UCYアイドルRYO

すいません5日の日曜日は早朝からトレイルに行こうと書いていたのですが、中止させてください。
ちょっと今晩中に仕上げないといけないデスクワークが発生してしまったので、夜中中働きますのでそのまま4.5時間ライディングすると倒れそうなんで。。。
自分から誘っといてスミマセン。
これからはそうならないように作業効率を高めて、計画性のある仕事をしたいと思います。やる気になってた方、期待させてしまった方、ゴメン！

これは先ほどインストール作業したROTORのQ-RINGS…なんとクランクセットもボトムブラケトもROTOR…高価だ…でもROTORは大金を払ってでも手にすることのできる魔法の効果があります。。。
どなたかやってみませんか？？って国内在庫はかなり品薄なので入手困難ですけどね。
今も一人入荷待ちでムズムズしとる僕の同級生がいますがね…(笑)

さっきコメントに気づいたのですが、hirapomさんから3人乗りの自転車について問い合わせがありましたね。
はい法律上で正式に使用OKになった3人乗り自転車。僕のところではブリヂストンのアンジェリーノやボーテってのが対象車で使用可能です。
別売りの後ろ子供乗せが必要ですがね、お巡りさんに注意される事もなくなります。
ただ基準を満たしてるからって安全なわけではないですよ、親のきちんとしてた安全確認、子供を乗せた時の自転車の取り扱い。これこそが一番大切だと思います。
最近ヘルメットは被せてても、『危ないっ』って運転をしてるママパパ達をよく見ます。ヘルメットは完璧じゃありません、補助的な物です。だから確実な運転は心がけましょう。(子供、MTB、ロード)全てにおいてですよ☆

気持ちの良い天気の晴れですね。みなさん楽しんでますか？脚がパンパンやし少し気を抜いたらコテンと睡魔にやられそーなホワイトハウスオーナーです。みなさんこんにちは♪
金曜日は通勤用のクロスバイクをオーバーホール。

晴れの日も雨の日もガンガン走っている完全通勤バイク。約4年間使用して、ヘッドセットもボトムブラケットもバッキバキのグッラグラ。やっぱ継続あ力なりと言いますか、積み重ねの力はすごいんだなー。
今は部品待ちだ作業STOPしてますが、作業完了後には最高にノリの良いBIKEに仕上がりそうな予感です。
お昼過ぎには鮫さんが嵐士君と奥さんと遊びに来てくれました。

倫太郎は4ヶ月も遅生まれなのに嵐士君よりデカかったです。(笑)今は90％ミルク育ちやからねー。大きいには仕方ないけど、親の目からしたらそんな事はどうでも良くて、ただただ元気であればそれでOKだと思います。
嵐士先輩は離乳食してたりストロー使ったり、自分の意思で動いたり、たくさん刺激を与えてくれました☆まじで『せ〜んぱーい。』って感じっす。
Bommberのcorratecの組み立ても進行してましたが、こいつの変速システムに悪戦苦闘。。。

僕とこのBIKEは相性が悪いのか？ってくらいフロントの変速がダメダメで。どーにも納得いかんわい。調整して乗って外れて調整してNG外してつけて乗ってNGの繰り返し。途中で作業中のEPIC-R君からクランクセット借りて試走したら絶好調☆見た感じでは全然なんとも無いのにやっぱフロントミドルのチェーンリングがちょっと変形しえるんかなー？見てるだけでは全然わからん…
結局寝たのはAM3時。(他の仕事もしてたんすけどね。)
ほんで6：30起床で畑寺へGO☆

さすがに眠くて環状線をダンシングする度に体にビリビリと電気的な痺れが走ります(笑)
今日は北海道帰りの弱ってるリースケ君とYOKU君。
鬼のオーナーさんはYOKU君に一言。『がんばって離れんようについておいで。』
イヤイヤ無理だろうっ。そう突っ込む方は多いと思います。僕もそう思いますが。彼のようにやる気マンマンな子には合わせてゆっくり走るより、普通に走って離れないように最初っからガンガン走らせる方がパワーもつくし、努力もできる。それを繰り返す内に離れない時間が少しでも延びれば、練習にもハリが出る。そうやってリースケとか若手達は速くなったと思います。過保護にやるより突き放し系で。
ホワイトハウオーナーさんは一応考えてるんですよ☆
山田池→山火事→仮頂上→東野→登る。とりあえずノンストップで『最初ゆっくり回そうでー。』という言葉は自分で無視してガンガン走りました。リースケさん心拍200UPでヒーヒー言わせときました☆
でも少しやり過ぎた感がたっぷりで、東野から登る時点でかなりキツイ(笑)
その後タヌキを2本？3本？忘れたけどやりました。YOKU君には下りのレクチャーを少々。これあっかりは回数こなさんと上手くはならんけん、頑張りや。
リースケ君はこけてました。

ラストに芝が峠を2本アタックしてお腹いっぱい時間いっぱいで締めにタヌキ下って終了。
まずまず自分のレベルでは良い感じに走りました。
リースケは努力と練習で成り立っていた自信が北海道に行ってる間に少し落ち込んでるみたい。
大丈夫。君は速いし、気持ちで負けたらいけません。ハイテンションとモチベーションだけでエリートに昇格した僕が言うんですから間違いないっしょ？？

YOKU君も今日はおつかれさま。
リースケは湧ヶ淵へ消えていきました。
さて、働きましょう。

まいどーです。時間がスピードの限界を求めて走り去って行きますね…困ります(笑)
４日の土曜日は朝から畑寺で走ります。来たい人は７時に姫彦温泉の駐車場の自販機前に集合っす。走るルートが分かる人は自由にどうぞ！！(いつもの感じです。)
僕は改修後初めてタヌキを走るのでチョー楽しみです。

５日の日曜日は朝6時３０分にＵＣＹ最寄のサークルＫ集合で砥部玉谷？方面のトレイルへアドベンチャーライドです。鍛冶屋峠からダートに入る予定なのでそこまでに途中参加できそうな方も自由に飛び込みＯＫですよ。これまた道走りさんからの提供ルートです。僕はあっち方面に全然土地勘がないからどうなるかは知りませんし、けっこー距離走ると思うのでそのつもりでどうぞ。
道間違っても、道が険しくても、ハードでも苦情は受け付けませんので、あしからず。
(遅くとも１２時にはＵＣＹに戻るつもりです。)

在庫カラカラになってたＥ−ＭＥＴＥＲＳも再入荷してパンパンです。

１２日のサイクリングの申し込みをまだしてない方は申し込みしてください。『したつもり』になってる方いませんか？？申し込み締め切りは7/8までですよっ。
僕はしたつもりで全日本選手権の申し込みを危うく忘れるとこでした(笑)さっき出した。

今日はＡＮＣＨＯＲのＲＦＸ8をポジション合わせしてから納車しました。

さすがにカーボンフレームのロードは軽いですし、組んでも気持ちが良いもんです☆
その後はとある強化指定選手？？のＭＴＢをフレーム組み換え作業をしました。高校生になってガサツになったのか？チェーン周りはドロドロのギトギトです。何故かホワイトハウスオーナー様が洗油でジャブジャブ洗いました。ほとんどオーバーホールです(笑)

とりあえず形になったのでパーツチョイスに来たＢＯＭＭＢＥＲと一緒にパチリ♪なかなかcorratec R.V.carbonが似合っとるじゃないですか☆
あとはポジション出しに必要なヘッドセットなどを新たに取り寄せて用意しとかんといけません。ＢＯＭＭＢＥＲ君はちゃんと貯金している様で、いざという時いつでも対応できるようにしています…若いのになかなかやるじゃないか。。。

トライアル…組んでも乗ってもゴリゴリ・ジョリジョリするのが当たり前。

保証書にも堂々と書いてます。『ネジ山のタップ立て及びフェイシングは販売店で行ってください。』
ここまで堂々と販売店に丸投げできる業界ってある意味スゴイと思う(笑)

もちろん、そんな事書いてなくてもするけどね。ネジもキレイだし、面もピカピカ〜。
最近は削る感覚がだいぶ手に染み付いてきたように思う…ゴメンちょっと言い過ぎた？

こうやってピシャっとボトムブラケットが接するからフェイスカットは大切なんですよ。ここがガタガタとか斜めだとかするとシャフトが真っ直ぐ着かないのでペダリングに違和感(ウネウネ)も発生するし、クラック入るし。
トライアル車だけじゃなくてロードやＭＴＢで主流の一体型クランクセットを使用する時なんかは左右のフェイスカットをしないといけませんからね。
とっても大切な作業です☆

もちろんヘッドもシャコシャコしちょります。やる理由はＢＢと同じ。ヘッドの場合は斜めだとハンドルを180度回した辺りで回転が異常に重くなります。ひどい場合は90度以内でも動きが渋くなります。(ＴＯＰボルトの締め過ぎは除く)
それにしてもピカり具合がたまりません☆
アンアダーガードのつくネジ山もカットしてグリスＵＰして
ホイールも適当に組まれてるだけなので組みなおしてダメなニップルは交換して、ヘッドのグリスもデュラグリスに入れ替えて…なんだかんだとりあえず形になりました。

ＥＣＨＯ　ＬＩＴＥデュアルＤＩＳＫ’20です。
あとはフロントブレーキにエアがカんでるのでエア抜きして試乗して微調整＆増し締めして完了です。

さあ寝よう。

天気予報は予報通りに大雨！ガッツリ降ったんで渇水の心配はほぼ無いですね。
今朝はＳ−ＷＯＲＫＳのＥＰＩＣさんに大苦戦。

１本のアルミシャフトに1つのシールドベアリングと1つのピロボールベアリングが固着…固着対象は片側カーボン、片側マグネシウム。だいぶ疲れました…ベアリングは交換ですね。ピロボールベアリングもＮＧっぽいです。錆をとったらガタがでとるけん要交換か？ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤから取り寄せないかんのやけど、それやとＳＥＴ販売で15,000円くらいはするはず。他のシールドベアリングならＮＴＮとかの日本製で用意するんやけど、ピロボールは専用品じゃないといかんやろうしなー。
ＥＰＩＣ-Ｒ君にはなかなか頭と体をつかわされます。(笑)
その後はロードを一台組み立てて、余ったバーテープでちょっと遊んでみたけど、少し足りなんだ☆

ってか忙しいなら遊ばず仕事せーよってトコロですが、そんな事言ってもちょろっとは遊び心を持っとかんとグッジョブできないでしょ。

そうそう、倫太郎は色々と遊べるようになってきましたよ。サクランボをニギニギしたり、スイカの汁をすすったり。最近食事に興味をもっているようで、黒いお碗を使ってるのを見るとテンションがあがるようです☆

これからトラ車くみます。

ようやく雨が降り始めましたね…明日は僕の休みなのに何故降る？トレイル探しに行けないじゃないですか。
今日の前半は売約済みロードをくみ上げてたんですが、途中でご予約の作業車が入庫したのでそちらを優先。

僕的にはこの作業の仕方がBESTだ。色んな角度からアタックできるし、二本同時に作業が可能だし、車体を汚さないし。良い事ばかりだ♪特殊な車体じゃない限りはこれでやります。
それにしても店の中が蒸し暑い…いったい湿度は何％になってんだろ？？呼吸がしにくいってヤバイよね(笑)

今朝はＩＮＦＩＮＩＴＹの若い二人が畑寺の練習帰りにＵＣＹに寄ってくれました。

ＹＯＫＵ君と楓輝君です。
若いですよー。中2と小6ですってよ♪まだまだこれからですね。純粋に自転車を楽しんでくれる少年達が思いっきり遊べる環境を僕達が作っていかなきゃいけませんね。

また皆で協力してＭＴＢのイベントでも開催しましょう！
パイロンスラロームしたいっす☆

自転車大好きな皆さんこんばんは！自転車バカのホワイトハウスオーナーです。
ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤから届いていたＨＯＴ　ＷＡＬＫを箱から出して組み立てました。

１２×2.125のＢＩＧタイヤのペダルレスＫＩＤ’Ｓ専用ＢＩＫＥです。補助輪ナシで成長させちゃろうというＵＳＡな一台目の自転車です。ほんと小さくって可愛い☆しかもアルミフレームでめちゃくちゃ軽い！！持ったらビックリしますよ♪
組み立て中にヘッドが気に入らなかったので修正。

シビアなＫＩＤ’Ｓ達の要求にも応えるＵＣＹです。
ヘッドには高級デュラグリスを塗ってセッティング♪気持ちの良い回転をしてくれます。なんならバースピンをしちゃってにＯＫなくらいです。
組み立てたら仕切りなおして…

ＨＯＴ　ＷＡＬＫです。
これからのＵＣＹはＫＩＤ’Ｓ達が中心ですよ(笑)
とりあえずこのＨＯＴ　ＷＡＬＫの定価は￥18,000もするんですが、特価で仕入れてきましたんで、￥13,000＿で販売しよきます。欲しいパパさんたちは買って帰ってください。
ちなみに僕は倉庫に倫太郎専用でＫＥＥＰしてますけど(笑)
早くこれに乗れるくらい大きくならねーかな〜☆今から楽しみでしゃーないわっ☆

今日はＩＮＦＩＮＩＴＹのカリスマさん専用のロードホイールセットを組みました。

なんの変哲もなさそうですが、カリスマなんでやっぱハブはＤＵＲＡです☆

キラキラ光るＤＵＲＡハブに☆のステンレスバテッドスポーク。今回のリムはあえてのチューブラーリム。(最近の完成車についてるホイールは90％がクリンチャー)時代に逆行してのチューブラーか？

いえいえ時代の流れにのってのチューブラーです。
ＮＯ　ＴＵＢＥのシーラント剤を投入して耐パンク性に特化させて尚、軽さ+操作性を追求してきました。
やっぱカリスマは考える事が違います…って俺の入れ知恵ですけどねー(笑)
『面白いけんやってみようやー！』
って勢いでやってます。後は糊が乾くの待ってスプロケ組んで完了です！
とりあえずロード用の組み立てＷＨＥＥＬ２セットほど展示用に組みたいんですけど、時間がないんすよねー。かっこええＤＴ　ＳＷＩＳＳのリムは用意してるんですけどねー♪