2019.04.18
OAKLEY jawbreaker PRIZM lowlight レンズが入荷！
OAKLEYよりPRIZM LOW lightのレンズが入荷しております。
今回入荷したのは現行jawbreaker 交換レンズです。
価格は￥10,400＿（税込）
重要なのはこのレンズが PRIZM low light だということ。
一般的に出回っているPRIZM ROADやTRAILじゃない。「Low light」
とにかく岩や土、木の根などの輪郭がはっきりとして確実に路面状況を把握することができます。これはTrailなどと同等です。
が！
このレンズはより明るく影の濃い場所や薄暗い林間でもしっかりと対象物を視認することが可能です。
しかも！！
現行jawbreaker 交換レンズというところも重要です。
まだ多くは流通してないはずです。
そもそもこんな交換レンズを在庫している愛媛のOAKLEY販売店は少ないはずです！！
だって実際に使ってないとさ、どういう状況でこのレンズが最良なのかはオススメできないものね。
ってことで数枚だけ在庫ありますー。ご入用の方は即ご連絡を！！
着用するとこんな感じです。
今回入荷したのは現行jawbreaker 交換レンズです。
価格は￥10,400＿（税込）
重要なのはこのレンズが PRIZM low light だということ。
一般的に出回っているPRIZM ROADやTRAILじゃない。「Low light」
とにかく岩や土、木の根などの輪郭がはっきりとして確実に路面状況を把握することができます。これはTrailなどと同等です。
が！
このレンズはより明るく影の濃い場所や薄暗い林間でもしっかりと対象物を視認することが可能です。
しかも！！
現行jawbreaker 交換レンズというところも重要です。
まだ多くは流通してないはずです。
そもそもこんな交換レンズを在庫している愛媛のOAKLEY販売店は少ないはずです！！
だって実際に使ってないとさ、どういう状況でこのレンズが最良なのかはオススメできないものね。
ってことで数枚だけ在庫ありますー。ご入用の方は即ご連絡を！！
着用するとこんな感じです。
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2019.04.16
吉無田マウンテンバイクフェスタいってきました！！
先週末、吉無田マウンテンバイクフェスタ・CJくまもと吉無田2019に行ってきました。
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
熊本県吉無田で開催されるCJ1大会。
愛媛からもメンバーを募って参戦です。
だいたいは土曜日の内に現地入りして試走等々をするものなのですが、、、今回、UCYは弾丸遠征！！
土曜日はがっつり仕事して、そのまま２３：５０発の八幡浜フェリーに乗っていざ九州へ！！
僕、ブルース、ECWからまっさんが同乗。そして！この移動では睡眠不足でレースどころではないだろう！とINFINITYからノロマっちがサポートで一緒に来てくれました！！往路の運転を１００％引き受けてくれ、我々は万全の体制で現地入りさせてもらいました。ありがとうございます！！！！
仮眠を経て、朝食、荷だし、試走準備。INFINITY東京支部のタケシは新しいシューズを購入したいというので現地デリバリー☆
穏やかな時間を過ごしていますが、この後からは試走時間が迫ってきてバッタバタ(笑)
天候は厚い雲が空を多い、いつ降り始めてもおかしくない状態。
初めてのコースをさささーっ２周ほど試走して、なんとなくイメージを掴む。危ない箇所はさほどないが、リズムよく行けたほうが楽そうなコース。きちんとコースを覚えれば楽に走る方法が見えてきそうだなと感じつつも２周で憶えられるわけもなくwww
あっ！という間に最初のレース。
チャレンジクラスには愛媛MTBマークー、ECWまっさん。
マスター女子には愛媛MTBクマユカ、サユリさん。
が出走。
コースの感じは画像を見ていただければ。広い草原。ここを登ります。標高差はあまりないですが、長すぎず短すぎずの登りは丁度良く、時折テクニカルな路面もあり、飽きません。後半にかけてはアップダウンの連続で力の使いどころでペースアップか？維持できるのか失速するのか？差が生まれるような感じ。しばらく下ったと思えばまたアップダウン。このアップ時にモガけるかどうか？が大きなポイントかも。さらに一気に下り横移動からのフィード前。ジャンプセクションを過ぎて１周回という感じ。
危険な場所などはなく難易度もそれほど高くはないが、バリエーションに富んでおり走っていてとても楽しい。（レースペースになると狂うほど苦しいが） コース幅もしっかりと確保されていて抜き合いも発生しやすくて変なストレスは感じない。リズムもよく。距離間共に今のCJコースに最適ではないでしょうか？応援側も色々な場所に移動しやすくて選手との距離が近い。
会場内にはたくさんのブース出店があり地元のＳＨＯＰが物販を行ったり、飲食店が食事を提供していたりとイベントとしても素晴らしい。（事前にどんな飲食があるかＨＰで見れたので昼飯は買わずに会場入りできた）
みんなで作り上げていると感じられる大会ですね。参加して本当に良かったと思える大会です。
さて、我々は観戦しながら野次を飛ばします。応援というか野次です☆
愛媛ＭＴＢマークー。彼がいなけりゃここ最近の盛り上がりはないでしょう。キーマンになるような存在。無理なく痩せて登りを快適に！を目指してくれたまえ☆
愛媛ＭＴＢのブログはこちらhttps://ehime-mtb.hatenablog.jp/
昨年からレベルアップした俺感を出しており「自分でハードルあげるやん」とか突っ込まれていましたが、事実レベルアップしておりました！下りセクションもスムースかつ速く、後半にかけてしっかりアゲてくる様はかっこよかったですよ！！
今年からマスター女子に昇格した愛媛ＭＴＢサユリさんは男子をぶっ倒しながら２周を走りチャンピオンに！！色々なトレイルを経験していることもあり、ペダリング技術が高く、下りでの体の使いかたが上手いです♪
終始楽しそうに走っていたクマユカ！！サユリさんに離された場所が課題！ということだよね。５月の八幡浜国際に向けてレベルアップだ！
愛媛ＭＴＢ１・２フィニッシュ！！おめでとうございます☆
さて、お次はアドバンスクラスでございます。
エリートから降格したお二人はまぁまぁ真剣にスタートライン最後尾に陣取ります。
というか練習量少なすぎて余裕が無いだけ。とはいえ３月第二週からは練習の優先順位をあげ、できるだけ乗った。この日までにロードとＭＴＢ合わせて７20ｋｍも走っていた。ここ半年の中で一番乗ってる！！しかも大好きな間食＆オヤツを我慢して体重の５％削減に成功。食事そのものは３食しっかり。（腹８分目で我慢）してきた。
出走は２５名と究極に少ない！ここまで選手の少ないＣＪを走るのは久しぶりだ。勝つべきだ。
とはいえここ数年のシーズン中に感じられたような力湧く感じもなく、練習していてもスピード域が遅い。それははっきりと把握しているだけに自信はあまりない中でのスタ＾－ト前でこんな表情。継続ってほんと大事だよな～。
同時出走でＩＮＦＩＮＩＴＹ東京支部のタケシ。愛媛ＭＴＢ中川氏。 IMABARIKUN鈴木さん。がエントリーしている。
写真はスペシャルサポーター合田さん＆スペシャルフォトグラファー Sumpu Photo さんの撮影です。
スタート１５秒前コール５秒後にパン！反応はできたが前方が誰も反応できておらず前に出ることもできなかった(笑)
できるだけ無理してでも前にでて登り区間を走りたいとは思っていたので半ば強引に進路をとる。身内であるタケシは肩で弾き飛ばしてしまったww
ってゆーかタケシ、前と車間開け過ぎな！もっとゴンゴンに詰めてネジこんで前に出んと勝負にならんぜ！！
最初の登りは８番手くらいで走ってます。心拍もあがり、脚も案外キツくて困ったなっぁ。とか思いながら抜いたり抜かされたりしながら走行ピークまであともうちょいのアップダウン区間のターンで何か接触したのか！？突然リアディレーラーからチェーンが外れて絡まる！！「まじかー」ストップを余儀なくされ直す。焦ってもしゃーないのでちゃんと戻してリスタート。１４番手くらいまで下がり下りのコーナーとかでゴンゴンＩＮついて抜いたりしつつ復帰を試みる。
１・２位が飛びぬけてはいるが、そこからは団子になっていたので第二集団には下りの間で追いつけた。
この日はアドバンスに地元九州勢が多いのか？すごく応援されている選手が多く感じた。いいなぁ地元の熱い声援。ほんと素晴らしい。
ブルースは3・4・5位辺りでバチバチやってる。飛び出して前を追っていれば…ワンチャンあったかもしれんのぅ。。。
僕はほどよくグリップする路面と団子最後尾に居るので…楽しく下ってるいるという状況。前日試走とかして数箇所反復すればかなりタイム短縮はできそうだったな～♪
今年のコンポーネントはＳＲＡＭＡＸＳＥＡＧＬＥに変更しましたが、フレームは変わらずSPECIALIZED S-WORKS EPIC HTを使用。軽くてコントロール性も高く最高のフレームです。
ホイールはMAVIC CROSSMAX PRO CARBON 29を使用。タイヤは新型S-WORKS FASTTRACK29×2.3でエア圧1.4BARをちょいきるくらい。
登りか返しなどで抜いて７位になりフィード前。「なにやってんすかー！」、「トップは離れてますよー！」「おいおい！笑ってる場合じゃないやろ！」的な愛のある応援が各方面から飛んできます。ありがとうございます。でも笑えるくらい走れてないんすよ(笑)
とはいえ２周目に入り、だいぶとスイッチもはいってきて登りやピーク近くのアップダウンなどで前にでて行きます。
終始抜き合いのような形になり休む暇はありません。１人ずつ征し、３周目には４位で突入。目の前に2・3位パックであるブルース＆九州の選手が居る状況。
登りで追いつき様子見。
ブルースが２位、間おいて僕。後半で３位に入り、ブルースの後ろビタつけで「ハァッハァッゼェエゼェエ！！」と必死で追いついたアピールをする。次の登り返しでブルースさんアターーーーーーーック！！
「キタ！」
心拍アゲずイージーに着いていく。なぜなら僕の「はぁはぁ声」はフェイクなのだから。登り返しでブルースがサドルに腰掛けたと同時にヌルっとペースを上げて前にでる☆
この駆け引きで４位ｂの選手は離れていった。がブルースはしつこく着いて来やがる。それどころかフィード前だったか後だったかで抜き返される。
そして１位の１分後にブルースが２位通過。数秒後に僕とい４周目。
これが最終回なのでさてどうしたもんかと迷っているとブルースさんが「ペース作ってくれぃ」と前牽け指示。そんなハイレベルじゃねーし俺。と思いつつも前牽く。淡々と走り登りがキツクなった頃にこのまま一緒に行くとアタックかけられて終わるなと感じたので１位を追うというイメージでペースアップ！！
これがラスト周回！やれる事を全てやれ！！！！
４周目が一番レースぽかったかも？集中してたですね。
最後振り絞ったのでおかげさまで色んな所がカタガタ言うてます。最近なかなか回復しないのよね～。
１位との差は１０秒くらいしか詰められずでしたが、無事にゴールまで帰還。
２位でゴールです☆ヘロヘロでまともにウィリーすらできてませんが凹
ブルースさんは第３位！！
愛媛ＭＴＢ中川氏
ＩＮＦＩＮＩＴＹ東京支部 タケシ！！
アドバンスに昇格して初レース、鈴木さん！
できれば真ん中に立ちたかったですが、２・３位と二人も表彰台にＩＮＦＩＮＩＴＹが立てたのはまぁ良しとしますか。僕は一発昇格ですし。
というのもクップデュジャポンのクラス１大会は１・２位が次レースから昇格して上のクラスで走る権利を得られるのです。
ということで２０１９年初戦にエリートクラス復帰です！！
次は５月４-5日に開催のＣＪ１朽木（滋賀県）
一緒に遠征、活動するメンバーおつかれさま！！＆応援、フィード、サポート、ありがとうございました！！！！
北島君もフィード入ってくれてありがとう♪チーム内混戦だったので超助かりました☆
表彰状とメダルは店に飾ってま～す。
フレーム：SPECIALIZED S-WROKS EPIC HT 29
フォーク：FOX RACING SHOX SC32
ホイール：MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
コンポーネント：SRAMAXS EAGLE XX1
タイヤ：SPECIALIZED S-WORKS FAST TRACK29ｘ2.3
ハンドル：ＯＮＥＢＹＥＳＵ
エリートクラス、村上功太郎の記事はまた別で。
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
熊本県吉無田で開催されるCJ1大会。
愛媛からもメンバーを募って参戦です。
だいたいは土曜日の内に現地入りして試走等々をするものなのですが、、、今回、UCYは弾丸遠征！！
土曜日はがっつり仕事して、そのまま２３：５０発の八幡浜フェリーに乗っていざ九州へ！！
僕、ブルース、ECWからまっさんが同乗。そして！この移動では睡眠不足でレースどころではないだろう！とINFINITYからノロマっちがサポートで一緒に来てくれました！！往路の運転を１００％引き受けてくれ、我々は万全の体制で現地入りさせてもらいました。ありがとうございます！！！！
仮眠を経て、朝食、荷だし、試走準備。INFINITY東京支部のタケシは新しいシューズを購入したいというので現地デリバリー☆
穏やかな時間を過ごしていますが、この後からは試走時間が迫ってきてバッタバタ(笑)
天候は厚い雲が空を多い、いつ降り始めてもおかしくない状態。
初めてのコースをさささーっ２周ほど試走して、なんとなくイメージを掴む。危ない箇所はさほどないが、リズムよく行けたほうが楽そうなコース。きちんとコースを覚えれば楽に走る方法が見えてきそうだなと感じつつも２周で憶えられるわけもなくwww
あっ！という間に最初のレース。
チャレンジクラスには愛媛MTBマークー、ECWまっさん。
マスター女子には愛媛MTBクマユカ、サユリさん。
が出走。
コースの感じは画像を見ていただければ。広い草原。ここを登ります。標高差はあまりないですが、長すぎず短すぎずの登りは丁度良く、時折テクニカルな路面もあり、飽きません。後半にかけてはアップダウンの連続で力の使いどころでペースアップか？維持できるのか失速するのか？差が生まれるような感じ。しばらく下ったと思えばまたアップダウン。このアップ時にモガけるかどうか？が大きなポイントかも。さらに一気に下り横移動からのフィード前。ジャンプセクションを過ぎて１周回という感じ。
危険な場所などはなく難易度もそれほど高くはないが、バリエーションに富んでおり走っていてとても楽しい。（レースペースになると狂うほど苦しいが） コース幅もしっかりと確保されていて抜き合いも発生しやすくて変なストレスは感じない。リズムもよく。距離間共に今のCJコースに最適ではないでしょうか？応援側も色々な場所に移動しやすくて選手との距離が近い。
会場内にはたくさんのブース出店があり地元のＳＨＯＰが物販を行ったり、飲食店が食事を提供していたりとイベントとしても素晴らしい。（事前にどんな飲食があるかＨＰで見れたので昼飯は買わずに会場入りできた）
みんなで作り上げていると感じられる大会ですね。参加して本当に良かったと思える大会です。
さて、我々は観戦しながら野次を飛ばします。応援というか野次です☆
愛媛ＭＴＢマークー。彼がいなけりゃここ最近の盛り上がりはないでしょう。キーマンになるような存在。無理なく痩せて登りを快適に！を目指してくれたまえ☆
愛媛ＭＴＢのブログはこちらhttps://ehime-mtb.hatenablog.jp/
昨年からレベルアップした俺感を出しており「自分でハードルあげるやん」とか突っ込まれていましたが、事実レベルアップしておりました！下りセクションもスムースかつ速く、後半にかけてしっかりアゲてくる様はかっこよかったですよ！！
今年からマスター女子に昇格した愛媛ＭＴＢサユリさんは男子をぶっ倒しながら２周を走りチャンピオンに！！色々なトレイルを経験していることもあり、ペダリング技術が高く、下りでの体の使いかたが上手いです♪
終始楽しそうに走っていたクマユカ！！サユリさんに離された場所が課題！ということだよね。５月の八幡浜国際に向けてレベルアップだ！
愛媛ＭＴＢ１・２フィニッシュ！！おめでとうございます☆
さて、お次はアドバンスクラスでございます。
エリートから降格したお二人はまぁまぁ真剣にスタートライン最後尾に陣取ります。
というか練習量少なすぎて余裕が無いだけ。とはいえ３月第二週からは練習の優先順位をあげ、できるだけ乗った。この日までにロードとＭＴＢ合わせて７20ｋｍも走っていた。ここ半年の中で一番乗ってる！！しかも大好きな間食＆オヤツを我慢して体重の５％削減に成功。食事そのものは３食しっかり。（腹８分目で我慢）してきた。
出走は２５名と究極に少ない！ここまで選手の少ないＣＪを走るのは久しぶりだ。勝つべきだ。
とはいえここ数年のシーズン中に感じられたような力湧く感じもなく、練習していてもスピード域が遅い。それははっきりと把握しているだけに自信はあまりない中でのスタ＾－ト前でこんな表情。継続ってほんと大事だよな～。
同時出走でＩＮＦＩＮＩＴＹ東京支部のタケシ。愛媛ＭＴＢ中川氏。 IMABARIKUN鈴木さん。がエントリーしている。
写真はスペシャルサポーター合田さん＆スペシャルフォトグラファー Sumpu Photo さんの撮影です。
スタート１５秒前コール５秒後にパン！反応はできたが前方が誰も反応できておらず前に出ることもできなかった(笑)
できるだけ無理してでも前にでて登り区間を走りたいとは思っていたので半ば強引に進路をとる。身内であるタケシは肩で弾き飛ばしてしまったww
ってゆーかタケシ、前と車間開け過ぎな！もっとゴンゴンに詰めてネジこんで前に出んと勝負にならんぜ！！
最初の登りは８番手くらいで走ってます。心拍もあがり、脚も案外キツくて困ったなっぁ。とか思いながら抜いたり抜かされたりしながら走行ピークまであともうちょいのアップダウン区間のターンで何か接触したのか！？突然リアディレーラーからチェーンが外れて絡まる！！「まじかー」ストップを余儀なくされ直す。焦ってもしゃーないのでちゃんと戻してリスタート。１４番手くらいまで下がり下りのコーナーとかでゴンゴンＩＮついて抜いたりしつつ復帰を試みる。
１・２位が飛びぬけてはいるが、そこからは団子になっていたので第二集団には下りの間で追いつけた。
この日はアドバンスに地元九州勢が多いのか？すごく応援されている選手が多く感じた。いいなぁ地元の熱い声援。ほんと素晴らしい。
ブルースは3・4・5位辺りでバチバチやってる。飛び出して前を追っていれば…ワンチャンあったかもしれんのぅ。。。
僕はほどよくグリップする路面と団子最後尾に居るので…楽しく下ってるいるという状況。前日試走とかして数箇所反復すればかなりタイム短縮はできそうだったな～♪
今年のコンポーネントはＳＲＡＭＡＸＳＥＡＧＬＥに変更しましたが、フレームは変わらずSPECIALIZED S-WORKS EPIC HTを使用。軽くてコントロール性も高く最高のフレームです。
ホイールはMAVIC CROSSMAX PRO CARBON 29を使用。タイヤは新型S-WORKS FASTTRACK29×2.3でエア圧1.4BARをちょいきるくらい。
登りか返しなどで抜いて７位になりフィード前。「なにやってんすかー！」、「トップは離れてますよー！」「おいおい！笑ってる場合じゃないやろ！」的な愛のある応援が各方面から飛んできます。ありがとうございます。でも笑えるくらい走れてないんすよ(笑)
とはいえ２周目に入り、だいぶとスイッチもはいってきて登りやピーク近くのアップダウンなどで前にでて行きます。
終始抜き合いのような形になり休む暇はありません。１人ずつ征し、３周目には４位で突入。目の前に2・3位パックであるブルース＆九州の選手が居る状況。
登りで追いつき様子見。
ブルースが２位、間おいて僕。後半で３位に入り、ブルースの後ろビタつけで「ハァッハァッゼェエゼェエ！！」と必死で追いついたアピールをする。次の登り返しでブルースさんアターーーーーーーック！！
「キタ！」
心拍アゲずイージーに着いていく。なぜなら僕の「はぁはぁ声」はフェイクなのだから。登り返しでブルースがサドルに腰掛けたと同時にヌルっとペースを上げて前にでる☆
この駆け引きで４位ｂの選手は離れていった。がブルースはしつこく着いて来やがる。それどころかフィード前だったか後だったかで抜き返される。
そして１位の１分後にブルースが２位通過。数秒後に僕とい４周目。
これが最終回なのでさてどうしたもんかと迷っているとブルースさんが「ペース作ってくれぃ」と前牽け指示。そんなハイレベルじゃねーし俺。と思いつつも前牽く。淡々と走り登りがキツクなった頃にこのまま一緒に行くとアタックかけられて終わるなと感じたので１位を追うというイメージでペースアップ！！
これがラスト周回！やれる事を全てやれ！！！！
４周目が一番レースぽかったかも？集中してたですね。
最後振り絞ったのでおかげさまで色んな所がカタガタ言うてます。最近なかなか回復しないのよね～。
１位との差は１０秒くらいしか詰められずでしたが、無事にゴールまで帰還。
２位でゴールです☆ヘロヘロでまともにウィリーすらできてませんが凹
ブルースさんは第３位！！
愛媛ＭＴＢ中川氏
ＩＮＦＩＮＩＴＹ東京支部 タケシ！！
アドバンスに昇格して初レース、鈴木さん！
できれば真ん中に立ちたかったですが、２・３位と二人も表彰台にＩＮＦＩＮＩＴＹが立てたのはまぁ良しとしますか。僕は一発昇格ですし。
というのもクップデュジャポンのクラス１大会は１・２位が次レースから昇格して上のクラスで走る権利を得られるのです。
ということで２０１９年初戦にエリートクラス復帰です！！
次は５月４-5日に開催のＣＪ１朽木（滋賀県）
一緒に遠征、活動するメンバーおつかれさま！！＆応援、フィード、サポート、ありがとうございました！！！！
北島君もフィード入ってくれてありがとう♪チーム内混戦だったので超助かりました☆
表彰状とメダルは店に飾ってま～す。
フレーム：SPECIALIZED S-WROKS EPIC HT 29
フォーク：FOX RACING SHOX SC32
ホイール：MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
コンポーネント：SRAMAXS EAGLE XX1
タイヤ：SPECIALIZED S-WORKS FAST TRACK29ｘ2.3
ハンドル：ＯＮＥＢＹＥＳＵ
エリートクラス、村上功太郎の記事はまた別で。
2019.04.13
吉無田マウンテンバイクフェスタ 行ってきます！
吉無田マウンテンバイクフェスタ・CJくまもと吉無田2019に行ってきます！！！
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
ドッタバタで出発直前にブログ書いてますが、書ききれるのか？？
熊本県吉無田で開催されるマウンテンバイクの大会で、今年からクップデュジャポンのクラス１大会として開催されます。
しかも国内開幕戦！！
タイムスケジュールは上記の通りで、愛媛県からはかなりエントリーしてます！！
フェリーで渡って２～３時間でつくからね。
今回我々はちょっとハードな当日入り。だから、これからフェリーのりに行きます。
初コースで即レース☆なかなかハードやん。
私の車で一緒に遠征するのは僕、ブルースECWまっさん。そしてハードスケジュールで大変だろうとINFINITY合田さんがサポート部隊として同行してくれます！！
感謝感激！！
僕はアドバンスクラスに出場となります。
サクっと一発昇格でエリートに戻りたいけど、そんな簡単に話がすすまないのがレースですよね。
まぁたいして練習もできてないけどやるだけやってみます！！
ちなみに体重は６１ｋｇ→57.5ｋｇまで絞れました。しかし、パワー不足がはっきりと感じられますので、騙し騙しやってみます☆
そして皆さんのサポートがきっちりできるようにも集中して！！
先のブログでも書きましたが、松山大学に進学をした村上功太郎選手の開幕戦でもあります。
今年はSRAMにパーツをごっそり交換。
初戦で熱いレースをしてもらえるように、しっかりサポートできればと思います。
では！！足早にでしたが、、、行ってきます！！
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
ドッタバタで出発直前にブログ書いてますが、書ききれるのか？？
熊本県吉無田で開催されるマウンテンバイクの大会で、今年からクップデュジャポンのクラス１大会として開催されます。
しかも国内開幕戦！！
タイムスケジュールは上記の通りで、愛媛県からはかなりエントリーしてます！！
フェリーで渡って２～３時間でつくからね。
今回我々はちょっとハードな当日入り。だから、これからフェリーのりに行きます。
初コースで即レース☆なかなかハードやん。
私の車で一緒に遠征するのは僕、ブルースECWまっさん。そしてハードスケジュールで大変だろうとINFINITY合田さんがサポート部隊として同行してくれます！！
感謝感激！！
僕はアドバンスクラスに出場となります。
サクっと一発昇格でエリートに戻りたいけど、そんな簡単に話がすすまないのがレースですよね。
まぁたいして練習もできてないけどやるだけやってみます！！
ちなみに体重は６１ｋｇ→57.5ｋｇまで絞れました。しかし、パワー不足がはっきりと感じられますので、騙し騙しやってみます☆
そして皆さんのサポートがきっちりできるようにも集中して！！
先のブログでも書きましたが、松山大学に進学をした村上功太郎選手の開幕戦でもあります。
今年はSRAMにパーツをごっそり交換。
初戦で熱いレースをしてもらえるように、しっかりサポートできればと思います。
では！！足早にでしたが、、、行ってきます！！
2019.04.13
村上 功太郎選手 2019年シーズンもサポートさせていただきます。
2018年 全日本マウンテンバイク選手権大会ジュニアクラスチャンピオンの村上功太郎選手。
今年も微力ながらサポートをさせていただきます。
使用するフレームは日本が誇るブリヂストンANCHOR XR9
フロントフォーク ROCKSHOX SID
ホイールはDT SWISSのハブを使用した村上家オリジナル
コンポーネントは今期よりSRAMを採用。
SRAMEAGLEです！！今は本当にSRAMがキテマス！！！！
まだ使用期間は短いですが、功太郎の印象も良く、カツっとダイレクトに伝わる感触が気に入ってくれているようです。
フロントの丁数は今回は３４Tを装備していますが、使用していく中で３６Tなどを使用する可能性も増えるかとは思います。
今年から松山大学に進学した功太郎は生活の拠点を松山に移しての一人暮らしです。
新たな生活にも順応しているようですね。なんだか会う度にキラキラ度が増しているように感じます(笑)楽しいんやろな～♪
さて、彼の国内開幕戦は明日！！
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
熊本県吉無田で開催される吉無田マウンテンバイクフェスタ・CJくまもと吉無田2019です。
今年からジュニアクラスを卒業してU23となります。国内CJレースはエリートクラスとして出走。
スタートリストを見る限りでは…これって表彰台とか狙える可能性高いんちゃうか！？とすごくすごく期待しています！！
私も今晩から移動して熊本の会場ではメカサポートをしようと思います！！
愛媛が誇る新星は遠征費用が半端なく必要です！！
上野サイクルではGO！功太郎！！募金箱を設置しています。ぜひ、皆様の熱いご協力を。
4/21の続・八幡浜ミーティングでは受付に設置させていただきます。ぜひとも～☆
今年も微力ながらサポートをさせていただきます。
使用するフレームは日本が誇るブリヂストンANCHOR XR9
フロントフォーク ROCKSHOX SID
ホイールはDT SWISSのハブを使用した村上家オリジナル
コンポーネントは今期よりSRAMを採用。
SRAMEAGLEです！！今は本当にSRAMがキテマス！！！！
まだ使用期間は短いですが、功太郎の印象も良く、カツっとダイレクトに伝わる感触が気に入ってくれているようです。
フロントの丁数は今回は３４Tを装備していますが、使用していく中で３６Tなどを使用する可能性も増えるかとは思います。
今年から松山大学に進学した功太郎は生活の拠点を松山に移しての一人暮らしです。
新たな生活にも順応しているようですね。なんだか会う度にキラキラ度が増しているように感じます(笑)楽しいんやろな～♪
さて、彼の国内開幕戦は明日！！
https://sites.google.com/view/cjkyoshimuta
熊本県吉無田で開催される吉無田マウンテンバイクフェスタ・CJくまもと吉無田2019です。
今年からジュニアクラスを卒業してU23となります。国内CJレースはエリートクラスとして出走。
スタートリストを見る限りでは…これって表彰台とか狙える可能性高いんちゃうか！？とすごくすごく期待しています！！
私も今晩から移動して熊本の会場ではメカサポートをしようと思います！！
愛媛が誇る新星は遠征費用が半端なく必要です！！
上野サイクルではGO！功太郎！！募金箱を設置しています。ぜひ、皆様の熱いご協力を。
4/21の続・八幡浜ミーティングでは受付に設置させていただきます。ぜひとも～☆
2019.04.13
新型ROUBAIXが入荷し始めています。
もうスペシャ好きな人は知ってるわ！って話でしょうけど、SPECIALIZEDから新型のROUBAIXが発売されました。
s.jpg)
『Smoother is Faster』のコンセプトに基づき満を持して発表された新型Roubaix。より軽く、より速く、よりエアロに進化
そして愛媛県は松山市、上野サイクルにも続々とROUBAIXが入荷しつつあります。
ROUBAIX SPORT ￥270,000+消費税
新しく開発されたFuture Shock1.5、高い快適性能と優れたエアロ性能を持つPavéシートポストを装備し、SHIMANO１０５油圧DISCブレーキを搭載したモデルです。
組み立てる側から言わせてもらうと、シートポストやヘッド周り、各部固定方法は前作のROUBAIXよりも大幅に改善され、固定もしやすく、すっきりと。さらに軽量化までされてる。ワイヤー等のルーティングも非常に通しやすくメンテナンス性能も向上しています。 ボトムブラケットはネジ切りに再帰。
とても特殊な機能がたくさん使われているにも関わらず、非常にメンテンス性の良い自転車です。
これってとても大切なことで、ライダーが使用をするなかでのリスクが減るのですから、とても大切なことです。
走行すると漕ぎ出しの感覚に「ワッ」と思う。重ったるい感じは一切なくシャキシャキとした走りをしてくれます。ハンドリングも軽快で、良い感じに巡行できそうな感覚を得ます。気がついたら軽く回していただけの試乗がしっかりと踏みペースがあがってしまっていた。進むんです。グングンと。
さらに感動するのはその快適性。荒れた舗装路に入っても自転車がバウンドしないので「ドコドコドコッ！」となるような路面ではペダリングもしにくいじゃないですか、お尻も手も痺れるし、目線もブレブレ。これがね無い！！と言うと言い過ぎですが、かなり良いのよ。「ホホ～」となるよ。新型フューチャーショックのストローク感もスムースで細かな動きをしてくれています。
これは試乗しないとわからないと思います。
上野サイクルではROUBAIX SPORTの試乗車を用意しております！！
どんどん試乗してください。
まだお店にはどんどんROUBAIXが入荷します。
現在も一台組み立て中。こちらはDOVEGREYというカラーですね。カタログではわからない美しさがあります。
そして店長RYOが使用するROUBAIX EXPERTも近日入荷予定となっております。こちらは純正からホイールなどを換えてしようと思っていますが、４９サイズを試乗していただけるようにしておりますので、お楽しみに♪
そして4月14日にパリ～ルーベ が開催される。
当然のことながら新型ROUBAIXがデビューするのだ。
今年のパリ〜ルーベは日本時間4/14（日）17:55から放送開始。AmazonのPrime Videoチャンネルで見られるらしい。
過去にPrime Videoチャンネルを利用したことがない方は14日間JSPORTSを無料で視聴できます。14日間経過後は月額￥2,138へと移行しますが無料期間中に解約も可能なのでパリ〜ルーベはお試しに最適。（サイトより抜粋）
2018年のダイジェストはこちら。
.jpg)
『Smoother is Faster』のコンセプトに基づき満を持して発表された新型Roubaix。より軽く、より速く、よりエアロに進化
そして愛媛県は松山市、上野サイクルにも続々とROUBAIXが入荷しつつあります。
ROUBAIX SPORT ￥270,000+消費税
新しく開発されたFuture Shock1.5、高い快適性能と優れたエアロ性能を持つPavéシートポストを装備し、SHIMANO１０５油圧DISCブレーキを搭載したモデルです。
組み立てる側から言わせてもらうと、シートポストやヘッド周り、各部固定方法は前作のROUBAIXよりも大幅に改善され、固定もしやすく、すっきりと。さらに軽量化までされてる。ワイヤー等のルーティングも非常に通しやすくメンテナンス性能も向上しています。 ボトムブラケットはネジ切りに再帰。
とても特殊な機能がたくさん使われているにも関わらず、非常にメンテンス性の良い自転車です。
これってとても大切なことで、ライダーが使用をするなかでのリスクが減るのですから、とても大切なことです。
走行すると漕ぎ出しの感覚に「ワッ」と思う。重ったるい感じは一切なくシャキシャキとした走りをしてくれます。ハンドリングも軽快で、良い感じに巡行できそうな感覚を得ます。気がついたら軽く回していただけの試乗がしっかりと踏みペースがあがってしまっていた。進むんです。グングンと。
さらに感動するのはその快適性。荒れた舗装路に入っても自転車がバウンドしないので「ドコドコドコッ！」となるような路面ではペダリングもしにくいじゃないですか、お尻も手も痺れるし、目線もブレブレ。これがね無い！！と言うと言い過ぎですが、かなり良いのよ。「ホホ～」となるよ。新型フューチャーショックのストローク感もスムースで細かな動きをしてくれています。
これは試乗しないとわからないと思います。
上野サイクルではROUBAIX SPORTの試乗車を用意しております！！
どんどん試乗してください。
まだお店にはどんどんROUBAIXが入荷します。
現在も一台組み立て中。こちらはDOVEGREYというカラーですね。カタログではわからない美しさがあります。
そして店長RYOが使用するROUBAIX EXPERTも近日入荷予定となっております。こちらは純正からホイールなどを換えてしようと思っていますが、４９サイズを試乗していただけるようにしておりますので、お楽しみに♪
そして4月14日にパリ～ルーベ が開催される。
当然のことながら新型ROUBAIXがデビューするのだ。
今年のパリ〜ルーベは日本時間4/14（日）17:55から放送開始。AmazonのPrime Videoチャンネルで見られるらしい。
過去にPrime Videoチャンネルを利用したことがない方は14日間JSPORTSを無料で視聴できます。14日間経過後は月額￥2,138へと移行しますが無料期間中に解約も可能なのでパリ〜ルーベはお試しに最適。（サイトより抜粋）
2018年のダイジェストはこちら。
2019.04.12
めっちゃ長い休止期間。
全国のUCYアイドルファンの皆様、長い間お待たせしました。超久しぶりの更新です。
2006年からずーっと続けてきたブログ。まさかスポンサーサイトが表示されるまでノータッチになる時が来るとは想像もしておりませんでした。なぜ更新しなかったのか！？できなかったのか！？ちょっと愚痴ってから書くぜ。
これといった大きな理由はない。やるべきこと、やらないといけないことを上手くこなせず負のスパイラルに陥りBLOGにまで時間を費やす事のモチベーションを失った事が一番の原因でしょうか？
僕が大事にしてることってこんな感じ。
【自分らしく仕事をきっちりとする。先を見据えて動く。自転車に乗る。情報発信をする。】
まず１・２月にあまり自転車に乗れず、がむしゃらに仕事するも自転車に乗る時間は捻出できず、出張もけっこーあったんだけど半分くらいはキャンセルした心身共にモタナイと感じた。うーん。なんか自分が先頭に立って努力するのもアホらしくなってきたので情報発信をブログ形式で行うことを一旦ストップ。
情報発信系に使う時間を自分の時間にあてた。ちゃんと家に帰ったり、練習に行ったりね。
とか言いつつもFBページや続のHP運営はしてるww
わりかし健全な生活を送ってなんとなくBLOG更新しようかな？という気にもなってきたので更新する。最後の一押しはTEAM INFINITYのブログが超久しぶりに更新されたので気持ちがアガったというのが大きい。
さて、こどもの城シクロクロスが終わってからがいっさい未掲載。
何をしていたのか？手帳を見返し書いておく。
オーストリッチのOS-500にMTBを詰め込んで青い翼に乗ってバカンス！！なわけはなく…
一週間ほど勉強漬けの日々を送ってました。英語7割の生活。GOOGLE翻訳が無かったら私は死んでいた。人生で一番集中して机に向かい、人の話を聞き目線を追った日々でした。
色々な気づきもあったし、覇王色の覇気をまとった方々と過ごす事で意識改革がされた。物凄く実りのある研修でした。
そして、UCI公認のUCI LEVEL2 MTBコーチング資格取得をすることができました。
今まで以上に色々なアクションを起していきたいと思っていますし、MTB種目の発展向上、選手の育成に関わっていけたらと思います。今までの活動が誰かに見てもらっていて、通常では取得できるはずもない資格取得のチャンスをいただきました。感謝すると共に身の引き締まる思いです。
3月の第二週に帰還し、松山では県立高校の入試が始まっていました。
そして私の体重は６１ｋｇに。まぁまぁエエ感じに走れてるときってだいたい５６ｋｇなんですけど。。。4月からXCレースも始まるのでこれはマズい。ここから頭の中はいかにして減量するか？です。
毎年1月に年間のトレーニング計画を立てるのですが、１・２月の達成率が２０％と以下という過去最低の年。走りこんでおくべき冬に何もしていない私は焦ります。
3/9ひとまず「もりっちライド」に参加。この日はいつものルート＋αで冒険感も楽しめました♪
3/10 お店の「ツキイチ企画＠初心者ロードライド」は雨のため中止。ですが、集合場所には僕、翔、多田の3名が集合。当然雨練です！！酒だるなんぞ行ったら下りで死んじゃうので近場で。七折+農免道路de伊予病院ルートです。ガッツリとパンチ効かせた走りでガクガクに。距離は短いけど疲労度は超高い！！
痩せなきゃいけない僕はひたすらに距離を乗ります。70％くらいでひたすら走る。AM5:00くらいから走って8：30くらいに帰還しえシャワーして出社みたいな。
3/14 SRAMAXSEAGLEが上野サイクルに届きました。
無線電動のMTBコンポーネントがついに松山上陸です！！！！
２セット入荷し、一つは私のMTBに装着し試乗車運用。もう１セットは在庫に。。。と思っていたら発売前にもう売れちゃいました☆
この辺りはマニアックな製品ですが、質問にたいしてきっちりとしたお応えができたのが良かったのではないか？と自分なりに思っています。製品知識も経験も重要ですね。
上野サイクルはＭＡＶＩＣのプレミアムディーラーですから当然、私が使用するのもＭＡＶＩＣのホイールです。しかし、残念なことにＭＡＶＩＣのホイールは新型ＸＴＲに非対応。そこで今期５０Ｔ以上の歯数を要したギアを装着したかった私はＳＲＡＭへと完全移行。そのタイミングでＡＸＳ(無線電動)が発売となり最高のタイミングとなりました。
ハンドル周辺もすっきりとした仕上がりになりました☆
MTBって何のために乗ってるの！？速く走る？楽しむ？刺激的？？当然カッコイイって要素はデカイでしょ！！！！
このカッコイイを満たしてくれるのは最高だ！！
SRAMええもん作ってくれた！サイコーだ！！！！！
#sramxx1eagle
#sramaxs
3/16 装着したてのＳＲＡＭＡＸＳＥＡＧＬＥをひっさげて「もりっちライド」に参加する。ウィンウィン言わせて気持ちがいいのだ☆
「もりっちライド」は毎週土曜日のＡＭ７：００にＵＣＹ前を出発するＭＴＢ朝ライドだ。まぁまぁ自由に参加できるのでまずは来てみてはどうでしょう？合うか合わんかはそれからの判断で。楽しい事は待っててもどーにもならんで。自分から積極的に飛びこまな新しい世界はひらけないのだ。
3/16 四国一周サイクリングの「おもてなしサポーター店」としての認定証が届きました！！
もともと旅人に対しては全力サポートする当店。旅人には工賃格安にしてるし、中古パーツで部品作ってあげたりする。
昨年話題になった●●君もウチで修理したんやで。しかも二回も来店してるしwww
そんなある日、サイクリングアイランド四国のホームページ内で「おもてなしサポーター店」を掲載すると案内があり(すでに始まってた)、別に当たり前の事やから掲載せんでもええかねーとは思いましたが、すでに掲載されてるショップを見ると大型量販店が大半で。。。https://cycling-island-shikoku.com/index.html
これじゃー立ち寄った旅人が「たらいまわし」にされて可哀想だろうと思いしゃーなし登録した。
こんな感じの内容を掲載してる。旅人には工賃格安にしてるけど、そこは掲載してない。だってあるやん？どんなにしてでも直してあげたい！！と思える相手とそーでない相手って。やっぱ人と人やからさ。その辺は気持ちで決めちゃうのよＵＣＹって(笑)
ここ数年、僕はあんまり通学車の組立しない。そこに時間を費やすなら他の待ってもらってる作業するし。イロイロやるべき業務があるから。が、修理とかは当然しますよ。大好物は３年乗って、これからまた３年使いたいからしっかり整備して欲しいってやつ。
これがまたやり甲斐があるのよ。とりあえず絶対洗車するね。料金に全く含まれてないけど洗うね。やっぱね、フレッシュな気持ちで自転車乗って欲しいやん？お客様にとっては３年も連れ添った相棒みたいなもんやもんね。特に洗車代もらうわけでもないから洗車しましたよー！とか言うわけでもないけどさ、どっかのタイミングでピカピカになってる事に気づいてくれたら嬉しいわけよ。ただの自己満ですが、それが僕の好きな仕事です。これってスポーツ車でもちょいちょいやってる。
3/18 続・八幡浜ミーティングの途中集計をしてみる。
おもったほど申込みが入ってなくて焦る。
ほんと色々思うことがある。
俺は垣根なくＭＴＢで遊び集う場が作りたいだけなのに！！！！高知の山根君だけだぜ？いつもお客さんを連れて一緒になって遊んでくれる自転車屋は。ここは愛媛だよね？どーなってんだよ。垣根なく参加してもらいたいからＵＣＹの名前も掲載してないのにさ。一番の理解者は参加してくれているＭＴＢ愛好者のファミリーたちだぜ！！
縁の下の力持ちであるＩＮＦＩＮＩＴＹが居なければ絶対に開催できない大会です。今年も子どもや大人が一緒になって楽しめる良い大会になればと心から願います。
１月に開始したガラスの鎧＆カガミの甲冑。もう大好評です！！
施工しない週がないくらい毎週何台かはやってます。しかも８割以上がＷコーティングだね。想像を超えた依頼数でビックリ仰天です。
3/18 天候を読みながらやるべき日に朝練できない時は夜に走る。基本テーライトは車体とヘルメットに装着。自己アピールはしっかりと！！
もりっちライド。だんだんと暖かくなり走りやすくなってきた。
上野サイクルのLINEアカウントを作ってみました。
http://line.me/ti/p/%40cya0117u
色々試行錯誤、わかんない事も多いけど、とりあえずやってみます。自転車を楽しむ機会を作って色んな人がコミュニケーションとれる環境を作りたいってのが僕の考えかたで、自転車を買ってもらっても、「ほこり」を積もらせてしまったのでは何のために自転車屋しよるんだか。。。
とりあえずリンク or QRコードから「友達登録」してみてください！！
リンクからだと上手く開けないスマホもあるようなのでＬＩＮＥでＩＤ検索 『＠cya0117u』を探してもらえるとピシャっとでてきます☆
ボチボチやっていきます。まだなんの投稿もできてないけどね。。。
3/26-27八幡浜のレンタルＭＴＢ整備に行きました。朝イチにコース練習してから整備業務開始。
色々な故障の仕方をしているので臨機応変に対応していきます。その中でも今回２台も同じタイプの修理が。
子供用ＭＴＢの変速機が破損してカバーが紛失。こうなるとワイヤガイドが外れてしまい変速不能に。さすがに子ども車の変速機そのものは持参していないですし、ちょいちょい交換してたら費用も半端なくなっちゃうので修理をしてみることに。
パーツボックスの中を探して新たなワイヤーガイドの変わりになりそうな樹脂パーツを用意をこれを加工しつつ受け側となるボディも加工します。工具も限られた内容になるので…本当に装着できるのか！？試行錯誤を繰り返します。
見た目は野暮ったいですが、これならばガチャガチャ使用しても問題なく変速できますね！！
費用も抑え目にできたのでＧＯＯＤです！！
この日は愛媛が誇るプロライダーの門田選手やフレッシュな若手西山選手、大阪からＷＩＡＷＩＳのサポートライダー中原選手が合宿練習に来ていました。こういったプロライダーが走りにくるようなコースでレンタルＭＴＢが激安で借りれてコースライドできる施設なんですから、八幡浜ＭＴＢコースって本当にすごい場所だなって思います☆
夜は八幡浜に宿泊、年度末の時期でしたがＹＭＴＢの方とお食事したりして良い時間を過ごすことができました♪
翌日もコース練習をしてからお仕事を。二日連続で八幡浜練習ができて個人的にはありがたい出張修理でした！！
3/29 だいぶんと桜が咲いてきました。この日もダイエットのために７０％くらいでライド。往路は向かい風泣きそうだったな。
そうか、この日は久しぶりに掲示板に掲載していたライド企画を消去したんだ。というのも4/7にお花見ロードライドをしましょうという企画を掲載していたんですが、２～３週間掲載して誰一人リアクションがなかったんでだいぶカチンときて消去。
そして新たに「刺激ックス」を掲載。文面はこれ。練習いきます。奥道後ローソン発着で水が峠と笹が峠と五明をアタックする刺激ックスです。桜はどっかでチラ見できるでしょう。各頂上では全員合流します。ハァハァしまくりたい人来るならどうぞ。
なんて誘い方だww でも６年前くらいまでは掲示板なんてこんな誘いかたしかしてなかったんだよな(驚)
ＩＮＦＩＮＩＴＹに新加入した多田君のＭＴＢを組んだ。
フォークもちょいと小細工して純正でもスムースなストロークができるように、喜んでくれることを想像しながら楽しく組めました☆
3/20 「もりっちライド」これまた脱線して冒険ゾーンに。大きな倒木も子どもにとっては大きな思い出となるのだろうか？
僕が子どもにしてやれる事といえばこういった非日常体験をさせてあげることくらいかな？商売人の息子だから苦労ばっかりかけてる気がします。
3/31 春爛漫 女子サイクリング♪ のお見送り。
女子サイクリングは上野サイクルがずーっと続けている企画で同じ趣味を持つ女性同士が出会い交流できる場になればと参加者が２名とか１名とかの時代を乗り越えて今に至るライド企画です。いまでは僕が企画することはほとんどなく、怜子さんがやってくれています。僕の数倍丁寧でバリエーションに富んでいます♪きっと参加している女性も楽しいだろうな♪と思います。
次回は4/28に開催する方向で検討中のようですよ？
そうそう、ＣＡＴＶのレッツサイクリングの取材も同時進行で行われていました☆
あんま告知してなかったけど、ウェア選びのなんちゃらかんちゃらで僕もＣＡＴＶ出てたりしてました☆
2019年4月1日 新元号が発表されましたね。活気に溢れ、人と人が思いやりを持って生きていける日本を期待します。
発表がありそっこーでボードに書いてみた。年配の方や小学生がよく反応してくれますね。
春休みということで怜子と倫太郎は大阪の実家へ里帰り。その間は１人暮らしで外食だらけ！！と言いたかったが、痩せなきゃいけない！ので自炊。大豆と肉と野菜！！普段料理とかしないので新鮮で楽しかったりもしました☆
スペシャライズドの営業さんからサガン様の自伝をもらった。
しかも直筆のサイン入り！！！！！
4/6 「もりっちライド」桜ver
ほんといい感じだった。最高。これ以上の言葉はでない。
4/7 刺激ックス
なんとまー無茶苦茶な掲示板の書き込みにたいして集まった面子よ。やべーな超楽しい。最高すぎるわ！！
ほんと桜もチラ見できたしね！めっちゃはぁはぁ言うたし、鼻水垂れまくったけどとにかく最高！！パンチ効いてたわぁ。
そんなこんなでかなーり復活してきている。こんなん組みましたーって写真もあまり撮ってなかったけど、少しだけあるので載せとく。
ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ フーリガンのフルカスタム。 お持込いただいた車体のコンポやホイール等の組み換え内装８段にてスタイリッシュだけれどもワイルドな一台に。
インテンス トレーサー 超軽い。
ＹＯＮＥＸ カーボネックス ストレートフォーク
ＳＴＵＭＰＪＵＭＰＥＲ ＦＳＲ ＤＡＢＯＭＢホイール組
ＰＩＬＬＡＲスポークで組み上げました。
ハブはＦＯＲＭＯＳＡ ＰＩＬＬＡＲスポークは一本一本カットしてネジ切りをして作ります。
村上 功太郎選手のコンポーネントをごっそり交換＠桜
彼もまた今期からＳＲＡＭのコンポーネントに切り替えます。
詳細についてはまた別記事を掲載しようと思っています。
4/8 倫太郎が始業式で早く帰ってくるから個人休をとって八幡浜へ。「どーや食堂」で海鮮丼を喰う。超絶美味い！！こりゃたまらんぜぇ☆その流れで「どーや市場」で魚を買う。鯛をその場で柵にしてもらってアラも用意してもらう。さらに煮付けようにノドクロを買う。なんて贅沢な♪
それから八幡浜市民スポーツパークに行き、倫太郎と怜子にスクーリング。自分の練習もする予定だったが、時間が思ってたほどはなかったので家族サービスだけで終わってしまった。が２人がとてもスキルアップしたので満足はしてます。
倫太郎の動画を埋め込み。。。ミレルかな？
4/10 久しぶりの定休日にブルースと追い込み練習。いまだ尻の筋肉が痛い。翔も一緒にする予定だったが土曜日から体調崩しまくりだったので残念ながら不参加。
今期の開幕戦である吉無田ＭＴＢフェスタに参戦してきます。開催日は4月14日。
クップデュジャポン開幕戦は熊本県！フェリーで九州に渡ります。ＩＮＦＩＮＩＴＹから2名+サポーター1名、ＥＣＷから1名、愛媛ＭＴＢからも4名の出場。
https://sites.google.com/…/cjky…/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0
フレーム：SPECIALIZED S-WROKS EPIC HT 29
フォーク：FOX RACING SHOX SC32
ホイール：MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
コンポーネント：SRAMAXS EAGLE XX1
タイヤ：SPECIALIZED S-WORKS FAST TRACK29ｘ2.3
ハンドル：ＯＮＥＢＹＥＳＵ
そんなこんなで4/11をまたいで4/12となりました。
さーて明朝はＳ－ＷＯＲＫＳ ＴＡＲＭＡＣの納車からはじまるなぁ。 ＲＯＢＡＩＸについても色々やることあるし、遠征準備もせないかんから、やること山盛り！！
だいぶ書きながらモチベーションもあがってきたんでやったるでー！！
今後ともよろしくっす！
2006年からずーっと続けてきたブログ。まさかスポンサーサイトが表示されるまでノータッチになる時が来るとは想像もしておりませんでした。なぜ更新しなかったのか！？できなかったのか！？ちょっと愚痴ってから書くぜ。
これといった大きな理由はない。やるべきこと、やらないといけないことを上手くこなせず負のスパイラルに陥りBLOGにまで時間を費やす事のモチベーションを失った事が一番の原因でしょうか？
僕が大事にしてることってこんな感じ。
【自分らしく仕事をきっちりとする。先を見据えて動く。自転車に乗る。情報発信をする。】
まず１・２月にあまり自転車に乗れず、がむしゃらに仕事するも自転車に乗る時間は捻出できず、出張もけっこーあったんだけど半分くらいはキャンセルした心身共にモタナイと感じた。うーん。なんか自分が先頭に立って努力するのもアホらしくなってきたので情報発信をブログ形式で行うことを一旦ストップ。
情報発信系に使う時間を自分の時間にあてた。ちゃんと家に帰ったり、練習に行ったりね。
とか言いつつもFBページや続のHP運営はしてるww
わりかし健全な生活を送ってなんとなくBLOG更新しようかな？という気にもなってきたので更新する。最後の一押しはTEAM INFINITYのブログが超久しぶりに更新されたので気持ちがアガったというのが大きい。
さて、こどもの城シクロクロスが終わってからがいっさい未掲載。
何をしていたのか？手帳を見返し書いておく。
オーストリッチのOS-500にMTBを詰め込んで青い翼に乗ってバカンス！！なわけはなく…
一週間ほど勉強漬けの日々を送ってました。英語7割の生活。GOOGLE翻訳が無かったら私は死んでいた。人生で一番集中して机に向かい、人の話を聞き目線を追った日々でした。
色々な気づきもあったし、覇王色の覇気をまとった方々と過ごす事で意識改革がされた。物凄く実りのある研修でした。
そして、UCI公認のUCI LEVEL2 MTBコーチング資格取得をすることができました。
今まで以上に色々なアクションを起していきたいと思っていますし、MTB種目の発展向上、選手の育成に関わっていけたらと思います。今までの活動が誰かに見てもらっていて、通常では取得できるはずもない資格取得のチャンスをいただきました。感謝すると共に身の引き締まる思いです。
3月の第二週に帰還し、松山では県立高校の入試が始まっていました。
そして私の体重は６１ｋｇに。まぁまぁエエ感じに走れてるときってだいたい５６ｋｇなんですけど。。。4月からXCレースも始まるのでこれはマズい。ここから頭の中はいかにして減量するか？です。
毎年1月に年間のトレーニング計画を立てるのですが、１・２月の達成率が２０％と以下という過去最低の年。走りこんでおくべき冬に何もしていない私は焦ります。
3/9ひとまず「もりっちライド」に参加。この日はいつものルート＋αで冒険感も楽しめました♪
3/10 お店の「ツキイチ企画＠初心者ロードライド」は雨のため中止。ですが、集合場所には僕、翔、多田の3名が集合。当然雨練です！！酒だるなんぞ行ったら下りで死んじゃうので近場で。七折+農免道路de伊予病院ルートです。ガッツリとパンチ効かせた走りでガクガクに。距離は短いけど疲労度は超高い！！
痩せなきゃいけない僕はひたすらに距離を乗ります。70％くらいでひたすら走る。AM5:00くらいから走って8：30くらいに帰還しえシャワーして出社みたいな。
3/14 SRAMAXSEAGLEが上野サイクルに届きました。
無線電動のMTBコンポーネントがついに松山上陸です！！！！
２セット入荷し、一つは私のMTBに装着し試乗車運用。もう１セットは在庫に。。。と思っていたら発売前にもう売れちゃいました☆
この辺りはマニアックな製品ですが、質問にたいしてきっちりとしたお応えができたのが良かったのではないか？と自分なりに思っています。製品知識も経験も重要ですね。
上野サイクルはＭＡＶＩＣのプレミアムディーラーですから当然、私が使用するのもＭＡＶＩＣのホイールです。しかし、残念なことにＭＡＶＩＣのホイールは新型ＸＴＲに非対応。そこで今期５０Ｔ以上の歯数を要したギアを装着したかった私はＳＲＡＭへと完全移行。そのタイミングでＡＸＳ(無線電動)が発売となり最高のタイミングとなりました。
ハンドル周辺もすっきりとした仕上がりになりました☆
MTBって何のために乗ってるの！？速く走る？楽しむ？刺激的？？当然カッコイイって要素はデカイでしょ！！！！
このカッコイイを満たしてくれるのは最高だ！！
SRAMええもん作ってくれた！サイコーだ！！！！！
#sramxx1eagle
#sramaxs
3/16 装着したてのＳＲＡＭＡＸＳＥＡＧＬＥをひっさげて「もりっちライド」に参加する。ウィンウィン言わせて気持ちがいいのだ☆
「もりっちライド」は毎週土曜日のＡＭ７：００にＵＣＹ前を出発するＭＴＢ朝ライドだ。まぁまぁ自由に参加できるのでまずは来てみてはどうでしょう？合うか合わんかはそれからの判断で。楽しい事は待っててもどーにもならんで。自分から積極的に飛びこまな新しい世界はひらけないのだ。
3/16 四国一周サイクリングの「おもてなしサポーター店」としての認定証が届きました！！
もともと旅人に対しては全力サポートする当店。旅人には工賃格安にしてるし、中古パーツで部品作ってあげたりする。
昨年話題になった●●君もウチで修理したんやで。しかも二回も来店してるしwww
そんなある日、サイクリングアイランド四国のホームページ内で「おもてなしサポーター店」を掲載すると案内があり(すでに始まってた)、別に当たり前の事やから掲載せんでもええかねーとは思いましたが、すでに掲載されてるショップを見ると大型量販店が大半で。。。https://cycling-island-shikoku.com/index.html
これじゃー立ち寄った旅人が「たらいまわし」にされて可哀想だろうと思いしゃーなし登録した。
こんな感じの内容を掲載してる。旅人には工賃格安にしてるけど、そこは掲載してない。だってあるやん？どんなにしてでも直してあげたい！！と思える相手とそーでない相手って。やっぱ人と人やからさ。その辺は気持ちで決めちゃうのよＵＣＹって(笑)
ここ数年、僕はあんまり通学車の組立しない。そこに時間を費やすなら他の待ってもらってる作業するし。イロイロやるべき業務があるから。が、修理とかは当然しますよ。大好物は３年乗って、これからまた３年使いたいからしっかり整備して欲しいってやつ。
これがまたやり甲斐があるのよ。とりあえず絶対洗車するね。料金に全く含まれてないけど洗うね。やっぱね、フレッシュな気持ちで自転車乗って欲しいやん？お客様にとっては３年も連れ添った相棒みたいなもんやもんね。特に洗車代もらうわけでもないから洗車しましたよー！とか言うわけでもないけどさ、どっかのタイミングでピカピカになってる事に気づいてくれたら嬉しいわけよ。ただの自己満ですが、それが僕の好きな仕事です。これってスポーツ車でもちょいちょいやってる。
3/18 続・八幡浜ミーティングの途中集計をしてみる。
おもったほど申込みが入ってなくて焦る。
ほんと色々思うことがある。
俺は垣根なくＭＴＢで遊び集う場が作りたいだけなのに！！！！高知の山根君だけだぜ？いつもお客さんを連れて一緒になって遊んでくれる自転車屋は。ここは愛媛だよね？どーなってんだよ。垣根なく参加してもらいたいからＵＣＹの名前も掲載してないのにさ。一番の理解者は参加してくれているＭＴＢ愛好者のファミリーたちだぜ！！
縁の下の力持ちであるＩＮＦＩＮＩＴＹが居なければ絶対に開催できない大会です。今年も子どもや大人が一緒になって楽しめる良い大会になればと心から願います。
１月に開始したガラスの鎧＆カガミの甲冑。もう大好評です！！
施工しない週がないくらい毎週何台かはやってます。しかも８割以上がＷコーティングだね。想像を超えた依頼数でビックリ仰天です。
3/18 天候を読みながらやるべき日に朝練できない時は夜に走る。基本テーライトは車体とヘルメットに装着。自己アピールはしっかりと！！
もりっちライド。だんだんと暖かくなり走りやすくなってきた。
上野サイクルのLINEアカウントを作ってみました。
http://line.me/ti/p/%40cya0117u
色々試行錯誤、わかんない事も多いけど、とりあえずやってみます。自転車を楽しむ機会を作って色んな人がコミュニケーションとれる環境を作りたいってのが僕の考えかたで、自転車を買ってもらっても、「ほこり」を積もらせてしまったのでは何のために自転車屋しよるんだか。。。
とりあえずリンク or QRコードから「友達登録」してみてください！！
リンクからだと上手く開けないスマホもあるようなのでＬＩＮＥでＩＤ検索 『＠cya0117u』を探してもらえるとピシャっとでてきます☆
ボチボチやっていきます。まだなんの投稿もできてないけどね。。。
3/26-27八幡浜のレンタルＭＴＢ整備に行きました。朝イチにコース練習してから整備業務開始。
色々な故障の仕方をしているので臨機応変に対応していきます。その中でも今回２台も同じタイプの修理が。
子供用ＭＴＢの変速機が破損してカバーが紛失。こうなるとワイヤガイドが外れてしまい変速不能に。さすがに子ども車の変速機そのものは持参していないですし、ちょいちょい交換してたら費用も半端なくなっちゃうので修理をしてみることに。
パーツボックスの中を探して新たなワイヤーガイドの変わりになりそうな樹脂パーツを用意をこれを加工しつつ受け側となるボディも加工します。工具も限られた内容になるので…本当に装着できるのか！？試行錯誤を繰り返します。
見た目は野暮ったいですが、これならばガチャガチャ使用しても問題なく変速できますね！！
費用も抑え目にできたのでＧＯＯＤです！！
この日は愛媛が誇るプロライダーの門田選手やフレッシュな若手西山選手、大阪からＷＩＡＷＩＳのサポートライダー中原選手が合宿練習に来ていました。こういったプロライダーが走りにくるようなコースでレンタルＭＴＢが激安で借りれてコースライドできる施設なんですから、八幡浜ＭＴＢコースって本当にすごい場所だなって思います☆
夜は八幡浜に宿泊、年度末の時期でしたがＹＭＴＢの方とお食事したりして良い時間を過ごすことができました♪
翌日もコース練習をしてからお仕事を。二日連続で八幡浜練習ができて個人的にはありがたい出張修理でした！！
3/29 だいぶんと桜が咲いてきました。この日もダイエットのために７０％くらいでライド。往路は向かい風泣きそうだったな。
そうか、この日は久しぶりに掲示板に掲載していたライド企画を消去したんだ。というのも4/7にお花見ロードライドをしましょうという企画を掲載していたんですが、２～３週間掲載して誰一人リアクションがなかったんでだいぶカチンときて消去。
そして新たに「刺激ックス」を掲載。文面はこれ。練習いきます。奥道後ローソン発着で水が峠と笹が峠と五明をアタックする刺激ックスです。桜はどっかでチラ見できるでしょう。各頂上では全員合流します。ハァハァしまくりたい人来るならどうぞ。
なんて誘い方だww でも６年前くらいまでは掲示板なんてこんな誘いかたしかしてなかったんだよな(驚)
ＩＮＦＩＮＩＴＹに新加入した多田君のＭＴＢを組んだ。
フォークもちょいと小細工して純正でもスムースなストロークができるように、喜んでくれることを想像しながら楽しく組めました☆
3/20 「もりっちライド」これまた脱線して冒険ゾーンに。大きな倒木も子どもにとっては大きな思い出となるのだろうか？
僕が子どもにしてやれる事といえばこういった非日常体験をさせてあげることくらいかな？商売人の息子だから苦労ばっかりかけてる気がします。
3/31 春爛漫 女子サイクリング♪ のお見送り。
女子サイクリングは上野サイクルがずーっと続けている企画で同じ趣味を持つ女性同士が出会い交流できる場になればと参加者が２名とか１名とかの時代を乗り越えて今に至るライド企画です。いまでは僕が企画することはほとんどなく、怜子さんがやってくれています。僕の数倍丁寧でバリエーションに富んでいます♪きっと参加している女性も楽しいだろうな♪と思います。
次回は4/28に開催する方向で検討中のようですよ？
そうそう、ＣＡＴＶのレッツサイクリングの取材も同時進行で行われていました☆
あんま告知してなかったけど、ウェア選びのなんちゃらかんちゃらで僕もＣＡＴＶ出てたりしてました☆
2019年4月1日 新元号が発表されましたね。活気に溢れ、人と人が思いやりを持って生きていける日本を期待します。
発表がありそっこーでボードに書いてみた。年配の方や小学生がよく反応してくれますね。
春休みということで怜子と倫太郎は大阪の実家へ里帰り。その間は１人暮らしで外食だらけ！！と言いたかったが、痩せなきゃいけない！ので自炊。大豆と肉と野菜！！普段料理とかしないので新鮮で楽しかったりもしました☆
スペシャライズドの営業さんからサガン様の自伝をもらった。
しかも直筆のサイン入り！！！！！
4/6 「もりっちライド」桜ver
ほんといい感じだった。最高。これ以上の言葉はでない。
4/7 刺激ックス
なんとまー無茶苦茶な掲示板の書き込みにたいして集まった面子よ。やべーな超楽しい。最高すぎるわ！！
ほんと桜もチラ見できたしね！めっちゃはぁはぁ言うたし、鼻水垂れまくったけどとにかく最高！！パンチ効いてたわぁ。
そんなこんなでかなーり復活してきている。こんなん組みましたーって写真もあまり撮ってなかったけど、少しだけあるので載せとく。
ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ フーリガンのフルカスタム。 お持込いただいた車体のコンポやホイール等の組み換え内装８段にてスタイリッシュだけれどもワイルドな一台に。
インテンス トレーサー 超軽い。
ＹＯＮＥＸ カーボネックス ストレートフォーク
ＳＴＵＭＰＪＵＭＰＥＲ ＦＳＲ ＤＡＢＯＭＢホイール組
ＰＩＬＬＡＲスポークで組み上げました。
ハブはＦＯＲＭＯＳＡ ＰＩＬＬＡＲスポークは一本一本カットしてネジ切りをして作ります。
村上 功太郎選手のコンポーネントをごっそり交換＠桜
彼もまた今期からＳＲＡＭのコンポーネントに切り替えます。
詳細についてはまた別記事を掲載しようと思っています。
4/8 倫太郎が始業式で早く帰ってくるから個人休をとって八幡浜へ。「どーや食堂」で海鮮丼を喰う。超絶美味い！！こりゃたまらんぜぇ☆その流れで「どーや市場」で魚を買う。鯛をその場で柵にしてもらってアラも用意してもらう。さらに煮付けようにノドクロを買う。なんて贅沢な♪
それから八幡浜市民スポーツパークに行き、倫太郎と怜子にスクーリング。自分の練習もする予定だったが、時間が思ってたほどはなかったので家族サービスだけで終わってしまった。が２人がとてもスキルアップしたので満足はしてます。
倫太郎の動画を埋め込み。。。ミレルかな？
4/10 久しぶりの定休日にブルースと追い込み練習。いまだ尻の筋肉が痛い。翔も一緒にする予定だったが土曜日から体調崩しまくりだったので残念ながら不参加。
今期の開幕戦である吉無田ＭＴＢフェスタに参戦してきます。開催日は4月14日。
クップデュジャポン開幕戦は熊本県！フェリーで九州に渡ります。ＩＮＦＩＮＩＴＹから2名+サポーター1名、ＥＣＷから1名、愛媛ＭＴＢからも4名の出場。
https://sites.google.com/…/cjky…/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0
フレーム：SPECIALIZED S-WROKS EPIC HT 29
フォーク：FOX RACING SHOX SC32
ホイール：MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
コンポーネント：SRAMAXS EAGLE XX1
タイヤ：SPECIALIZED S-WORKS FAST TRACK29ｘ2.3
ハンドル：ＯＮＥＢＹＥＳＵ
そんなこんなで4/11をまたいで4/12となりました。
さーて明朝はＳ－ＷＯＲＫＳ ＴＡＲＭＡＣの納車からはじまるなぁ。 ＲＯＢＡＩＸについても色々やることあるし、遠征準備もせないかんから、やること山盛り！！
だいぶ書きながらモチベーションもあがってきたんでやったるでー！！
今後ともよろしくっす！
2019.02.27
こどもの森シクロクロス
2/25〜3/6まで、私不在です。理由はとある研修センターにて勉強をしているから。詳しい事は書いちゃダメだそうです。昨日の記事で一回書いちゃったからチラ見した人もいるかもしれないけど…僕のブログに一瞬掲載されたくらい問題にはならんでしょう。事前連絡には記載されてなかったし。
さて、記憶が新しい内に『こどもの城シクロクロス』のレポートを書いておこうかな。
名前の通り、えひめこどもの城で行われたシクロクロス。
園路やバギーコース、一部悪路を使用したシクロクロスでダート区間が少なく、公開されていた試走動画が微妙過ぎて前評判はイマイチどころかイマミッツ。しかし会場にて試走をしてみると思ったよりダート区間あるやん。でしたし、先に感想を言うと、レースとしては楽しめるコースだった。です。しっかり楽しめるコースだったのに…もったいなですね。
伝え方って大事。
コースにはみどころもしっかりあって、シュールな風景と選手をセットで眺めるのも一つの楽しみとなりました。
まずは女子＋ジュニアから始まりました。
ジュニアのアベ君は抜群に速いですね。いい走りしてます。
女子はトップ3がぬきつぬかれつの熱い戦いを繰り広げていましたね。
ミユキさんが落下するシーンもしっかり撮れましたww
結果としてはクマユカの優勝。実力の拮抗する三つ巴の戦いで周回する間に全員が手間取ったキツイ斜度の登りを攻略できるようになり、最終周回で1人抜け出しに成功したことが勝ちに繋がりました。
Cruxに乗り換えてからの初優勝。最初の内は乗り慣れておらず見てるこっちもハラハラしましたが、いい結果を出してもらえて嬉しく思います。
カテゴリー3では常連のメンバーがスタートからガンガン先行します。1、2、3が飛び抜けて4位以降が追いかける展開。
泉君は序盤で足を使ったか、なかなか苦しい。前走者が見えたり見えなかったりを繰り返す状態で、登りセクションとかの力は1〜3位似たようなもんなのでちょっとしたコーナリングや初速、ブレーキングポイントの違いで差が埋まるように思う。ということは基礎練、テクニック、瞬間的に引き出す力の向上が肝になるかもしれませんね。
カテゴリー3では写真撮りながらひたすら応援とアドバイス。しかーし、流血しながらトップ選手が現れた時だけは「やばいやばい！」と言いながら爆笑してました😁
INFINITYの新人多田くん、しっかりとレースの洗礼を受けてくれました。思ったように体が動かない、ここぞという場面で踏めない。なかなかもどかしい事も多かったんではないでしょうか?
MTBに乗り始めてまだ二週間程度なのでまだビンディングの使用もまだ認めておらず、楽には走れない中では良く走ったとおもいます。
レース中も見ていましたが、まずはしっかりとペダルの軸を捉えることが重要。最初からビンディングに頼ってしまうと、引き出しが少ないまま育ってしまうので、今はまだフラペです。
近いうち課題を考えておいて、それをクリアできるようならビンディングにしてもらいましょうかね？
さてさて全員について書いてたらキリがないのでカテゴリー2に進みます。
こちらは20名ほどが走ります。しっかり良い面子が揃っています。瀬戸内シクロクロス最終戦、勝ってカテゴリー1に上がりたいという人がほとんどでしょう。
さすが安藤R！檄が飛ぶとガンガン行きます！後続を引きちぎるダンシングで攻めに攻めまくってます。
エエ脚魅せてモリモリ走る合田さん、かっこよし！！
追われる原さん、まだ着いてきてる！と思ったんだろうな、なんとなく表情で分かる。
前走者はまだ居るよ〜だし、追走者はもーダメ！チギれちゃうよー！といった感じですね。
バイクとらぶるによって…貸してくれるバイクを探す人。。。
自分のレースの合間に軽く撮ったにしちゃぁ良い撮れ高ですな。
僕がカメラ構えているとしっかりとカメラ目線、何かしらのアクションを起こしてくれる方が多いす。
時間の流れからするとカテゴリー1なのですが、先にキッズ書いちゃいます。ck1.2と別れてはいますが、混走です。
この写真を撮ってから僕はシケインへ移動。スタートして登りでバラけさせてから下りセクションへ。のはずがソッコーで全員が下ってきました。タイム差はなく、全員が連なって。
後から動画を確認するとスタートループで登りに行くはずが、コーステープで仕切られておらず、スタッフベストを来た人が手で誘導してるだけでした。その人物の横を先頭がすり抜けて一気に下ったという流れです。
これは良くない。スタートループをさせるのならコーステープを可動させるべきだし、わたしならそう指示したと思う。これで密接した下りセクションで落車が発生したら私だけでなく他の保護者も黙ってはいなかったと思う。何もなかったからよかったのではなく、次回への改善としっかりとミスを受け止める必要があると感じた。
そしてスタートはやり直し。これは子供にとってはハードな展開。
2回目はぶじにスタートループを登りいい感じのバラけ具合。
やはりコツコツと練習を重ねているケンタが一位であがってきた。
遊びの延長で楽しんでいる倫太郎は2位できた。今日はいつも一緒にレースする子達が来ていなかったので少し残念。しっかりシゴいて欲しかったとも思うな。
ななちゃん、いい走りしてたよ！抜きつ抜かれつ、頑張ってたね。
あおねちゃんも新生RIPROCKで頑張ってました。
登り坂など、今までに比べて格段に走りやすくなったと思います。あとはテクニックも含めて良い練習ができればいいなとおみっています。
まだ書きたい子もいるけど、時間的にごめんね。
表彰式では2月生まれの仲良し三人組が初めて？一緒に表彰台に上がることができました。
うれしいね！！
カテゴリー1の写真はいつも通り倫太郎さんにお任せ。なかなかいい感じの写真撮るのよね。
つばっち！なかなかのナイススマイルで突っ込んでいる下り区間。
かなり特徴的なやらしいターン。ここのターンをスムースにできるかどうかでタイムもガラっと変わる。
久々に登場のソータさん、今回ガツンと落車しているシーンがあった。超痛そう。。。。
僕はスタート直後一生懸命頑張るも最後尾。下り区間になってみんなに引きちぎられる。舗装路の下りでスピードを出すことのあまりない僕にとって、今日のコースはかなりキツイ。半周くらいは最後尾のままだったが、少しずつ体が動くようになり、ほんと少しずつ順位をあげていった。アドレナリンも放出され下り区間も攻めれるように。いい感じの流れで淡々と走り、門田プロを除いて4位の位置へ。3位も視野に捉えてこのままのペースで淡々といこうかと思った矢先、僕のリアタイヤからエアーが放出。
というか地味に抜けていってたのが限界に来たようだ。完全にタイヤが外れてしまわないように騙し騙し走ってピットエリアに急遽用意してもらったポンプで三気圧まで入れてリスタート。
またまた淡々と走り一人ずつ抜き返す、だいぶ戻ってきたなと思った頃にまたエアが放出された。
サイド空気いれ、今度はムッチに空気を入れてもらった。苦しゅうないw
そんなことをしていると門田プロにラップされる。が、彼もパンクしたらしく登りで抜いて最終ラップに入ることができた。ちるあえず完走。ゴールと共にリアタイヤからはまたしてもエアが放出されていた。
結論、チューブレスタイヤ、、、シーラント剤ちゃんと入れようね⭐️
さて、記憶が新しい内に『こどもの城シクロクロス』のレポートを書いておこうかな。
名前の通り、えひめこどもの城で行われたシクロクロス。
園路やバギーコース、一部悪路を使用したシクロクロスでダート区間が少なく、公開されていた試走動画が微妙過ぎて前評判はイマイチどころかイマミッツ。しかし会場にて試走をしてみると思ったよりダート区間あるやん。でしたし、先に感想を言うと、レースとしては楽しめるコースだった。です。しっかり楽しめるコースだったのに…もったいなですね。
伝え方って大事。
コースにはみどころもしっかりあって、シュールな風景と選手をセットで眺めるのも一つの楽しみとなりました。
まずは女子＋ジュニアから始まりました。
ジュニアのアベ君は抜群に速いですね。いい走りしてます。
女子はトップ3がぬきつぬかれつの熱い戦いを繰り広げていましたね。
ミユキさんが落下するシーンもしっかり撮れましたww
結果としてはクマユカの優勝。実力の拮抗する三つ巴の戦いで周回する間に全員が手間取ったキツイ斜度の登りを攻略できるようになり、最終周回で1人抜け出しに成功したことが勝ちに繋がりました。
Cruxに乗り換えてからの初優勝。最初の内は乗り慣れておらず見てるこっちもハラハラしましたが、いい結果を出してもらえて嬉しく思います。
カテゴリー3では常連のメンバーがスタートからガンガン先行します。1、2、3が飛び抜けて4位以降が追いかける展開。
泉君は序盤で足を使ったか、なかなか苦しい。前走者が見えたり見えなかったりを繰り返す状態で、登りセクションとかの力は1〜3位似たようなもんなのでちょっとしたコーナリングや初速、ブレーキングポイントの違いで差が埋まるように思う。ということは基礎練、テクニック、瞬間的に引き出す力の向上が肝になるかもしれませんね。
カテゴリー3では写真撮りながらひたすら応援とアドバイス。しかーし、流血しながらトップ選手が現れた時だけは「やばいやばい！」と言いながら爆笑してました😁
INFINITYの新人多田くん、しっかりとレースの洗礼を受けてくれました。思ったように体が動かない、ここぞという場面で踏めない。なかなかもどかしい事も多かったんではないでしょうか?
MTBに乗り始めてまだ二週間程度なのでまだビンディングの使用もまだ認めておらず、楽には走れない中では良く走ったとおもいます。
レース中も見ていましたが、まずはしっかりとペダルの軸を捉えることが重要。最初からビンディングに頼ってしまうと、引き出しが少ないまま育ってしまうので、今はまだフラペです。
近いうち課題を考えておいて、それをクリアできるようならビンディングにしてもらいましょうかね？
さてさて全員について書いてたらキリがないのでカテゴリー2に進みます。
こちらは20名ほどが走ります。しっかり良い面子が揃っています。瀬戸内シクロクロス最終戦、勝ってカテゴリー1に上がりたいという人がほとんどでしょう。
さすが安藤R！檄が飛ぶとガンガン行きます！後続を引きちぎるダンシングで攻めに攻めまくってます。
エエ脚魅せてモリモリ走る合田さん、かっこよし！！
追われる原さん、まだ着いてきてる！と思ったんだろうな、なんとなく表情で分かる。
前走者はまだ居るよ〜だし、追走者はもーダメ！チギれちゃうよー！といった感じですね。
バイクとらぶるによって…貸してくれるバイクを探す人。。。
自分のレースの合間に軽く撮ったにしちゃぁ良い撮れ高ですな。
僕がカメラ構えているとしっかりとカメラ目線、何かしらのアクションを起こしてくれる方が多いす。
時間の流れからするとカテゴリー1なのですが、先にキッズ書いちゃいます。ck1.2と別れてはいますが、混走です。
この写真を撮ってから僕はシケインへ移動。スタートして登りでバラけさせてから下りセクションへ。のはずがソッコーで全員が下ってきました。タイム差はなく、全員が連なって。
後から動画を確認するとスタートループで登りに行くはずが、コーステープで仕切られておらず、スタッフベストを来た人が手で誘導してるだけでした。その人物の横を先頭がすり抜けて一気に下ったという流れです。
これは良くない。スタートループをさせるのならコーステープを可動させるべきだし、わたしならそう指示したと思う。これで密接した下りセクションで落車が発生したら私だけでなく他の保護者も黙ってはいなかったと思う。何もなかったからよかったのではなく、次回への改善としっかりとミスを受け止める必要があると感じた。
そしてスタートはやり直し。これは子供にとってはハードな展開。
2回目はぶじにスタートループを登りいい感じのバラけ具合。
やはりコツコツと練習を重ねているケンタが一位であがってきた。
遊びの延長で楽しんでいる倫太郎は2位できた。今日はいつも一緒にレースする子達が来ていなかったので少し残念。しっかりシゴいて欲しかったとも思うな。
ななちゃん、いい走りしてたよ！抜きつ抜かれつ、頑張ってたね。
あおねちゃんも新生RIPROCKで頑張ってました。
登り坂など、今までに比べて格段に走りやすくなったと思います。あとはテクニックも含めて良い練習ができればいいなとおみっています。
まだ書きたい子もいるけど、時間的にごめんね。
表彰式では2月生まれの仲良し三人組が初めて？一緒に表彰台に上がることができました。
うれしいね！！
カテゴリー1の写真はいつも通り倫太郎さんにお任せ。なかなかいい感じの写真撮るのよね。
つばっち！なかなかのナイススマイルで突っ込んでいる下り区間。
かなり特徴的なやらしいターン。ここのターンをスムースにできるかどうかでタイムもガラっと変わる。
久々に登場のソータさん、今回ガツンと落車しているシーンがあった。超痛そう。。。。
僕はスタート直後一生懸命頑張るも最後尾。下り区間になってみんなに引きちぎられる。舗装路の下りでスピードを出すことのあまりない僕にとって、今日のコースはかなりキツイ。半周くらいは最後尾のままだったが、少しずつ体が動くようになり、ほんと少しずつ順位をあげていった。アドレナリンも放出され下り区間も攻めれるように。いい感じの流れで淡々と走り、門田プロを除いて4位の位置へ。3位も視野に捉えてこのままのペースで淡々といこうかと思った矢先、僕のリアタイヤからエアーが放出。
というか地味に抜けていってたのが限界に来たようだ。完全にタイヤが外れてしまわないように騙し騙し走ってピットエリアに急遽用意してもらったポンプで三気圧まで入れてリスタート。
またまた淡々と走り一人ずつ抜き返す、だいぶ戻ってきたなと思った頃にまたエアが放出された。
サイド空気いれ、今度はムッチに空気を入れてもらった。苦しゅうないw
そんなことをしていると門田プロにラップされる。が、彼もパンクしたらしく登りで抜いて最終ラップに入ることができた。ちるあえず完走。ゴールと共にリアタイヤからはまたしてもエアが放出されていた。
結論、チューブレスタイヤ、、、シーラント剤ちゃんと入れようね⭐️
2019.02.26
八幡浜ＭＴＢ キッズ教室してきたよー
２月２３日（土）時間ないのでやったよというのを覚書。
八幡浜市民スポーツパーク、ＭＴＢコースにて地域の小学生向けのＭＴＢ体験教室。
初参加でセンスの光る子もいて、継続的に楽しんでもらえると嬉しいなぁ。
YMTBの子供達はかなり上達していて、今回は北コースをポイント練習を加えつつまるっと1周。一年間の成長を感じることができ嬉しく思います🎵
八幡浜市民スポーツパーク、ＭＴＢコースにて地域の小学生向けのＭＴＢ体験教室。
初参加でセンスの光る子もいて、継続的に楽しんでもらえると嬉しいなぁ。
YMTBの子供達はかなり上達していて、今回は北コースをポイント練習を加えつつまるっと1周。一年間の成長を感じることができ嬉しく思います🎵
2019.02.26
ＯＡＫＬＥＹ ＰＲＩＺＭ ＴＲＡＩＬ ＆ ＰＲＩＺＭ ＬＯＷ ＬＩＧＨＴが入荷
ＯＡＫＬＥＹから久々の入荷。
RADER EV / PRIZM TRAILレンズ ￥27,000+消費税
パンチ効いたデザインのフレームです！！
FLIGHT JACKET / PRIZM LOWレンズ ￥30,000+消費税
超軽量で視界も広く人気のフレーム。PRIZM LOWレンズは暗いトレイルでもしっかりと路面を把握し、強い日差しから目を保護できると発売以来指名買いの増えてきているレンズです。
近いうちにＲＡＣＩＮＧＪＡＣＫＥＴ用のＰＲＩＺＭ ＬＯＷレンズも入荷する予定になっています。
が、オーダーしてからずいぶん経つけど返信がありましぇーん。
２Fにて展示しておりますが、レンズの種類など、使用の用途に合わせてご提案、ご説明できますので、いつでもご相談ください！
大手の眼鏡屋さん行ってＭＴＢで使いたいって言うてもまともな回答は無いと思うよ。ちゃんと経験している我々だからこそできる提案があります。
RADER EV / PRIZM TRAILレンズ ￥27,000+消費税
パンチ効いたデザインのフレームです！！
FLIGHT JACKET / PRIZM LOWレンズ ￥30,000+消費税
超軽量で視界も広く人気のフレーム。PRIZM LOWレンズは暗いトレイルでもしっかりと路面を把握し、強い日差しから目を保護できると発売以来指名買いの増えてきているレンズです。
近いうちにＲＡＣＩＮＧＪＡＣＫＥＴ用のＰＲＩＺＭ ＬＯＷレンズも入荷する予定になっています。
が、オーダーしてからずいぶん経つけど返信がありましぇーん。
２Fにて展示しておりますが、レンズの種類など、使用の用途に合わせてご提案、ご説明できますので、いつでもご相談ください！
大手の眼鏡屋さん行ってＭＴＢで使いたいって言うてもまともな回答は無いと思うよ。ちゃんと経験している我々だからこそできる提案があります。
2019.02.26
ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ ＳＴＵＭＰＪＵＭＰＥＲ ＣＡＲＢＯＮ27.5 まじ良いね
先日組ませていただいたＭＴＢ
STUMPJUMPER FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD ￥490,000+ＴＡＸ
今回組ませてもらったのはＳサイズ、国内在庫最後の１台をゲットさせていただきました。
もう巡り合わせたような決まり方。
見る角度によって色の見えかたが変わるマジョーラアンドロメダ。スペシャ内ではカメレオンという名称です。
これに２７．５×2.6のゴツイタイヤに１５０ｍｍストロークのボリューミーなサスペンションが似合う！！
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g93319-5503/
国内在庫、あとはＭサイズが１台残っているだけですよ。これを狙うなら迷う暇はナシです。売り切れれば完売の商品です。おそらく、カラーの継続はないでしょう。
ＳＲＡＭ ＮＸ ＥＡＧＬＥ は最高にして最良です。 １２速の恩恵を多くのモデルに普及させてくれました。
あいや～。まじカッコエエ。
STUMPJUMPER FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD ￥490,000+ＴＡＸ
今回組ませてもらったのはＳサイズ、国内在庫最後の１台をゲットさせていただきました。
もう巡り合わせたような決まり方。
見る角度によって色の見えかたが変わるマジョーラアンドロメダ。スペシャ内ではカメレオンという名称です。
これに２７．５×2.6のゴツイタイヤに１５０ｍｍストロークのボリューミーなサスペンションが似合う！！
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g93319-5503/
国内在庫、あとはＭサイズが１台残っているだけですよ。これを狙うなら迷う暇はナシです。売り切れれば完売の商品です。おそらく、カラーの継続はないでしょう。
ＳＲＡＭ ＮＸ ＥＡＧＬＥ は最高にして最良です。 １２速の恩恵を多くのモデルに普及させてくれました。
あいや～。まじカッコエエ。