思っています。

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コースは概ね好評で県内外の舌の肥えた選手からもお褒めの言葉をいただいた。本当にありがたい。
広島や高知、香川、岡山、島根からの参加者もいて全体の23%。気心知れた高知勢。末岡さんが猛烈プッシュしてくれたようで集まってくれた広島のみなさん。末岡さんとは昔、泥んこ忘年会に出場した際色々あった仲。今ではこうしてお互いリスペクトできている。自転車って本当に最高なんだ。

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選手も観戦者もマーシャルもみんなが楽しみ、みんなで作り上げるシクロクロス。本当に最高です。
駐車場が離れていても観戦者が絶えない会場。走っても観ても面白い。なんて素敵なんだろう♪

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時間の経過と共に滑りやすくなった匠スロープ。どうすれば滑らないのか?レース中に滑った選手はこれからの1年で滑らせない走りを身につけよう。こちらも少しは滑りにくくなるように意見出し合ってます。

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雨の表彰式ではハピガルがテントを自動昇降(笑)みんなありがとうね。

写真は原氏、鮫さん、上原さん、ヒョードルからいただきました。ありがとう!!

景品などもご協賛会社の皆様のおかげでご用意できましたし、初期の悩みの種であった赤字はどうにか免れそうです。

GIANT様
WAVEONE様
MERIDA様
SPECIALIZED様
松山市サイクリング協会様
愛媛県サイクリング協会様
ユーワン様
オーダースーツACCENT様
道後スポーツ接骨院様
自転車屋チャーリー様
杉山輪業様
PRINCE様
砥部動物園様
えひめこどもの城様
愛媛県総合運動公園様
上野サイクル様
(順不同)
本当にありがとうございました。

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最終レース終了後、雨が降って寒いし、お疲れの中、撤収作業を多くの方に手伝っていただきました。さらに荒れた路面をできるだけきれいになるように試行錯誤してくれました。本当にありがとうございます。

今回の大会、自分から発案した大会ではないにしても、今まで自分が理想としてきた方法での開催になったのではないか?と思います。 参加者と一緒になって作り上げる大会。偏った人間だけががんばるのでは長続きはしません。みんなが一緒になって動き継承し育成する。こういった未来ある活動が必要なんだと思います。

これだけはハッキリと言っておきます。僕が主催にほぼ近いような大会では今後も利益を求めるような開催はするつもりはありません。それを生業にしているわけでもありませんので、そういった方針の主催はお断りしたいし、自分でもやりたくはない。
赤字はマズいし、ちょいプラスにして次回大会に還元されるくらいが丁度いいです。
だからお手伝いを頼む皆様にも基本的に何もありません。だから一緒に楽しむ。というスタイルを貫きたいのです。

このようなやり方ですが、今後もやるような事があれば一緒に楽しんでやってください。

いまのとこその方針で行っているのは【続・八幡浜ミーティング】と【ほぼ砥部】です。これ以上増やしたらたぶん倒れるのでやらないし、投げないでね☆

超時間費やしちゃって申し訳ない&ベリーサンクス上野サイクル!!
↑この母体がないと絶対やれないぜ。
以前からお付き合いのあるお客様から3か月ほど前に連絡があり、小学校でキャリア教育の一環で総合的な学習の時間があるのだけれど、講師をしてくれないか?と声をかけていただきました。

キャリア教育?なにそれ?というのがその時の僕の頭の中。

それからちょっと調べて(ちょっとググった程度)

なんとなくなるほどな…と。

たしかに、自分にあてはめてみても通学路に昔はあった印刷屋とか木材屋?大工なのか?とかクリーニング屋、駄菓子屋、畑、田んぼ、などなど今ではすっかり無くなってしまい住宅やマンションや駐車場になっている。身近に働いている人は大きな建物に入らないと見ない状況になっている。地域にもよるのだろうが、働く人、というのを身近に感じない世の中なのかもしれない。そしていざ進学、就職と進み、想像もしていなかった働くという環境に馴染めず離職。その割合が多くなっていると。
だから総合的な学習の時間で働く事、色々な仕事について、働いている人の気持ちについて学ぶ時間というものが必要になっている。僕の簡単な解釈はこんな感じ。もっと色々あるんだろうけどね。

今回は「たちばな小学校」にて講師をする機会を与えていただいた。
https://matsuyama-tachibana-e.esnet.ed.jp/
 ・スポーツサイクル店 (僕ね)
 ・人形劇
 ・プログラマー
 ・フェイシャルアドバイザー/キャリアコンサルタント
 ・スポーツ栄養士
 ・理学療法士
 ・音楽教室講師
 ・労働基準監督署
の8名が講師となり各場所で6年生を対象に20名×2セットを受け持つことに。

さて、なにをしよう?
依頼された意図としては自転車屋という職業ではなく、僕のスタイルに興味を持ってもらっているからだと理解しているので、上野サイク及び一般的な自転車屋としてのお仕事を紹介、説明し、あとは我々はどのようにして楽しみ、やりがいを持ってお仕事をしているのかを伝えることにした。

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用意したのは一般的な通学車。まぁ愛媛といえばメジャーなロココでしょう。
やはり食いつきはよく、お洒落な女子なんかはかなり詳しかった。
そしてロードバイク、こちらは私物のS-WORKS ALLEZ
2割くらいの生徒のご家族がロードバイクを所有しているようだった。かなりの数だなと思う。これまた食いつきはよかった。
そしてMTBは今回デモ機として用意しているヨツバサイクルのヨツバ24改だ。
この車体に関しての詳細は先日の僕のヨツバブログに書いているから、読んでない人はチェケラ

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イメージが湧きやすくなるようにスライドショーなんかもしながら仕事の内容や楽しかったり、大変だったりした事を紹介した。
質問もいつでも受け付けるスタイルです。

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ロードバイクの車輪の軽さに大興奮!
説明だけではなくて体験してもらったりもしました。

やはり一番盛り上がったのはヨツバサイクルデモですね♪
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たちばな小学校HPより
その場でスタンディングするだけでも「なんで!?なんで!?」みたいになるし、バックしてもウィジャンしても大盛り上がり!!
ジャックナイフターンからの回転系ジャンプはテンションアゲアゲでしたね。
やはりトライアルデモは正義。小技もってて良かったわ♪

冗談はさておき、
生徒さんにとってどういう話をするべきか、どういうことを学んでもらたいか?真剣に考えることができました。

ちゃんと伝わったかどうか少しドキドキもしたりしてます。

本当に良い機会をいただきありがとうございました。
今年もこの時期がやってきた。
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太平洋はでっかいぜよ!!
高知県で開催されるヤシィシクロクロスだ。オーガナイザーはサイクリングショップヤマネさんが行っているリスペクトすべき大会だ。この日は天気いいのかと思ってたら微妙な天気。雨具とかひとつもねーし!!
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最初のレース真っ最中。INFINITYのケンタムラカミ。西予市こけむしろのヒカルムラカミ。レース会場にて宿題。雨が降ってきたので太平洋の見える東屋で宿題。しかもその横を大人がハァハァ言いながら自転車漕いで競争してる。なんともステキな空間だった。

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C4クラスに出場している泉君、いつもかなりいいレースしていてどんどんレベルアップしている。
この日はなんとC4クラスで2位をGET!!めでたくC3に昇格する事ができました♪さぬきシクロからはC3ですね。おめでとうございます!!

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CM3ではINFINITYから3名出走!上西さん、序盤の抜け出し見事でしたよ!!

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ECWのまっさんは先行して走り抜け、なんとCM3で2位を獲得!!これまたCM2への昇格をモノにしました!おめでとうございます♪
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速実ちゃんもシクロクロッサー乗りこなしてます!!ここの砂、後半しんどいんだよねぇ。

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安藤さんの強さにはいつもいつも驚かされます。継続的な走りをしているからできることなんでしょうねぇ。
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キッズレースではケンタがかなり良い飛び出しを見せたがキッズ先頭集団落車発生で転倒。少し出遅れてしまいましたが、きっちり3位を獲得。
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倫太郎さんは落車に巻き込まれずにスルスルと抜け出し総合2位を走っており、クラス1位あるか!?とか思ったけど、そんなに甘くはないですね。それでもきっちり2位をとるところあたりは流石です。

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YMTBのあおねちゃんも良く頑張っていた。背が伸びてきたね。そろそろサドルを上げてみようね。

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さて、C2よC1,CM1と混走ですよ。僕はそんなことはどうでもいい。とにかくちゃんと走れるかが不安なくらいだった。
スタートしてC2二番手くらいで軽くはしって第一砂利浜で落ち着いて走って1位なったり2位なったり。第二砂浜で5人くらいに抜かれて激落ち。ぜーんぜん進まん。しかもすごく高い頻度で転倒した。
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こんなエエとこ無しのレースは久しぶりかも。後半復調しかけて3位の選手に近づくも、またわけのわからんところで転倒。して離される。さらに最近日常生活でも痛かった腰がパンパンに。
僕はレース中に腰痛に悩まされたことがほとんどない。クロカンエリートレースで高出力のまま走り続けて腰パンはあるけど、全然走れてない力もはいらない今回のレースで衝撃の腰パン。あんな辛いの初めてかもしれませんね。。。
で僕は4位で終了。
ヤシィで表彰台上がれなかったのってめちゃくちゃ久しぶり??

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混走C1の功太郎は颯爽とぼくをLAPしてくれました。アンダー23全日本チャンプさサイコーにイカしてるわ☆

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シケインジャンプもヤバイっすね。超絶かっこいいです。

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レース後GO!功太郎募金BOXを渡しました。店頭で、Y-CUPで、ヤシィで、投入してくれた皆様本当にありがとうございました。
28日成田に向けて愛媛を出発しました。29日成田空港にて日本代表選手団と合流してフィンランド経由でシクロクロス世界選手権の会場であるデンマークに向かいます。
熱い走りを期待しています。マジカッコエエぞ。

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いやー自分史上最大にヤヴァイよね。どーにかせんと。とか言いながらまだ自転車に乗れない日々が続く。おそらく、ほぼ砥部シクロクロスが終わるまではどーにもならんでしょう。
ここは諦めて通常業務とほぼ砥部シクロクロス大会長としての責務を全うしようと思います。

高知のみなさん、楽しかったぜ!!ありがとー!!
さてと1月17日にまで追い上げてきましたね。
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韋駄天ジャンプを手に入れた!!
NHKの大河ドラマじゃないですよww かれこれ15年前くらいにあったアニメなんですよ。僕もチラっとだけ見た記憶があるんですが、ドラえもんの裏山みたいなところで練習してたような気が。今では考えられないですけど、MTBダウンヒルのアニメだったんですよ。これをねベイブレードみたいにひっぱったらピャー!!って走るんですよ。ラバーの上とか通らせたらグリップ力あがって超加速するとかね。
今岡サイクルさんからいただいたんですけどね。子供さん喜んでくれるかなー?って。もう超大喜びで、この前はヨガマットに段差つけて走らせてジャンプさせたりバックフリップさせてましたよ(笑)
ほんと気にかけていただいてありがいっす。

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CANNONDALEから無金利ローンが始まりました。36回払いまで無金利でいけちゃうのだ!!
無金利ってほんとうにすごいよね。無料で分割払いできる上に自転車にはサクサク乗れてしまうのだよ。マジすごい!!

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18日にはメンテナンス講座が開講されました。
2019年から不定期開催だったものをツキイチ企画として計画的に開催するというもの。
次はいつするんですかー?とか、しばらくやってないよねー。とならないためにもこういう計画しやすいのはお客さんにとっても我々にとってもナイスな企画。
次回はパンク修理講座2月22日。だけれどもすでに定員いっぱいになっております。
3月は初心者サイクリング。さーて、どんな感じにしようかな??

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1月19日 僕は行けてないんですけど、翔が色々な方に案内をしてトラック競技へ。
これにはピストだけっじゃなくてロードレーサーの部門もあるので専門的な自転車も必要なく誰でも参加できるのが良いところ。
そして翔クンはきっちり優勝をして帰ってきました。
彼の得意な分野でしっかりと周囲を引っ張って行ってもらえれば良いなと思う。

その後は店でとある若手と未来あるワクワクトークで大盛り上がり!!
いいね。まじでいいね。ここのところ自転車にも乗れてねぇし、体も動かせてねぇし、なんかアゴがおかしくて左の奥歯とか閉まらないし、どーにもおかしい事が続くけど、とにかく熱く。をつらぬくには自分がしっかりせんと!!
自転車フレームのガラスコーティング。
この業界でも5年以上前から話題にあがってますよね。
特にクレストヨンドのクリスタルコーティングは当時から注目されておりました。
当店ではコーティングのサービスは行っておらず、施工できるようになりたいと考えてはいましたが、研修会の日程も合わずクレストヨンドとの契約はしておりませんでした。実際には研修会に行かずとも取扱い可能ではあるのですが、お客様のフレームにコーティングをするというサービスですから、きちんとした手順や技術を持って作業しないと失礼ですし、施工ミスがあった場合に大切な車体にお客様をガッカリさせてしまうのではないかと考え、今まで取扱いをておりませんでした。
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そして2019年1月 ついに研修会に行くことができました!!今回はスタッフ翔と車でGO!!

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座学で勉強をさせてもらってから実際にフレームを使って練習。この日は私のフレームを持ち込んで練習台に。
これなら気を使わずに色々と試せますからね。良い題材になってくれました。

研修会での座学、実技をもとに松山に戻り、スタッフ翔のS-WORKS TARMACを使って再度練習。きちんとお客様の車体に施工するという準備をしてサービス開始をしたかったのです。
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スポーツサイクルは多くの楽しみを得ることができ、ウォーキングやランニングでは考えられない距離を短時間で走り、四季折々の自然を楽しむ事ができる素晴らしいアクティビティです。 しかし、自転車は走れば走るほど…汚れる。
愛車はいつもピカピカにしていたいし、できるだけ汚れもサッと落としたい!!
クレストヨンドのボディコーティングをすれば、防汚性にも優れ、汚れが付着してしまってもほとんどの場合水洗いで落とすことが可能です。
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既にお客様の車体への施工も始まり、施工予約も入り始めました。

上野サイクルは研修を受け、専門家からきちんと学ぶことで松山市内唯一のクレストヨンド 3スターテクニカルショップに認定されています(2019年1月時点)
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問い合わせの多くなってきている、施工に必要な金額等もホームページや店内POPに掲載しました。
ホ-ムページhttp://uenocycles.com/crest.html か、上記内容を参考にしてください。

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クレストヨンドが自転車向けに開発した最強クリスタルコーティング

「ガラスの鎧」は、ガラスの分子構造ですので、酸性雨で皮膜が劣化することはありません。施工後は水弾きがとてもよく、クリスタルガラスのように深みのある輝きが魅力です(マットの場合はツヤは出ません。)さらに防汚性にも優れ、汚れが付着してしまってもほとんどの場合水洗いで落とすことが可能です。
クリスタルコート「ガラスの鎧」はクリスタルガラスに匹敵する表面硬度7H~9H(塗装面の約3倍の硬さ)になりますので、耐久性においても素晴らしい効果が得られます。また、クリスタルガラスのような輝きと小キズの入りにくさにおいても素晴らしい効果が得られています。
ガラスの鎧 料金
オーバーホール時 ・ 新品フレーム  ¥5,000+消費税
新品完成車購入時(パーツの脱着を含む)   ¥8,000+消費税
使用中自転車 (パーツの脱着を含む)  ¥13,000+消費税 ※
他店購入フレーム、車両の持ち込みは1.2倍の価格になります。

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ガラスの鎧よりも ワンランク上のプレミアムコーティング

シロキサン系の2液性ボディガラスコーティングで、ガラス被膜の上にフッ素皮膜を形成します。高い撥水力に加え、撥油性能をプラスした新しいタイプのボディコーティング剤です。
コーティングされた塗装面は、超離形性の特性を持ち水性、油性の汚れを問わず汚れが剥がれやすい性質となります。
被膜は3次元構造の柔軟性に富んだ被膜で、あらゆる材質のフレームにも塗装性能を阻害することなく施工ができます。
さらに、超離形性の特性によって空気抵抗低減の効果も期待できます。硬さだけは「ガラスの鎧」の方が優れるため「ガラスの鎧」の上に「カガミの甲冑」のWコートがオススメです。

カガミの甲冑 料金
オーバーホール時 ・ 新品フレーム  ¥7,000+消費税
新品完成車購入時(パーツの脱着を含む)   ¥10,000+消費税
使用中自転車 (パーツの脱着を含む)  ¥15,000+消費税 ※
他店購入フレーム、車両の持ち込みは1.2倍の価格になります。

ガラスの鎧+カガミの甲冑 Wコート料金
オーバーホール時 ・ 新品フレーム  ¥9,000+消費税
新品完成車購入時(パーツの脱着を含む)   ¥12,000+消費税
使用中自転車 (パーツの脱着を含む)  ¥17,000+消費税 ※
他店購入フレーム、車両の持ち込みは1.2倍の価格になります。

※使用中自転車のパーツ脱着工賃については車体の構造及びパーツの種類によって変動する可能性があります。

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ガラスの盾  ¥3,000+消費税
脅威的な防汚性!感動の光沢!!シンプルガラスコーティング剤

専用クロスにスプレーしてフレームや樹脂部分を軽く拭くだけで感動の輝きと驚くほどのツルツル感が得られます。その効果は繰り返し塗れば塗るほど強くなります!
石油系溶剤を使用しておりませんので、安心して塗装面に使用していただけます。
自転車用クリスタルコート「ガラスの鎧」は硬化するタイプの強固なコート剤ですが、塗膜表面が文字通りのガラスのように触るとキュッキュッといった感じで、滑りがさほど良くないというウィークポイントもあるのですが、ガラスの盾を塗ることで最高のツルツル感を得られます。

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ガラスの鎧、かなりワクワクしてもらって良いと思います。
先日の雨…超ウルトラ弾きまくってましたーーーーーーー!!!!

興味持ってくれた人!まずは予約をお願いします☆ 
これまた遅れてやってきた日記帳のようになっているが、2019年始サイクリング愉楽走が1月13日に行われた。
今回は過去最多。スタッフ含め60名ものエントリー。当日隊体調不良などで欠席者もいたが50名以上の参加者にこちらも少し緊張?というか集団になるので周囲の迷惑にならないように注意しないとな。と気持ちを引き締めた感じです。
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例年そうですが、ショート、ミドル、、ロングの3コースに分かれてライドをします。基本スタート、ランチ、ゴールは同じ場所になるように設定するのですが、今年は2年ぶりのしまなみ海道。ここはやっぱ黄金ルートだわ。食事処もたくさんあるし、ルート設定もたくさんできるし、景色最高だしね。
こんなスペシャルな場所が車で1時間の場所にあるんだからね。愛媛は恵まれていますよ♪
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わたーしはミドルコースの案内人として。もうだいぶ時間たったのでアバウトだけど25名くらい居たんかな。今回は女性の参加者がたくさんミドルに来てくれたのが嬉しかったですね~♪

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海をバックに走る走る!!島の中はけっこー坂道があるのです。
愉楽走はメインルートよりもちょっとクセのある変わった道を通る事が多いです。個人的にはもっとヤヴァイ道も楽しいのですが、多くの人をお連れするのですから悪ノリは厳禁です。

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漁港でちょっとブレイク!
すごく良いお天気で最高ですね♪
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開山にもみんなで登りました。ちょっと理由もあって何人かは先に休憩ポイントに行ってたりしますがね((笑))
今回はパンク対応が2件ありましたが、なんとか少し?の遅れでおさまり?ました。

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中級コースはINFINITYの上西さんや愛媛MTBマークー氏にかなりフォローしていただきとても助かりました。本当にありがとうございます。
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伯方島で全員合流!!大人もキッズも1月とは思えない陽気でのサイクリングにゴキゲンです☆

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しまなみ海道。ほんとうにすばらしい場所だと思います。ありがとうございました。

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この日は昨年から日本に来てくれているジョイを誘ってみました。車がないので一緒に行動したんだけど、彼はとってもジブリが好きで日本語も勉強熱心でとても良い子です。これからいろんなところに連れて行ってあげたいなとも思うし、もう少し僕の英語がきちんとしていたらお互い理解できることも増えるんだろうなと思っています。

今、我が家でお好み焼きパーティしようぜ~って誘ってみてます☆
忘備録1月8~11日
このブログはやはり記録として必ず残していかなければならない。何年の何月って自分何してたっけ?とか調べものするのにこのBLOGよく使うし、お客さんのバックナンバー読む頻度も高いと聞く、けっこー県外の人とかも見てくれてるらしいし。やれるときにやっておかなければ。
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上野サイクルでは以前から取扱いのしていた【ヨツバサイクル】を2018年末よりヨツバフレンドショップとして取扱い強化を開始しました。そのヨツバサイクル本気出すぜ!!的な記事はこちらをご覧ください↓
http://ryokely.blog60.fc2.com/blog-entry-4768.html
愛媛県内ってそれほどヨツバサイクルをがっつり置いてる店がないんですよね。ウチもそうだったんですけど。けど何度か扱っているうちに良いブランドだなって思えるようになっていたし、なんせ代理店が熱い。僕らんの事をちゃんと見て営業に動いてくれている。だからこそ指名買いもあるわけだし。そこんところを大手量販店に激安で売られちゃってるアメリカンブランド様には勉強してもらいたいわな。
ごめん脱線するとこやった。
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上野サイクルではヨツバサイクルのヨツバ24を使ってカスタムデモバイクを作ってみました。
125CMくらいから乗れるヨツバ24.これをイジりまくったらどんなMTBになるんだろう?
今回の狙いは
1.バニーホップしやすい。
2.回転系しやすい。
3.トライアル少しできる。
4.手首に優しく=前サスつき。
5.かっこいい。
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完全にストリート系にしてしまうと自分は最高に楽しいんだけど、デモっぽく乗って周囲に喜んでもらうのは難しい。ってことでトライイアルテイストの強いMTBみたいな感じにしました。
ギア付きにしようか?とは悩んだけども。。。今回はギアなしで。フロントフリー18T リアコグ16Tにしています。
また今度9速か8速くらいの変速できるようにホイールも組もうかな?とは考えています。
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前サスはSR SUNTOURのDJ。もう絶版品だが長持ちしている。
ハブっはHALLO もうこんなイカレたハブをもってるやつはそんなにいない。

先日。といっても1月25日に小学生の前でデモンストレーションをしたのだが、最高に受けがよかった。デモ後もMTBがかっこいい!!とか前ハブが紫でかっこいい!!とか小学生のハートはバチバチにキャッチできる存在だったようだ。

作ってみて確信したけど、ヨツバサイクル26をベースにあまりパーツでカスタムしたらかなり良い感じの基礎練自転車できるんじゃないかな?
(僕は24パーツを余らせてるから24にしたんです。)

カスタムしてみたい人はぜひ相談してください。一緒にイカレてイカしたMTBつくりましょうよ!

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1月11日にINFINITYの新年会をおこなった。
毎年忘年会なんだけど、今年は新年会にした。そして各自年間目標をたてるのだ。
今年の僕の目標は
【1UP】
ひとつ上の男になるのだ。 決して上野クリニックを想像してはならない。ググルなよ!
レース活動にしても今年はアドバンスクラスに降格するんだからいっちょ優勝でもしたろやないかい。
2018愛南トライアスロンではバイクパートがイケてなかったんで、そのあたりももひとつ上のレベルで走りたい。
MTBキッズとか愛媛MTBのスキルアップとかにも力をいれていきたい。まだシークレットだがそれに向けていま動いている。
僕は自転車屋さんです。
だけど、僕にしかできない事ってかなりあると思っている。それは今まで継続して活動してきたことの成果であり、今までが無ければ実現しなかったこと。一見無駄に見えたりすることも先々では糧となっているのだ。のはずだ。

さて、4月21日 続・八幡浜ミーティング開催決定です!!!!
これは四国中のMTB楽しんでいる層、みんなスケジュールあけといてや!!
2月くらいからボチボチ動きますんでね!!よろしくお願いしますよ☆

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お店の中は通学車モードに変わってきてます。時代は動いていて1月頃から通学者の購入検討する家庭が増えています。
いつまでも固定観念に縛られず常に新しいうごきをしないと。翔も展示が減ってはいけないと一生懸命に展示車を組んでいってっくれています。本当に成長してきていて色々なことをっ任せられるようになっています。
従業員にばっかり頑張ってもらうのじゃなくて俺も模範となるように、自分も頑張っていかないと!と思います。

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今年の広告はだいぶ雰囲気が違いいますでしょう!!
抽選でえひめの特産品があたるってやつをやってみます。
特産品も全て自転車でのつながりのある自営の皆さんにご協力をお願いしました。

これもまた初めてのこころみ。どんなかんじになるかな?僕としてはもっと店内でのアピールをしてほしいなと感じている。せっかくなのにね。

今日は2019年1月28日 なんと現時点での1月BLOG更新件数は2件。
ひどいあまりにもひどすぎる。ちょっとっしたことをFACEBOOKに頼ってしまっているのがよくないのだが、僕のBLOGは商品紹介ってこともあるが基本は上野サイクルに勤める僕の日誌である。まぁ気持ちを表す日記みたいなものだ。
しいれが書けてないないとうことは気持ちを表現できていないのと同じ。ほんとこの1月が自分でもコレデモカということやる事を詰め込んでしまって右も左も向けないようになってしまった。これでも関東で行われた超BIGな合同展示会には行かず時間の確保を優先した。それでもこのありさま。今日は家の改修工事があって家主として居ないといけないので自宅待機。
その間ひたすらにBLOG書いて行こうかと。
あんた家のことちょっとはしたら?ってのは置いといてください((笑))
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まじで仕事はじめから書くで。
初日、倫太郎が店にたってくれた。もう4年生で春には5年になる。
今9歳、あと半月後には10歳だ。彼は自営業でひたすら時間的自由がない中で不平不満を言わずよくやってくれている。休日に親と遊ぶことなんて奇跡と思っている。
そんな彼はお店でGETした某社のステッカーを「りんショップ」と名付けて販売をした。利益の半分を「村上功太郎遠征募金」に投入。もう半分でチョコレートを購入し、残りをおこずかいに。 色んな人に贔屓にしていただいたことが嬉しくて感謝チョコを来店してくれたりんショップフレンドにプレゼントしていました。
こんな年から多くの大人や同世代とコミュニケーションがとれるというのは本当に財産となるかな?と思っているのでいいんじゃないかな?と思う。
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1月5日 今までずっと繋がりはあったりしたんだけど、昨年ごろからググッと距離の縮まった(僕はそう思っている)ご家族がホイールの修理に持ち込んでくれた。車輪径の小さなBMXなんですが、もうめっちゃ練習しまくっていてトリックなんかもバシバシきめててかっこいい子なんです。倫太郎のひとつ年上になるのかな。ご家族で動画とったり「あーじゃないか?こーじゃないか?」とやっていてすごく素敵な関係だな~とリスペクトしています。
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そんな彼のリアホイールがスポーク折れまくりってことで全張り替え。当然そんな短い長さのスポークでエエ感じのやつなんて在庫もしてないし、あんんま打ってない。となると地道な作業で作るしかねぇじゃん。ウチにはKOWAカッターなんて工具は買う勇気ないんで手回しです。それでも今までトライアル車でもなんでもこれで組んできた。10年以上これでやり続けてるんで感覚でほとんどの事はやれちゃいます。
パリっと今までよりも固めのホイールになったと思います。
そんな彼の2018をまとめたクリップがこちら
梱包 -KOMPOW- RIDE PACK 2018 https://vimeo.com/308849639
すんごくかっこいい。僕は個人的に大好きだし応援したいと思う。

1月6日 毎年恒例の足湯女子サイクリング
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今年もたくさんの女性サイクリストにお集まりいただき2019年の一発目を一緒に楽しむ事ができました。
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人数も多いのでできるだけ車の多く走らないルートをチョイスしてサイクリング。
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道後温泉、大和屋さんの足湯で団子や大判焼き?的なものを食べながら止まらない女子トーク!!
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今年も道後温泉本館前で記念撮影!自転車押して通っても昔は問題なかったのに今回は駐輪場にとめてきてくれと言われた。ときによりけりってことかな?

この日は誕生日を迎えられた参加者もいて大盛り上がり、自転車を楽しんでくれている女性同士が繋がりを持てるようになればと始めた女子サイクリングも、もう何年目になるのだろう?本当に多くの方に認知していただき、女性同士のつながりも増えてきた。

よりよい環境になるよう、僕も動くし怜子さんが色々考えてくれている。

今後共よろしくお願いします。
今年もあと一日になりました。
ってゆーか、あと少しで2019年です。
僕はここ数年、年末年始は大阪の実家(怜子の)で過ごしており、自転車もなく、エネルギー補充に勤しむ休暇となります(笑)

2018年は皆さんにとってどんな年でしたか?

僕はどうだったかな?
たくさん新しい試みができたとは思うし、誰かの活動の支えになることができたとも思う。
一方で自分に満足行く走りができたか?というと、6月以降自分のイメージ通りの練習はできなかったし、結果もそれなりになってしまった。
お店で行うイベントやライド企画などに加え、外部から依頼される仕事も多く、自転車屋の業務的には後手に回ってしまい、それが全てに影響を及ぼしているように感じている。詰め込みすぎは良くない。もっと「ゆとり」を持っていないと。
しかし、「行動で示す」というのが信条なので、それは崩したくない。
2019年はそれを踏まえてマイスタイル貫きながら突き進みたいと思っています。

さて、一年間をブログから振り返って終わりにしたい。

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2018年始めはよー雪が降りました。
そのおかげてたくさんスノーライドができたかわりにロードに全然乗らなかった(笑)
写真に写っているタカトはこの年から大学生とな。東京さ行っちまった~。
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とにかく、雪。ここのところ忙しくしていたソータとも久しぶりに乗れた。
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八幡浜にて、小学生を対象としたマウンテンバイク教室を開催。ま、これは例年行っているのですが、今年は八幡浜市に新しい職員が加わり地域の小中学生をまとめ、マウンテンバイク活動を行うキッズクラブが発足。YMTBである。
大きな前進で、この動きを無駄にしないためにも何か新しい試みをしなければならないと感じました。
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翔ライドも好評で多くのかたに参加していただきました。これを、きっかけに乗る頻度が高まった方も多いのでは?
体の使い方等、研究熱心な彼はアドバイスが上手のので多くの方に頼られているように感じています。気配りもよくできるのですが、少し足元が見えてない時もあるのでその点に注意しながら成長していってもらえればなと期待しています。
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2・3月には愛媛MTBの発足につながるお手伝いをさせていただきました。
これは想像を越える繋がりになりワクワクが止まりません。
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4月からは、CJレースが始まり劇的な残留をできたエリートクラスでの2018レース初戦。後半ペースを落としてしまいましたが、自分なりに攻めの姿勢で挑めたと思います。
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レース機材は2017から引き続きSPECIALIZED S-WORKS EPICHT29 + MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
それに加えMAVIC様よりCROSSMAX PROをご用意頂き万全の状態でレースに挑ませていただきました。

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4月、続・八幡浜ミーティングの前日にはMAVIC様が小笠原選手と共に来場。キッズや大人にマウンテンバイク教室を開催していただき、参加者にとっても素晴らしい経験になったと思いますし、見学させてもらった僕にとっても勉強になることだらけでした。
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今年の続・八幡浜ミーティングも大盛況!
参加者と主催が一緒になって作り上げるのが大会。
2019年ももちろん開催したいです。詳細はまだ決まっておりませんが、良いお知らせができればなと思います。
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かなり好きな一枚。

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STUMPJUMPER FSR STが店に来た。
2018年は新型STUMPJUMPERが大爆発!!自分的に最高だと思う方々にSTUMPJUMPERを買っていただき嬉しゃぁ~☆
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5月のCJレース突入。
毎年ゴールデンウィークで開催されておる朽木大会。もうひとつ上のレベルにいきたかったが26位。でも悪くない、熱い走りはできた。
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気合い入れまくって挑んだ大雨マッドレースになった八幡浜国際MTB
地元開催で昨年のように完走をしたかったが。悔しい結果になってしまった。それまでに行ってきた練習が無駄だったのか?この辺りで歯車が噛み合わない気がし始めてしまった。
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毎年続いている四万十・南予横断2*リバービューライドの試走。今回は山Dジュニアが初参加。誘いを嬉しく思ってもらってたようで、こちらも嬉しゃぁ~。
試走中、気持ちよくなり過ぎて暴走し、町田さんに怒られたのは良い思い出(笑)
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INFINITYトライアスロン部の始まりの地、愛南トライアスロン。今年はバイクパートで思ったような走りができなかった。スイムは僕にしてはそこそこ。ランは好調だっただけに残念( ´△`)

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6月のお試しから毎月第三日曜日に自動開催されるY-CUPが始まった。この新たな試みが大きな流れになってくれる事を切に願う。自分としてもやれることをやっていこう。
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雨がザーザー降るなかで、恒例行事となりつつある「裏石槌ヒルクライム」は行われました。
みんなビショビショやのにええ顔してる!

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新型VENGEがリリース。
その軽さに衝撃を受ける。
今や完売しまくりでずーっと入荷待ちで入手困難車に。
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7月 西日本豪雨災害。
今までに経験したことのない事が西日本で、愛媛で起こりました。
災害時、何ができるのか?ボランティアを通して経験し、僕にできる発信を行いました。
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ジャイアントストアの武田君の発案で被災地で使用できる自転車を用意し届けてきました。一人でやれることに限界はあるけど協力して動けば大きなアクションを起こせます。
今回の災害では考えさせられる事ばかり。
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そんな時期に開催日を迎えたマウンテンバイク全日本選手権 わけあって村上兄弟を一緒に連れていくことに。
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なんとその、村上功太郎は全日本ジュニアクラスで優勝!!
みごと全日本チャンピオンになりました!!!
弟の裕次郎はユースクラス二位!

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僕はこれでもかというほど最低な走りで46位。自己嫌悪スパイラルです。
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白馬のジュニアオリンピックに今年も倫太郎&ケンタと参戦!昨年と違い積極的な走りもできたので彼の成長をとても感じることができました。
父はマウンテンバイクシューズを忘れて反省しきり。
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西日本初開催だったオフロードトライアスロン菖蒲谷。スイムでできた差を詰めきる事ができず悔しくも4位。マウンテンバイクという自分の庭で表彰台をモノにできなかったことが悔しすぎますね。
ただ、達成感は半端なく、ゴール後ライバル達とは心から完走を称えあいました。

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9月には石槌山ヒルクライムがあり水崎さんにMTBチャンピオンの座をかっさらわれましたが惚れ惚れするほどのパワーで文句なしです!!

同じく9月。四万十・南予横断2リバービューライドが大雨のおかげでまさかの大会中止。
まじか。ほんまありえへんかった。
次はちゃんとやれるだろうか?
開催できるように動ければいいけど、こればっかりは僕の判断でどうこうできるもんでもないからな。
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毎年受け入れている南中学校の体験学習、今年から受け入れ期間が長くなり大きく内容を変更。我々の経験としても良い勉強をさせてもらいました。

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とある飲み会の席から土曜日の朝にもりっちライドすることが決まる。毎週土曜日am7;00に上野サイクル出発でMTBお決まりコースいきます。
基本もりっちメイン。仕事とかで居ない日とかも、たまにあるそうすが。定期的にはしってますよ
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まさかの、シクロクロス大会長をやることになってしまった。2月3日 ほぼ砥部シクロクロス
みんな、色んな形で参加してね!!

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八幡浜市主催のクロスカントリーエリミネーター(XCE)超大盛り上がりだったし、僕もなんとかファイナリストまで残り3位表彰されてホッとしました。
来年は更にパワーアップした大会になることを期待します。
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待ちに待った豪華MTBライドデイ!
こうやってオススメしたバイクにのって一緒にトレイルライドできるってのは本当に幸せな事だと思います。
ありがたい。

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村上功太郎 全日本シクロクロス アンダー23クラス優勝
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村上裕次郎 全日本シクロクロス アンダー17クラス 優勝
兄弟で全日本チャンピオンとか凄すぎる!!!!
少しだけですが彼らの優勝に貢献できたことを嬉しく思います。
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来年からツキイチ企画をスケジュール通りに行うことにして、それを分かりやすくした。
これなら興味ある人などは予定がたてやすく、安心して自転車を楽しむ環境をつくることができるのではないか?と考えています。
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毎月第三日曜日のY-CUPかなり良い感じになってきている。このまま継続して何か違う大きな流れを作っていきたい。
2019年1月のY-CUPは20日です。
僕は高知シクロクロスに出場するので参加できませんが、Y-CUPは参加者で運営するものなので、その場に集まった物で上手くまとめあげてください☆

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ヨツバサイクルも、大きく取り扱うようになりました。これからヨツバ旋風ん巻き起こしますよ~。、車が、また完成してないけど!
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ラストは愛媛MTBの報告会及び「マウンテンバイクを楽しむには?」って会が行われ、そこにCJやMTBライドの色々についてお話しさせてもらった。すごく新しい繋がりか多く、たくさんの可能性を、持った愛媛MTB。ほんとこれからにワクワクします。

来年の目標としてはYMTBや愛媛MTBの活動に役立つレッスンというか勉強できる何かを準備したいなと考えています。

せっかく繋がったチャンス。

より良い活動かできるようにお手伝いしていけたるなと思います。

そろそろ自分のレースでの目標も明確にし、それに向けて動き始めないとマズいな。
10月のCJ下関大会中止以降、トレーニングができていないのでとても不安た。気持ちももっと研ぎ澄まさないと。

文章が、なか過ぎてもうんけわからんけれども、、、2019年もよろしくお願いしゃす!